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[规划中] 东莞地铁1号线二期将进入广州,换乘广州地铁5号线

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市郊铁路

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发表于 9-18 19:26:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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18日,广州地铁就东莞地铁1号线二期工程位于广州境内的部分(穗莞边界-黄埔新港),开始规划环境影响评价第一次信息公示。根据规划,东莞地铁1号线将在黄埔新港站换乘广州地铁5号线。届时,广州市民换乘一次就能到达东莞市中心的鸿福路商圈,东莞市民换乘一次就能抵达广州珠江新城。
东莞地铁1号线二期将进入广州,换乘广州地铁5号线
记者注:一期工程西端的望洪站改名为东莞西站
本次公示的东莞地铁1号线二期工程,由一期工程西端的东莞西站往西延伸,进入广州后于黄埔新港与广州地铁5号线接驳。目前,东莞地铁1号线正在建设一期工程,线路全长约58公里,西起东莞西站,东至黄江中心站,直接连通东莞中心城区和松山湖高新科技园两个中心,与东莞地铁2号线组成“十”字线网。
东莞地铁1号线二期将进入广州,换乘广州地铁5号线
今年6月,东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整(2022-2030年)环境影响评价首次信息公开。该建设规划调整一共6条延伸线,总长27.1公里,其中包括东莞1号线二期(含东莞段及广州段),该线路在广州境内长0.9公里。

广州地铁5号线东延段早在设计阶段,就预留了东莞地铁接入的条件。黄埔新港站作为地铁5号线东延段的终点站,车站规模较普通车站更大:主体结构总长507米,标准段净宽28.5米,换乘节点宽度46.55米,总建筑面积为23312平方米。
东莞地铁1号线二期将进入广州,换乘广州地铁5号线
黄埔新港站
广州地铁介绍,5号线在黄埔新港站预留继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。未来的地铁5号线向西可以带动佛山、向东可以引领东莞,线路贯穿广州荔湾、越秀、天河、黄埔四区,助力轨道上的大湾区加速发展。

记者了解到,东莞地铁1号线一期工程力争明年开通,待二期工程也通车后,广州地铁将与东莞地铁连结成网。广州市民在黄埔新港换乘一次就能到达东莞鸿福路商圈,东莞市民换乘一次即可抵达珠江新城CBD。

文、图/广州日报新花城记者:李天研
广州日报新花城编辑:李慧婷

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有轨电车

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发表于 9-19 10:17:26 | 显示全部楼层
以东莞的建设速度,2050年不知道能不能通
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市郊铁路

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发表于 9-19 11:09:00 | 显示全部楼层
xqzzgboy 发表于 2024-9-19 08:55
10年内看有没有希望?

按时间顺序,明年内或许能批复,然后准备工可和环评,后年能开工就不错了,按东莞地铁的建设速度,2032年-2034年开通吧
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跨座单轨

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发表于 9-19 11:05:09 | 显示全部楼层
小明 发表于 2024-9-19 10:17
以东莞的建设速度,2050年不知道能不能通

哈哈哈哈
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地铁列车

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发表于 9-19 08:55:53 | 显示全部楼层
10年内看有没有希望?
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跨座单轨

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发表于 9-19 00:54:38 | 显示全部楼层
听起来有点像世纪工程

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轻轨列车

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发表于 9-19 09:53:45 | 显示全部楼层
腻害
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市郊铁路

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发表于 9-19 10:06:42 | 显示全部楼层
麻涌到黄埔新港的通道能否建成类似珠江隧道那种兼顾地铁和汽车通行的隧道?

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地铁列车

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发表于 9-19 10:39:24 | 显示全部楼层
所以黄埔新港下面预埋的站房是给东莞用的???

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地铁列车

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发表于 9-19 13:42:20 来自手机 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2024-9-19 10:39
所以黄埔新港下面预埋的站房是给东莞用的???

对的   

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地铁列车

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发表于 9-19 18:01:08 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2024-9-19 11:09
按时间顺序,明年内或许能批复,然后准备工可和环评,后年能开工就不错了,按东莞地铁的建设速度,2032年- ...

东莞地铁3号线拿到工可都很久了,还没开工,恐怕和有生之年没什么区别

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有轨电车

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发表于 9-19 18:15:09 来自手机 | 显示全部楼层
vins123 发表于 10 分钟前 引用:万胜围的日与夜 发表于 2024-9-19 11:09
按时间顺序,明年内或许能批复,然后准备工可和环评,后年能开工就不错了,按东莞地铁的建设速度,2032年- ...
东莞地铁3号线拿到工可...

从来没报工可,哪里来已拿到工可???

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发表于 9-19 22:55:49 | 显示全部楼层

扯蛋吧。根本就没有为东莞预留过。本是留给25、17的,只是近期都没希望修,媒体用来博流量。搞不好以后是两套不同的炸鸡进出。

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发表于 9-20 07:57:38 来自手机 | 显示全部楼层
enclub 发表于 2024-9-19 22:55
扯蛋吧。根本就没有为东莞预留过。本是留给25、17的,只是近期都没希望修,媒体用来博流量。搞不好以后是 ...

25都改线位了你不会不知道吧

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地铁列车

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发表于 9-20 07:58:14 来自手机 | 显示全部楼层
enclub 发表于 2024-9-19 22:55
扯蛋吧。根本就没有为东莞预留过。本是留给25、17的,只是近期都没希望修,媒体用来博流量。搞不好以后是 ...

你意思是广州地铁发环评也是博流量?

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地铁列车

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发表于 9-20 08:31:14 来自手机 | 显示全部楼层
enclub 发表于 2024-9-19 22:55
扯蛋吧。根本就没有为东莞预留过。本是留给25、17的,只是近期都没希望修,媒体用来博流量。搞不好以后是 ...

25改走保盈大道去新塘了 之前就有的消息了

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跨座单轨

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发表于 9-20 08:48:43 | 显示全部楼层
25改线去新塘也是近两三年的事,而且5号线的设计是十年前的事,那时候是没考虑东莞的1号线接过来的。只是考虑当时的25,17。

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地铁列车

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发表于 9-20 09:04:32 | 显示全部楼层
enclub 发表于 2024-9-20 08:48
25改线去新塘也是近两三年的事,而且5号线的设计是十年前的事,那时候是没考虑东莞的1号线接过来的。只是考 ...

25用不了,刚好给莞1用,这样不会浪费也不算废弃工程了

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发表于 9-20 09:15:06 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2024-9-20 09:04
25用不了,刚好给莞1用,这样不会浪费也不算废弃工程了

是的。这个巧合,也算是利用得当。

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市郊铁路

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发表于 9-20 09:29:24 | 显示全部楼层
enclub 发表于 2024-9-20 09:15
是的。这个巧合,也算是利用得当。

或许是东莞确认会延长1号线过来,广州觉得既然东莞已经落实了就干脆把预留的给东莞,25号线改线。
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