相关部门表示：远期海珠有轨电车将延伸至广州塔二层下方

Chunguangzhaxie

相关部门最新回应为何没有采用广州塔二层下方设站方案，以及市民建议延伸去十二号线广州艺博院站换乘：




全文：https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/10/10/SF1274225047a5988a6cc144029d4901.html

UUEE

简称影响他赚钱。市民便不便捷不管，赚钱要紧，这种所谓远期预留，信他个鬼，要真想建本次施工一同建设最省钱省事，还指望他远期二次施工延伸，纯糊弄人。

sevidwill

拆了这个站，把线缩短，远期又建回这个站，屎忽痕。
更何况一说远期又是猴年马月

曦月晚清

有安全疏散风险不是去主动消除风险，但是赚钱就刻不容缓？什么逻辑。典型的要钱不要命。远期预留就是打马虎眼，难道远期施工就不是要钱不要命？

vins123

相关部门表示：你们尽管骂，拿我怎么样？

jianshoy

出来说两句完全不需要成本

zxiang2012

还带这样糊弄人的？

翼骑

沿线没有空间？明明东边那么大个停车场

afracc

正常，有关部门只需要考虑安全问题，不在乎客流

Chunguangzhaxie

体育西鹿 发表于 2024-10-11 20:22
哪里能看到这三个方案？
我觉得想做都是能做的，就是看愿不愿意花钱做方案+实施。 ...

链接里面就有这三个方案。现在就是不想花太多钱，同时认为改造风险太大，就选了一个最粗暴简单且相对安全的截短＋改造广州塔东站方案。

方案一：

                               
登录/注册后可看大图

方案二：

                               
登录/注册后可看大图

方案三：

                               
登录/注册后可看大图

三种方案比较：

                               
登录/注册后可看大图

体育西鹿

哪里能看到这三个方案？
我觉得想做都是能做的，就是看愿不愿意花钱做方案+实施。

samasora

这个屁方案之前做没做市民调查？为了所谓的盘活经济牺牲市民的便利性？这就是为人民服务吗？安全隐患不能解决，就不能限流一下去广州塔么，真是出来搞笑的

brady

远期规划，真不要脸！

efdwe

搞笑，既然投资大工期长，直接淘汰就行，还要留一个远期规划？
为了省钱，难道不是应该一步到位？搞两次改造，招两次标，方便你们A两次钱？

小手冰凉

很简单，解决安全疏散风险的办法就是多设地铁站多搞出入口，把岭南广场和广州塔地铁站打通，建个换乘通道会死？

pov

远期就是never的意思呗

体育西鹿

Chunguangzhaxie 发表于 2024-10-11 20:32
链接里面就有这三个方案。现在就是不想花太多钱，同时认为改造风险太大，就选了一个最粗暴简单且相对安全 ...

感谢提供方案
看到这些图之后我甚至开始怀疑他们是因为风水原因，解除有轨对中轴线的切断 （纯粹胡思乱想）

曦月晚清

体育西鹿 发表于 2024-10-15 02:47
感谢提供方案
看到这些图之后我甚至开始怀疑他们是因为风水原因，解除有轨对中轴线的切断 （纯粹胡思乱想 ...

要不把珠江也填了吧，不会拦着风水