南科大地铁站附近小区要求离小区远点，这种确实对地基有影响么

didawobo

jbobby 发表于 2024-9-10 11:08
我敢说基本上无解的， 现在地铁口比如原关外，哪还有地给你搞个自行车停车场， 不都是停路边。  路边你划 ...

是的，唯一的解决办法就是增加地铁口的密度， 如果都能做到福田南山那种高密度水平， 地铁口的电单车乱象应该能得到真正缓解。

曲终人不散

didawobo 发表于 2024-9-10 10:50
你知道汽车乱停放的罚款额吗？ 动辄500至1000元， 乱停放？ 有几个敢？

而你说的那种停满电动车的地铁口 ...

汽车乱停放的道路很多，特别是那种非主干的小道，都是一排停路边，双车道变单车道，包括你举例的南山书城、海岸城那边就有，你周末可以去看看。
还有你举例的南山书城、海岸城的地铁口没有停放大片小电驴(只是没有停大片小电驴，但还是有停放部分，只是少量而已)，那是因为周边没有城中村，因为周边居民大多开车上班的原因，而不是因为地铁密度+城市管理的原因。你再往南看看，登良地铁站，周边没啥城中村，所以地铁口也只是停放了部分小电驴和自行车，但是离他不远的南油地铁站，那边就是有城中村，所以南油地铁口就是停了大片小电驴和自行车。

didawobo

曲终人不散 发表于 2024-9-10 11:40
汽车乱停放的道路很多，特别是那种非主干的小道，都是一排停路边，双车道变单车道，包括你举例的南山书城 ...

你说的那种路边停车一般是住宅区附近的小道，那一般都属于住宅区停车难、经过社区居委会和交警协商之后默许的， 在夜晚和节假日可以临时停车，那种并非属于乱停车的范畴，否则交警抄一次牌就500元，多几次就升到1000元。

而城中村的确是造成地铁口乱象的最主要原因，因为城中村不像居民小区有自己的电单车停放处， 所以城中村的电单车喜欢乱停放，这点的确是管理难点， 但其实只要ZF想管，一样能管好， 举例来说可以增聘协警来管理，还能改善就业。 最近看见很多区都在新招聘协警，龙岗一次就新招几百名。

曲终人不散

didawobo 发表于 2024-9-10 10:41
另外深圳对小电动车的管理的确有问题， 乱停放还是小事，关键是在人行道上乱窜才是大事，已经危及到行人的 ...

说实话，我家有小电驴，我并不想骑到人行道，而且小电驴也不应该骑到人行道上啊！这不是深圳道路没规划好吗？一开始它就没规划非机动车道吗？交警也是知道深圳这种道路规划缺失的情况，才要求小电驴骑到人行道上啊！

Bonjour

电动车乱停还好，主要是摩的佬很烦，他们那个雨棚感觉能戳死人，宝安龙华光明龙岗西部最多这些

didawobo

曲终人不散 发表于 2024-9-10 11:51
说实话，我家有小电驴，我并不想骑到人行道，而且小电驴也不应该骑到人行道上啊！这不是深圳道路没规划好 ...

这是城市管理上的失职， 电单车是新生事物，虽然没有专用的电单车道路，但也不应该让电动车去人行道上威胁步行的行人啊。 你完全可以等建好了道路再开放电单车啊。

didawobo

Bonjour 发表于 2024-9-10 11:52
电动车乱停还好，主要是摩的佬很烦，他们那个雨棚感觉能戳死人，宝安龙华光明龙岗西部最多这些

...

摩的的确很危险， 它们不仅威胁到行人的安全，还经常在机动车道路上疯狂行驶，逆行、闯红灯的比比皆是

Bonjour

didawobo 发表于 2024-9-10 11:56
这是城市管理上的失职， 电单车是新生事物，虽然没有专用的电单车道路，但也不应该让电动车去人行道上威胁 ...

深圳没有自行车道，人和电鸡走一条道，很不方便

Bonjour

didawobo 发表于 2024-9-10 11:58
摩的的确很危险， 它们不仅威胁到行人的安全，还经常在机动车道路上疯狂行驶，逆袭、闯红灯的比比皆是 ...

主要是他们那个雨棚，还有就是我说的这几个地方的地铁站一出来，早晚高峰的时候，黑压压的一片，龙华坂田布吉西乡尤其多

didawobo

Bonjour 发表于 2024-9-10 11:58
主要是他们那个雨棚，还有就是我说的这几个地方的地铁站一出来，早晚高峰的时候，黑压压的一片，龙华坂田 ...

还是管理问题，ZF三令五申不让安装雨棚，但路上并没人管

曲终人不散

didawobo 发表于 2024-9-10 11:47
你说的那种路边停车一般是住宅区附近的小道，那一般都属于住宅区停车难、经过社区居委会和交警协商之后默 ...

你就扯吧，还协商之后默许。。。你信不信，你去拍照上传举报，还能有奖励。根本就不是什么协商默许，就是交警警力不够，管不过来。只要你敢举报，交警就敢过来抄牌你信不信？而且交警也不可能增聘很多协警专门来管，一个是浪费纳税人的钱，一个是这是需求，很多时候不是乱停放，而是根本找不到停车位，只要没有太大的矛盾，或没人举报，交警也就睁只眼闭只眼了。小电驴也是一样，而且牵扯更广，影响更大，因为小电驴还牵扯着很多人的生计。
另外地铁口乱象跟城中村有没有自己的电单车停放处没关系，说的是地铁口乱像，不是居民区乱象。

didawobo

曲终人不散 发表于 2024-9-10 12:12
你就扯吧，还协商之后默许。。。你信不信，你去拍照上传举报，还能有奖励。根本就不是什么协商默许，就是 ...

什么叫默许？ 就是公开的不行， 只能是默默的同意。 我们小区门口也是类似的情况， 小区和居委会协商后，居委会联络的交警， 只要没人举报，交警就不管， 但如果有人举报，交警就过来抄牌，并且贴牌时有10分钟的期限，10分钟内离开不处罚，10分钟后才贴正式罚单。另外，你可能没有做过拍照上传举报这类事吧？ 相当有难度的，对拍摄的角度、周边环境的比对等等都有严格的要求，不要想当然地认为随手一拍就能举报成功。

Bonjour

didawobo 发表于 2024-9-10 12:02
还是管理问题，ZF三令五申不让安装雨棚，但路上并没人管

还有上大路的，摩的佬经常冲上布龙路和福龙路

曲终人不散

didawobo 发表于 2024-9-10 11:56
这是城市管理上的失职， 电单车是新生事物，虽然没有专用的电单车道路，但也不应该让电动车去人行道上威胁 ...

你这说的都太极端了，动不动就是拉走、罚款、禁行。那照你这种说法，自行车在深圳也要禁行了？那这部分交通需求怎么解决，硬压下去？还等建好了道路再开放，你觉得按深圳现在的规划，它还有地扩建非机动车道吗？人行道缩小还是机动车道缩小，来规划给非机动车道？那行人或者汽车车主不要闹翻天？深圳现在态度很明显，就没想建非机动车道好吧？一直拖着。

didawobo

曲终人不散 发表于 2024-9-10 12:28
你这说的都太极端了，动不动就是拉走、罚款、禁行。那照你这种说法，自行车在深圳也要禁行了？那这部分交 ...

深圳有全国最发达的公交车体系，深圳的公交车车站的覆盖率排全国第一，深圳也正在建设超级发达的地铁网，对自行车和电单车的必要性也不是那么大，更何况如果需要提升城市的管理水平，那么硬压也是可行的，参考一下隔壁的香港，香港的管理就非常严格，无牌电单车上路就是违法，警察会抓人抓车的。
所以，关键还是看深圳对自身的城市定位， 看看应该实行怎样合理的管理才好。

曲终人不散

didawobo 发表于 2024-9-10 12:18
什么叫默许？ 就是公开的不行， 只能是默默的同意。 我们小区门口也是类似的情况， 小区和居委会协商后， ...

哦~~一开始你说汽车没有违停，因为有罚款，所以小电驴应该加强管理，违规就拉走或者罚款，这样就不会出现地铁口乱象。
然后现在来个默许的这种不算汽车违停。交规里写了？算不算违停你说了算啊？是违停就是违停，同样会罚款，但还是会出现违停，那是因为有需求。所以你需求不解决，强压有毛线用，管理不了的。。。
我确实没上传举报过，但只要我想赚这份钱，拍摄角度这些要求都不是问题的，你搞懂了规则，做起来也就跟随手一拍一样，只是我不想而已。

曲终人不散

didawobo 发表于 2024-9-10 12:34
深圳有全国最发达的公交车体系，深圳的公交车车站的覆盖率排全国第一，深圳也正在建设超级发达的地铁网， ...

深圳也都有上牌啊~没有无牌电单车或摩托车，只是人家是让在机动车道骑，不是要求在人行道骑。

didawobo

曲终人不散 发表于 2024-9-10 12:36
哦~~一开始你说汽车没有违停，因为有罚款，所以小电驴应该加强管理，违规就拉走或者罚款，这样就不会出现 ...

你搞清楚规则也很难实现，拍摄的角度并不好找，特别是有多辆车接连停在一起时，它要求的拍摄角度你根本就得不到。 另外，还得在拍摄时能显示出驾驶位没人， 如果挡风玻璃有反光，你在拍摄时根本就不可能拍清楚驾驶位到底有没有人，另外还得将违停车辆和道路名称拍摄在一起，诸如此类的要求，说句实话，你99%做不到。

曲终人不散

didawobo 发表于 2024-9-10 12:34
深圳有全国最发达的公交车体系，深圳的公交车车站的覆盖率排全国第一，深圳也正在建设超级发达的地铁网， ...

另外，自行车和电单车的必要性大不大不是个人说了算的，我家有小电驴也有买汽车，我都有需求，不同车的需求不一样，按照你的说法，全国最发达的公交车体系和正在建设超级发达的地铁网，那深圳对汽车的必要性应该也不是很大，那把汽车也禁掉吧，大家都绿色出行

didawobo

曲终人不散 发表于 2024-9-10 12:43
深圳也都有上牌啊~没有无牌电单车或摩托车，只是人家是让在机动车道骑，不是要求在人行道骑。 ...

深圳大把无牌车