深圳地铁13号线二期（北延）工程四工区附属结构全面封顶

qzuser12322 · 发表于 8-14 11:19:38

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8月11日中建一局承建的深圳地铁13号线二期（北延）工程四工区附属结构全面封顶标志着四工区成为全线首个主体及附属结构封顶的区域项目建设进入装饰装修阶段冲刺竣工交付
深圳地铁13号线二期（北延）工程四工区附属结构全面封顶

项目位于深圳市光明区包含三站三区间起自公明广场站，止于公明北站线路总长3689米项目建成后将与深圳市地铁13号线一期贯通运营有效加强粤港澳大湾区城市群一体化融合

技术赋能

稳步掘进有保障

项目区间地质结构复杂

采用泥水平衡盾构半舱气压掘进技术

使泥水盾构既适用于砂卵石地层

又适用于黏性土地层

6米级泥水盾构掘进模式

转换时间仅需30分钟

对比传统泥水平衡盾构

大幅提高盾构机在黏土地层中的掘进速度

减小糊刀和堵仓发生的概率

实现“一机多用”

为项目高质量建设奠定坚实基础

优化设计

品质建设有妙招

项目建设中面对高温、高盐等复杂环境并且地铁车站结构各部位所处环境、养护方式差别较大混凝土易引发开裂项目采用混凝土抗裂优化设计技术针对车站结构不同部位改进混凝土配合比提升混凝土抗压、抗裂性能收缩率得到降低，裂缝减少80%推动管理向科技化、精细化发展

对症下药

防渗防漏有“良”方

项目均为地下车站和区间地下水位高、埋深浅防渗防漏控制难度大项目应用地下车站主体结构壁后注浆防水技术采用双液注浆机对主体结构进行系统性注浆适用性强、注浆效率高出浆连续均匀，防水效果显著节省材料约20%，节省人工约70%助力项目履约提质升级

psupgfpdc · 发表于 8-14 12:05:40

本帖最后由 psupgfpdc 于 2024-8-14 18:58 编辑

二期又在刷存在感
铺轨没招标，装修冲刺交付给谁

QQ_6E2A05 · 发表于 8-14 14:06:39

北延明年年中，能通吗

psupgfpdc · 发表于 8-14 14:36:43

QQ_6E2A05 发表于 2024-8-14 14:06
北延明年年中，能通吗

明年不用想年中，能不能通还是个问题

Ginkgo-metro · 发表于 8-14 14:50:47

二期北延跟土建有关的贼快，铺轨却没有进展，有点精神分裂的感觉

georgehope · 发表于 8-14 15:21:01

Ginkgo-metro 发表于 2024-8-14 14:50
二期北延跟土建有关的贼快，铺轨却没有进展，有点精神分裂的感觉

PPP招标的问题，涉及港铁就是麻烦

zhanxueshi · 发表于 8-14 15:29:55

georgehope 发表于 2024-8-14 15:21
PPP招标的问题，涉及港铁就是麻烦

13号线真是一言难尽，本来是救火的线路

louchenggd · 发表于 8-14 16:50:50

铺轨都还没开始招标，7月底那个写的是预计招标时间：2024-08-24 至 2024-10-23。如果10月底才发标，二期明年年底都不一定能搞定。

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