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[其他] 你们比较期待哪条新线

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发表于 2024-9-26 13:43:23 2024 来自手机 | 显示全部楼层
xwz33 发表于 2024-9-26 08:44
武汉也有8A吧

预留站台,实际运营是6A
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发表于 2024-9-26 14:20:14 2024 来自手机 | 显示全部楼层
土建预留8A其实就可以算的了,毕竟土建在投资额占大头(当然车辆增购改编什么的也不便宜就是了)
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发表于 2024-9-26 14:39:22 2024 来自手机 | 显示全部楼层
imca 发表于 2024-9-26 14:20
土建预留8A其实就可以算的了,毕竟土建在投资额占大头(当然车辆增购改编什么的也不便宜就是了) ...

浪费了站台,还不知道什么时候上了8A
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发表于 2024-9-27 01:27:10 2024 来自手机 | 显示全部楼层
imca 发表于 2024-9-25 22:58
得了吧,羊角每月公布在建线路进度的时候,何曾有哪次提到过有轨电车的? ...

因为黄埔有轨2号线不是亲儿子咯。黄埔区政府和开发区交投这两个业主不愿意开通有什么办法。
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发表于 2024-9-27 10:07:23 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 imca 于 2024-9-27 10:12 编辑
2650433976 发表于 2024-9-26 14:39
浪费了站台,还不知道什么时候上了8A

阮+唐 那个时候的武汉心气很高的,目标赶超广州自然不在话下,而且还喜欢提以前的一句老话:驾乎津门,直逼沪上。当时武汉的基建是按2049远景规划的1800万常驻人口来设计预留的。但两位离开之后就好像泄气了。

其中的唐后来去了成都,让设计院大干1(还是3)个月搞出53条地铁线的远期总体规划大饼出来。成都地铁那一堆8编组大线也是那一期建设规划的成果。

这些信息,当年泡过地铁族的大概都知道一点。
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发表于 2024-9-27 16:32:52 2024 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2650433976 于 2024-9-27 16:37 编辑
imca 发表于 2024-9-27 10:07
阮+唐 那个时候的武汉心气很高的,目标赶超广州自然不在话下,而且还喜欢提以前的一句老话:驾乎津门,直 ...


敢超广州是真能吹,这么说可能要等到2049年以后上8A了,情况不乐观的话到时候还不一定能上8A,还有二十多年简直是有生之年了
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发表于 2024-9-28 22:39:18 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 a5s5d6f7 于 2024-9-28 22:44 编辑
2650433976 发表于 2024-9-26 14:39
浪费了站台,还不知道什么时候上了8A

你这心态和当年逼着3号线搞“小编组,高密度”的人如出一辙
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发表于 2024-9-29 22:41:45 2024 | 显示全部楼层
28号线。。。
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发表于 2024-10-5 16:52:35 2024 来自手机 | 显示全部楼层
必须是11号线
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