希望国发对东莞地铁2期2修高抬贵手

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      从地铁吧转来的图，感觉现在申报地铁新线就像翻越喜马拉雅山，京沪深穗还没申报新一轮规划不评价，重庆等12省市因为债务率被叫停，西部“纽伦港”5期迟迟不落地，副省级的哈屯2期直接原路打回，客流强度很不错的南昌3期都还没有送京，厦宠3期停摆近2年，太原2期、昆明3期也是1年多原地踏步。感觉莞2期2修还是迷雾重重。

Paulo

新征程勇当尖兵 发表于 2024-9-29 11:00
现在3号线还不开工，真是服了

没钱怎么开？

rjkkyy

沈阳200公里，真敢啊

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rjkkyy 发表于 2024-9-19 14:40
沈阳200公里，真敢啊

218.5km的逆天里程，正常，人家胃口一贯好，比如养老金缺口、财政支出窟窿都是吃特供

Paulo

新征程勇当尖兵 发表于 2024-9-20 09:07
很大可能还是多多少少会砍一部分的，就看哪个线路重要性更强了

砍一点点给东莞释压吧，二修加三号线对财政压力挺大的

oo555oo

事先有对接和联络，又涉及大湾区跨城。总体应该比较可观，深圳的几个项目也在这里。

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oo555oo 发表于 2024-9-19 14:08
事先有对接和联络，又涉及大湾区跨城。总体应该比较可观，深圳的几个项目也在这里。 ...

还是会有炮灰项目

朱劲旭

我好奇这么详细的表格资料从哪里如何流出来的呢？大家知道不？

新征程勇当尖兵

Deutsch 发表于 2024-9-19 14:11
还是会有炮灰项目

很大可能还是多多少少会砍一部分的，就看哪个线路重要性更强了

深渊的凝视喵

朱劲旭 发表于 2024-9-19 21:14
我好奇这么详细的表格资料从哪里如何流出来的呢？大家知道不？

不用流出，只要关注每个地方的环评公示就能知道。一般线路及长度都有公示。

新征程勇当尖兵

Paulo 发表于 2024-9-20 09:23
砍一点点给东莞释压吧，二修加三号线对财政压力挺大的

现在3号线还不开工，真是服了