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楼主: SeScu

[五期进度] 辟谣,五期地铁规划龙泉红色债务危机为假

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跨座单轨

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 楼主| 发表于 8-27 10:11:07 | 显示全部楼层
wwwg999 发表于 2024-8-27 10:05
你自己去算下,就清楚了。每个区官网都有年度财政预算,应该都不含隐形。 ...

我算了啊,主贴,广义收入基本和债务持平,狭义收入也到不了300%,红色债务危机不成立啊

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跨座单轨

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 楼主| 发表于 8-27 10:12:51 | 显示全部楼层
雷米兰 发表于 2024-8-27 10:09
马马哥还在自己不专业的领域找数据啊,佩服佩服,隐债是国密数据,不公示的,你找不到 ...

隐债怎么可能用来限制这些审批,明债都摆在台面上了

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活跃会员突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

发表于 8-27 10:17:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 wwwg999 于 2024-8-27 10:20 编辑
SeScu 发表于 2024-8-27 10:12
隐债怎么可能用来限制这些审批,明债都摆在台面上了

龙泉不含隐形债务218.7%,你开什么玩笑?真不知道你是在黑龙泉还是帮龙泉。。

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跨座单轨

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发表于 8-27 10:20:26 | 显示全部楼层
马哥与其证明龙泉红色债务危机为假不如去证明地铁审批跟区级财政没有关系。你信了那篇文章的前提,在那篇文章的前提下做证明还要那把那篇文章给否掉。

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跨座单轨

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发表于 8-27 10:23:32 来自手机 | 显示全部楼层
人家蓉南家人们是宁可信所谓的三无砖家图(无来源,无支撑,无厘头)也不相信龙泉官方发布的消息。不知道答主还跟这帮人争辩啥呢。

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地铁列车

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发表于 8-27 10:32:21 来自手机 | 显示全部楼层
熊猫76Z 发表于 2024-8-27 10:20
马哥与其证明龙泉红色债务危机为假不如去证明地铁审批跟区级财政没有关系。你信了那篇文章的前提,在那篇文 ...

不过当年中国经营报都报道了
 国家发改委在“十四五”期间将严控地方政府因城轨投资所带来的债务风险。该人士透露,规划期内项目政府出资占市本级和区级一般公共预算收入之和的平均比例不得超过5%。
  对市本级隐性债务风险等级处于红色区域的,或轨道交通剩余负债占当年市区一般公共预算收入比例超过300%的,暂停受理新一轮建设规划或新增投资的规划调整。
  并强调,城市轨道交通项目经过的所有区级政府隐性债务风险等级不得处于红色区域。
另外楼主贴出这个还容易打自己的脸,因为楼主忘记加隐性债务

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发表于 8-27 10:36:07 | 显示全部楼层
tengtsi 发表于 2024-8-27 10:23
人家蓉南家人们是宁可信所谓的三无砖家图(无来源,无支撑,无厘头)也不相信龙泉官方发布的消息。不知道答 ...

似乎论坛里没人盖棺定论说那就是最终批复把?人家都是明说的小道消息或网络信息把?既然非官方消息,有人信,有人不信,不是很正常么??你有可靠消息渠道论证或推翻??
另外有事说事,你地域啥??

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跨座单轨

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发表于 8-27 10:55:00 | 显示全部楼层
债务率算法参照《中华人民共和国企业会计准则》 ,你去算的前提是你至少要看得懂财务几大表,知道数据来源方式,不然就是抄作业都容易抄错。

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跨座单轨

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发表于 8-27 11:03:49 | 显示全部楼层
马马哥挣扎半天,还是改变不了龙泉这次挂零的事实,要给你讲懂财政知识真不容易,努力站岗吧
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跨座单轨

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发表于 8-27 11:13:46 | 显示全部楼层
修地铁难道不是看通勤需求吗?怎么还和区政府债务相关了。真是滑稽。
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地铁列车

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发表于 8-27 11:28:03 | 显示全部楼层
这还要拖好久啊····才能正儿八经的出来官方消息哦~

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有轨电车

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发表于 8-27 11:38:33 来自手机 | 显示全部楼层
左比右难 发表于 2024-8-27 11:13
修地铁难道不是看通勤需求吗?怎么还和区政府债务相关了。真是滑稽。

因为那帮人鼓吹的那几条线路通勤需求根本不达标啊。不拿债务说事难道说通勤?不是自己扇自己耳光吗。
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