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楼主: qzuser2222

[新闻] 武汉市城市轨道交通第五期建设有进展啦

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发表于 2024-11-6 13:08:03 2024 | 显示全部楼层
whaudron 发表于 2024-11-6 11:21
堤角青山段不可能修桥了,除非整个和平公园不要了。早就确定只有可能是隧道。20号线肯定走红钢城已经预埋了 ...

修桥和公园又不冲突
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发表于 2024-11-6 13:09:07 2024 来自手机 | 显示全部楼层
whaudron 发表于 2024-11-6 11:21
堤角青山段不可能修桥了,除非整个和平公园不要了。早就确定只有可能是隧道。20号线肯定走红钢城已经预埋了 ...

友谊大道高架预留工业路立交转换匝道接口和八大家转盘处没有像铁机路和平大道口提前预埋过江隧道就预示着堤角只能做桥了
至于预埋20号线,只是在和平公园站和红钢城站都预留了接口
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发表于 2024-11-6 13:13:42 2024 来自手机 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2024-11-6 13:08
修桥和公园又不冲突

连杨泗港快速路芦湾湖立交断头处连上南湖大道都要重启了
一个和平公园哪能让堤角桥改隧呢
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发表于 2024-11-6 14:16:55 2024 | 显示全部楼层
都是在想像中,青山周边几万的老人教他们做人。。。跟新城区好欺负的老百姓可不同。。

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发表于 2024-11-6 14:18:02 2024 | 显示全部楼层
你敢动和平公园动一下,青山十几万老人可以把区政府淹了,他们可是在银行9点不准点开门能把门砸了,亲眼见过老人的厉害。。
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发表于 2024-11-6 14:27:53 2024 来自手机 | 显示全部楼层
whaudron 发表于 2024-11-6 14:18
你敢动和平公园动一下,青山十几万老人可以把区政府淹了,他们可是在银行9点不准点开门能把门砸了,亲眼见 ...


无非是和平公园背后几个小区的业主,再说也只是公园的中轴线架设桥墩铺设桥面 公园还在啊

口罩几年,zf真想干啥还有搞不成的

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发表于 2024-11-6 15:43:53 2024 | 显示全部楼层
whaudron 发表于 2024-11-6 14:18
你敢动和平公园动一下,青山十几万老人可以把区政府淹了,他们可是在银行9点不准点开门能把门砸了,亲眼见 ...

和平公园升级改造行不行:)
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发表于 2024-11-6 18:27:20 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 FoTan 于 2024-12-22 18:23 编辑

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发表于 2024-11-6 19:21:47 2024 来自手机 | 显示全部楼层
FoTan 发表于 2024-11-6 18:27
建设十路现在是一条景观路,路宽车流量不大,旁边的武丰河在青山的项目里叫“两河流域”,有开发意向,在 ...

还有9号线红钢城支线。。。

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发表于 2024-11-6 19:27:28 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 FoTan 于 2024-12-22 18:24 编辑

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发表于 2024-11-6 19:40:14 2024 | 显示全部楼层
FoTan 发表于 2024-11-6 19:27
这里有几个问题。20号线修建不存在财政摩擦,即便把20号线抵制掉了,堤角大桥大概率按纯公路大桥继续修建 ...

大站快线为啥会走新荣呢。。然后你还要甩开汉口北换乘站?没发现新荣到汉口北有地铁吗?你说的基本都可以是新线了,绕开大部分黄陂和新区的重要站点,专门跑江岸区。

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发表于 2024-11-6 19:45:27 2024 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-6 19:53:46 2024 | 显示全部楼层
9号线能做个10km的1期就足够了,还要前提是光谷这一轮没啥地铁线路要推的,每一轮光谷就只会集中财力修一条全新地铁。。江夏那边思路要么在8号线长线要么在15号线那里。感觉光谷现在真的很闲,跟省里聊聊把19号线延长线搞个市域铁路修到花湖去得了,这样下去光谷还要休息2年没地铁修。财政的钱都没地方花了

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发表于 2024-11-6 20:01:23 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 FoTan 于 2024-12-22 18:26 编辑

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发表于 2024-11-6 20:01:42 2024 | 显示全部楼层
如果9,13,19-2如果不走市域同时入围初选,9号线肯定会被光谷第一个放弃。再说每一轮每个区都会要沾点光搞几站的zz需求,光谷也不大会要2条线路修。你占得线路和站点越多别人的就越少,扯皮时间就会越长。。目前看光谷操作最喜欢的线路就是19-2去武汉新城和19号延长线(20)去机场。

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发表于 2024-11-6 20:19:56 2024 来自手机 | 显示全部楼层
whaudron 发表于 2024-11-6 20:01
如果9,13,19-2如果不走市域同时入围初选,9号线肯定会被光谷第一个放弃。再说每一轮每个区都会要沾点光搞 ...

光谷难道力推的不是大站快线的13?

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发表于 2024-11-6 21:40:18 2024 来自手机 | 显示全部楼层
FoTan 发表于 2024-11-5 17:37
9号线原线位不能穿城,只是对外放射,实际上与16、21没有区别,改4A留大站上马也在情理之中。规划面如果 ...

9号线穿不了湖,很短,改成快线,三环内的站少,客流大部分在江夏,江夏可能会出更多钱,更不想出钱了。

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发表于 2024-11-6 21:48:37 2024 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2024-11-6 13:08
修桥和公园又不冲突

修桥会破坏公园,如果之前是一片 荒地那怎么弄都行,可是那里是建成几十年的公园,还有商业区和成片的住宅区,建桥会招致众人反对。

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发表于 2024-11-6 21:51:06 2024 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2024-11-6 13:09
友谊大道高架预留工业路立交转换匝道接口和八大家转盘处没有像铁机路和平大道口提前预埋过江隧道就预示着 ...

预留后被废弃的少吗?当初长江二桥还预留了1号线通道,最后还不是被拆了,区区一个高架匝道接口而已,完全可以接到地面。

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发表于 2024-11-6 21:57:55 2024 | 显示全部楼层
FoTan 发表于 2024-11-6 18:27
建设十路现在是一条景观路,路宽车流量不大,旁边的武丰河在青山的项目里叫“两河流域”,有开发意向,在 ...

完全可以将堤角通道弄成隧道,不走仁和路,走冶金大道,后期预留穿过武钢,哪怕无法实施,近期从新荣村到武汉站也方便。
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