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楼主: qzuser2222

[新闻] 武汉市城市轨道交通第五期建设有进展啦

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城际铁路

发表于 10-9 23:01:11 来自手机 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-10-9 17:02
有道理!所以我认为5期两条火车站支线可能性很大,一个是新汉阳站的4支、一个是天河高铁站的7支,距离都 ...

4号线支线已经取消了

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城际铁路

发表于 10-9 23:04:54 来自手机 | 显示全部楼层
qzuser2222 发表于 2024-10-9 16:19
控制里程的情况下,注定会是以延长线为主的 ,参考深圳和成都, 即便是13缩短,也凑不出一个9,更不会为了修9而 ...

不会纳入新城快线,新城快线服务武汉鄂州黄石黄冈,武咸加入后车不够,而且武汉东站始发车会减少。想救活武咸只有咸宁出钱买车,但是目前咸宁想靠江西。

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地铁列车

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发表于 10-9 23:49:07 来自手机 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2024-10-9 17:49
你说的新汉阳站的4支,是不是已批未建的11-3新汉阳火车站段

不是,4支是从黄金口到新汉阳站,类似7从天阳大道到天河机场站!

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地铁列车

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发表于 10-9 23:50:53 来自手机 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2024-10-9 23:01
4号线支线已经取消了

话不要说的太早!现在新的线网正在修编,主打一个花小钱办大事,我不认为为了一个新汉阳站重新修条新线,只能利用老线……

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发表于 10-10 02:47:40 来自手机 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-10-9 23:50
话不要说的太早!现在新的线网正在修编,主打一个花小钱办大事,我不认为为了一个新汉阳站重新修条新线, ...

11已经是黄金口到新汉阳并且已经批复了,如果说17和23不批复甚至14都不批复的话,那么4支反而更可能根本不会上报。因为这些线路在新汉阳站附近规划重复极大,即便不申报或未批复,像14、17也大概率不会改规划的,不会为了多修一个4支而进一步阻挡这些地铁在未来的建设可能。更何况14进第五轮概率不算小,新线路里估计也就比13低一档

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发表于 10-10 02:52:45 来自手机 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-10-9 23:50
话不要说的太早!现在新的线网正在修编,主打一个花小钱办大事,我不认为为了一个新汉阳站重新修条新线, ...

同时个人觉得,10和14汉阳段互换最好,这样10连接新汉阳汉口武汉三个火车站,众所周知武汉最喜欢把各大火车站飞机站连起来,这样10就可以满足条件了,那么互换后14都可以砍了(就看四新沌口和长江新区方面保不保了),如果砍了那就里程上也大幅缩减,那么新线13,延长线10,16(?),然后再看还能修哪条线就好了,也符合花销减少,毕竟都是大站快车
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发表于 10-10 09:46:40 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2024-10-9 23:04
不会纳入新城快线,新城快线服务武汉鄂州黄石黄冈,武咸加入后车不够,而且武汉东站始发车会减少。想救活 ...

未来的福银高铁。 江西也感兴趣。把乌龙泉那段也修了

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发表于 10-10 09:48:17 | 显示全部楼层
xiaojunzi 发表于 2024-10-10 02:52
同时个人觉得,10和14汉阳段互换最好,这样10连接新汉阳汉口武汉三个火车站,众所周知武汉最喜欢把各大火 ...

那长江新区连接汉阳站的名头就没了

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发表于 10-10 12:55:50 来自手机 | 显示全部楼层
xiaojunzi 发表于 2024-10-10 02:47
11已经是黄金口到新汉阳并且已经批复了,如果说17和23不批复甚至14都不批复的话,那么4支反而更可能根本 ...

14按原规划进第5轮根本不可能,因为14号线走琴台大道西段,而这段路汉阳区今年刚花大价钱翻新,不可能短时间内因为修地铁再挖烂。倒是14和10互换这想法不错,只不过就这样10也是走不了琴台大道,而14走江城大道没问题。

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发表于 10-10 14:46:05 来自手机 | 显示全部楼层
还在期待九号线的 该醒醒啦
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发表于 10-10 15:17:33 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-10-10 12:55
14按原规划进第5轮根本不可能,因为14号线走琴台大道西段,而这段路汉阳区今年刚花大价钱翻新,不可能短 ...

这个不用急,12还没完工。五期从上报到开工,中间又是几年过去了。

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发表于 10-10 15:53:24 | 显示全部楼层
Luckyang 发表于 2024-10-10 12:55
14按原规划进第5轮根本不可能,因为14号线走琴台大道西段,而这段路汉阳区今年刚花大价钱翻新,不可能短 ...

这个问题不大,徐东大街2012年修好,2015年修8号线又重新开挖,江城大道也是开挖了两次。最近城市留言板还提到了琴台大道两座天桥暂缓实施,要等14号线,并且现在的地下管廊工程也考虑了地铁预留问题
武汉市城市轨道交通第五期建设有进展啦

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发表于 10-10 16:55:00 来自手机 | 显示全部楼层
我对5期的唯一期待就是市区连接机场的快线,现在光谷到机场真的慢到吐血,二号线坐穿两个小时,早上9点之前的航班坐地铁根本赶不上。至于9号线,我觉得2049肯定能通

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发表于 10-10 17:11:57 | 显示全部楼层
Line6 发表于 2024-10-9 23:04
不会纳入新城快线,新城快线服务武汉鄂州黄石黄冈,武咸加入后车不够,而且武汉东站始发车会减少。想救活 ...

计划纳入,正在研究,还是武汉东站始发,武昌站进不去。

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发表于 10-10 19:12:00 | 显示全部楼层
光谷到天河,11转7机场支线,比2号线能快多少?

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发表于 10-10 20:36:42 | 显示全部楼层
wycwecge 发表于 2024-10-10 17:11
计划纳入,正在研究,还是武汉东站始发,武昌站进不去。

其实就是把现在的新城快线的终点站从武汉东延长到咸宁

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发表于 10-10 21:09:04 来自手机 | 显示全部楼层
我倒不是期待9号线庙山段,我期待的是东湖段啊,这么大个东湖都没个地铁站,黄鹤楼站节假日有多火!

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发表于 10-10 21:14:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 taoyuan 于 2024-10-10 21:23 编辑
dtz2023 发表于 2024-10-10 21:13
梨园地铁站,某些人嘴里不经过自己家就说没有。还有些庙山的说江夏没地铁,到处秀智商 ...


东湖景区那么大,梨园只是擦着个边,我说的东湖这一段,庙山修不修和我有什么关系?需要这么激动的吗?另外,我住在南湖,不是庙山哦!

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发表于 10-10 23:03:41 | 显示全部楼层
白马道那边弄个大项目重新规划开发一下,9号线穿湖还是有希望的,迪士尼、环球影城?最少也是鼓架山那样,地铁分分钟改线加站。那就不但9号线要过去,你看上海迪士尼弄了几条地铁过去?

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轻轨列车

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我最有钱

发表于 10-10 23:23:20 | 显示全部楼层
一些客流不高的地方或者线路一定要修地铁的话,编组车型都选小一点,比如4C,建设成本能省多少?
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