本帖最后由 xiebanggui007 于 2024-8-26 16:31 编辑
2018年左右到现在一些推文有提的规划，叫中虎龙城际，和中南虎相接。不过这规划最早那会是深惠城际不经过凤岗，这一条经过凤岗连接龙岗的，但后面深惠城际最终经过凤岗，中虎龙城际那么久了估计是没了，后期我猜应该会中南虎直接连塘龙城际到深圳龙岗(中虎龙和塘龙2个在塘厦部分有些重叠)，估计会合并后面叫中南虎-塘龙城际
在2023年深圳地铁智能招采管理平台正式发布十四五城际铁路土地综合开发利用专题研究招标有提到：
本次招标范围以大湾区城际铁路建设规划为基础，选取重点城际铁路，对沿线车站及枢纽周边500m-800m范围内进行站城一体化开发研究，主要城际铁路包括广深中轴城际、塘龙城际、中虎龙城际、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际、穗莞深城际、深大城际（惠州段）、深惠城际（惠州段）和潮汕揭城际，研究范围拓展至整个大湾区城际轨道网络及周边用地。招标估计915万。
1、广深中轴城际：广深中轴城际是串联深圳福田中心与广州天河中心快速联系的城际铁路，是强化广深“双城联动、比翼双飞”，强化交通基础设施对广深双城联动的支撑。相关上位规划对深广中轴城际通道方案存在差异，根据国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，深广中轴城际铁路仅福田至龙华段以常平至龙华城际纳规，常平至龙华城际串联福田、龙华、东莞常平，与既有莞惠城际衔接，线路全长约 40 公里；同时，提出新增佛山经广州至东莞城际（广州 28 号线），线路经佛山中心至广州天河中心，终点至莞城中心。根据我市编制的《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》，深广中轴城际线路起自皇岗口岸，沿线串联福田中心区、龙华中心、光明科学城、松山湖、莞城中心，终点至广州天河中心区，线路全长约 121 公里，其中深圳段长约 44 公里。
2、塘龙城际：塘龙城际铁路作为贯穿大湾区东西方向城际铁路的重要组成部分，串联深圳龙岗中心与东莞塘厦中心，将与大鹏支线、中南虎城际铁路形成串联中山、南沙、虎门长安、松山湖、塘厦、龙岗坪山及大鹏新区的城际铁路；
3、中虎龙城际：中虎龙城际大致走向是坪山-龙岗-凤岗-塘厦-松山湖-长安-南沙-中山，有望将中山、东莞、深圳三地之间串联起来；
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