疑似中轴城际深莞段选线规划方案

snihty · 发表于 10-18 16:55:39

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本帖最后由 snihty 于 2024-10-22 08:30 编辑

图源：贴吧

骨灰拌饭1 · 发表于 10-18 17:03:25

华为线？

Paulo · 发表于 10-18 17:08:05

修正：图是metro莞群这边的

snihty · 发表于 10-18 17:11:32

本帖最后由 snihty 于 2024-10-18 17:13 编辑

Paulo 发表于 2024-10-18 17:08
修正：图是metro莞群这边的

溯源的话，应该是会议泄露出来的，不大可能是Metro东莞自己制作的

Paulo · 发表于 10-18 17:21:57

本帖最后由 Paulo 于 2024-10-18 17:23 编辑

snihty 发表于 2024-10-18 17:11
溯源的话，应该是会议泄露出来的，不大可能是Metro东莞自己制作的

据这位群友称是一位在zf做规划的朋友做的调研方案

snihty · 发表于 10-18 17:25:51

Paulo 发表于 2024-10-18 17:21
据这位群友称是一位在zf做规划的朋友做的调研方案

确实，叙述和ppt设计风格都和其他铁路研究院规划方案很贴近

let99 · 发表于 10-18 17:27:45

看着是不错啊

左岸469 · 发表于 10-18 17:54:45

之前预可研招标预可研成果已经出来了没公布就没什么动静了停滞状态广州深圳大湾区城际基本除了第一批其余都没啥动静

Deutsch · 发表于 10-18 18:08:40

中轴城际佛穗莞名存实亡，莞深段是深海疑云
当然东莞这种思路很对-先推进莞深段，利用广惠+莞深形成东莞市区、松山湖去深圳皇岗口岸的快捷通道，的确事半功倍，先送上祝福。

江岸行 · 发表于 10-18 19:22:40

左岸469 发表于 2024-10-18 17:54
之前预可研招标预可研成果已经出来了没公布就没什么动静了停滞状态广州深圳大湾区城际基本除了第一 ...

第一批投资都不低，控制一下节奏，量力而行再上第二批

Peng · 发表于 10-18 19:36:22

支持这个方案. 松山湖----福田岗厦北 . 8站 .快速连接

e~up · 发表于 10-18 19:47:47

细节岗厦北好像改成东西向布置了，深南大道上真的还能再塞下一条线吗

snihty · 发表于 10-18 20:03:07

e~up 发表于 2024-10-18 19:47
细节岗厦北好像改成东西向布置了，深南大道上真的还能再塞下一条线吗

理论上，南北向布置车站比较顺畅，否则进站前要拐个大弯，增加磨损和限速

snihty · 发表于 10-18 20:06:54

江岸行发表于 2024-10-18 19:22
第一批投资都不低，控制一下节奏，量力而行再上第二批

同意，城际是新鲜事物，且还有技术迭代空间，一下子全部搞完未必是最优解

snihty · 发表于 10-18 20:07:55

本帖最后由 snihty 于 2024-10-18 20:23 编辑

Deutsch 发表于 2024-10-18 18:08
中轴城际佛穗莞名存实亡，莞深段是深海疑云
当然东莞这种思路很对-先推进莞深段，利用广惠+莞深形成东莞市 ...

请问，规划奥体中心位于寮步什么位置？离篮球中心多远？

tom · 发表于 10-18 20:26:26

与27能在岗头西换乘？很好啊。

tom · 发表于 10-18 20:31:49

这个规划牛逼，修改了东莞段走向，形成华为专线。
15号线算QQ专线。

岗厦北站 · 发表于 10-18 21:32:13

支持建议规划方案，希望尽快确定和开始下一步工作

Deutsch · 发表于 10-18 22:20:11

snihty 发表于 2024-10-18 20:07
请问，规划奥体中心位于寮步什么位置？离篮球中心多远？

奥体中心应该在篮球中心附近，否则无法就近利用现有篮球设施，东莞篮球中心位于广惠城际寮步站西北步行1.5公里左右

tom · 发表于 10-18 22:22:55

话说这个版本是深圳出钱规划的，还是东莞出钱规划的？
给东莞加了2-3个站，很为东莞着想呢。
深圳该加1个站，例如宝安。

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