未来西部交通综合枢纽机场东T1航站楼如何与T3航站楼接驳

Echo · 发表于 8-9 20:26:09

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请教一下各位，未来西部交通综合枢纽机场东T1航站楼如何与现有T3航站楼接驳呢，看了很多介绍机场东T1交通综合枢纽的文章，但是没有看到提到这点的，看到现行航道就在中间夹着觉得通过轨道交通和T3接驳好像不太现实，各位有没有什么消息可以分享的，欢迎大家一起讨论

个人构想的几种方式（无消息源佐证）：
1. 机场东(T1) ---地铁20号线---> 机场北(T2) ---地铁11号线---> 机场(T3)
2. 机场东(T1) ---接驳车---> 卫星厅 ---接驳车---> 机场(T3)
3. 机场东(T1) ---接驳车---> 机场(T3)

lhanddd · 发表于 8-9 20:29:30

设计有apm呀

江岸行 · 发表于 8-9 20:51:59

本帖最后由江岸行于 2024-8-9 20:53 编辑

机场东设计了两条APM，一条接T2，一条接T3，机场扩建规划里面有

LeSeeEric · 发表于 8-9 23:38:19

机场内规划建设有APM(机场捷运)

didawobo · 发表于 8-10 08:22:25

自从T3投入使用后，感觉机场东就荒废了，期待新的机场东

szpan2000 · 发表于 8-10 08:30:33

规划有两套apm，一套是空侧apm，一套是陆侧apm

岗厦北站 · 发表于 8-10 10:31:02

谢谢楼上分享

坚韧内省 · 发表于 8-10 20:39:08

szpan2000 发表于 2024-8-10 08:30
规划有两套apm，一套是空侧apm，一套是陆侧apm

请教一下，空侧的APM系统和现在T3到卫星厅的胶轮捷运是同一套吗？

finego · 发表于 8-10 22:11:40

坚韧内省发表于 2024-8-10 20:39
请教一下，空侧的APM系统和现在T3到卫星厅的胶轮捷运是同一套吗？

空侧就是现有安检区内APM延长的，有预留延长的

didawobo · 发表于 8-11 08:11:35

szpan2000 发表于 2024-8-10 08:30
规划有两套apm，一套是空侧apm，一套是陆侧apm

这两套APM建成后乘坐是免费的还是收费的？

费达拿 · 发表于 8-11 08:36:46

didawobo 发表于 2024-8-11 08:11
这两套APM建成后乘坐是免费的还是收费的？

空侧的是免费的，就是现在去卫星厅的那个小火车；陆侧还没出来，母鸡。

didawobo · 发表于 8-11 09:01:07

看来老航楼的重建还是值得期待的

Echo · 发表于 8-12 11:58:05

szpan2000 发表于 2024-8-10 08:30
规划有两套apm，一套是空侧apm，一套是陆侧apm

了解了，感谢各位分享解答

Peng · 发表于 8-12 12:41:54

1号线和 11号线，
可以通过APM, 在地铁内站内换乘。

是这样吗.

新征程勇当尖兵 · 发表于 8-13 10:00:15

以后机场再要扩建估计没地方了，再扩只能往中山扩了吧

qzuser226 · 发表于 8-13 10:42:19

陆侧的估计还在捣鼓，条件还是比较困难的

麦人喝茶 · 发表于 8-13 11:03:19

Peng 发表于 2024-8-12 12:41
1号线和 11号线，
可以通过APM, 在地铁内站内换乘。

肯定不可以，APM都要过了机场安检才能坐的

didawobo · 发表于 8-13 11:44:38

新征程勇当尖兵发表于 2024-8-13 10:00
以后机场再要扩建估计没地方了，再扩只能往中山扩了吧

其实也可以拆掉沿江高速，填海建四跑道，只不过成本高点

wellkin_ball · 发表于 8-14 00:19:49

麦人喝茶发表于 2024-8-13 11:03
肯定不可以，APM都要过了机场安检才能坐的

陆侧APM在安检外，T3陆侧的APM站不是在值机厅就是GTC

isaachn · 发表于 8-14 09:56:48

麦人喝茶发表于 2024-8-13 11:03
肯定不可以，APM都要过了机场安检才能坐的

樟宜机场的APM就是安检前，连接各航站楼的

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[20号线] 未来西部交通综合枢纽机场东T1航站楼如何与T3航站楼接驳

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