为什么22号线在凯丰设站，且和4号线2次交而不换

仓鼠笑笑

22号线定位是快线，在设站上一定程度有所取舍

titatetu

仓鼠笑笑 发表于 2024-9-14 16:58
22号线定位是快线，在设站上一定程度有所取舍

你仔细看下百度地图的线位，
既然说快线，有所取舍取舍，还特意绕路加鸡肋站吗？

lulu96

民乐、松元厦都与4号换了

ytddscut

应该说为什么不和9换乘。

higashi39

centurygateway 发表于 2024-9-14 12:43
最簡單的原因，就是地鐵建設的硬指標，要增加覆蓋率，所以 11號線、20號線 都加了沒啥用的站 ...

额，20号线西乡公园-航城站中间的铁仔山科技区表示………

higashi39

ytddscut 发表于 2024-9-14 23:08
应该说为什么不和9换乘。

9号线设计的太奇葩了，红树湾、人民南、大剧院、黄贝岭，都跟奇葩的交而不换

Vektorim

sszsz 发表于 2024-9-14 11:50
是不是附近住着有关系的大领导

应该问一下为什么22号线和9号线有三次交而不换，是不是和ld有关系

郁闷的凤梨罐头

Freak110 发表于 昨天 15:24  本帖最后由 Freak110 于 2024-9-14 15:33 编辑

按你这个画法，梅村下来400米，再拐到北环700米，请问我们22号线是什么8A公交车吗？客观上梅村路也已经被高铁占了，不可...

兰总，在梅景换乘可行吗。22福田段线位真的太差了，好多交而不换

ytddscut

higashi39 发表于 2024-9-15 03:17
9号线设计的太奇葩了，红树湾、人民南、大剧院、黄贝岭，都跟奇葩的交而不换

...

是啊，像红树湾，已经都有通道条件啦，整个虚拟换乘有多难嘛（真不知，诚心问的。

Bonjour

ytddscut 发表于 2024-9-15 19:17
是啊，像红树湾，已经都有通道条件啦，整个虚拟换乘有多难嘛（真不知，诚心问的。 ...

要重新挖通道吧

岗厦北站

而且还是明挖那种吧

ytddscut

Bonjour 发表于 2024-9-15 19:44
要重新挖通道吧

睿印商场的通道就可以了。

bizliu

只能一声叹息。

小小小阿龙

想不到换乘的原因是啥，有什么需求么？不一定相交就非要换乘吧。这俩都是龙华-福田的，进了福田相交这么多线路都一样了。

bizliu

我再多句嘴，凯丰站的设站意义在哪，上梅林和孖岭站相隔800米（按出入口算不足700米），这间隔已经算短了，中间还要再插一个凯丰站，而且是特意绕了个圈在这里设站，更奇葩的是居然交而不换。屁民实在不敢细闻，真追究起来怕要出事儿。

Freak110

郁闷的凤梨罐头 发表于 2024-9-15 19:13
兰总，在梅景换乘可行吗。22福田段线位真的太差了，好多交而不换

换不了，如果要在梅景设站，香梅北的车站要放在沃尔玛地块，拆不下来

Freak110

整个梅林片区南北向能给22用的就两个通道，梅秀路和凯丰路。过了梅秀路你还是要先往东拐，再往北（还要下穿公安J），因为梅林关枢纽22位置是锚固死的，也不可能从梅秀路直穿保护区到民乐，所以凯丰就算不设站也要走这条路，如果未来能把刀上梅林和孖岭的通道打通，何乐而不为呢，不用整天想阴谋论，你要是能画出更好的线位，直接上图，不要光在这臆想

郁闷的凤梨罐头

Freak110 发表于 28 分钟前 引用:郁闷的凤梨罐头 发表于 2024-9-15 19:13
兰总，在梅景换乘可行吗。22福田段线位真的太差了，好多交而不换
换不了，如果要在梅景设站，香梅北的车站要放在沃尔玛地块，拆不下来

感谢解答

chenxiayg

bizliu 发表于 2024-9-18 09:36
我再多句嘴，凯丰站的设站意义在哪，上梅林和孖岭站相隔800米（按出入口算不足700米），这间隔已经算短了， ...

抛开地下走向的可实施性，如果非要说，那么这个凯丰站在地图上精确的点位，正好就是福田区正在建的国际文体交流中心，未来要承办发布会和比赛啥的，而梅村那边是城中村和小区，所以。。。

骨灰拌饭1

chenxiayg 发表于 2024-9-18 11:48
抛开地下走向的可实施性，如果非要说，那么这个凯丰站在地图上精确的点位，正好就是福田区正在建的国际文 ...

都需要考虑经济利益。北环中学站也正好对应莲花北村这个大蛋糕。
香梅北的沃尔玛地块属于特发么？沃尔玛逐渐萎缩到只有快餐一类的货物在卖