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[规划中] 广州第四期地铁建设规划第二次公示有望在今年内展开

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市郊铁路

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发表于 昨天 19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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记者今天获悉,广州市城市轨道交通第四期建设规划(2025-2031年)正式启动环境影响评价第一次信息公示。

第一次公示公布了建设单位和环评报告编制单位的名称和联系方式,意味着项目已经开始进入流程。此次公示并没有披露四期建设规划的总里程、新线等信息,相关信息预计将在第二次公示时公开。记者了解到,第二次公示有望在今年内展开。
广州第四期地铁建设规划第二次公示有望在今年内展开
截至目前,广州地铁线网里程达652.7公里,2023年共安全运送乘客31.3亿人次,客运量位居国内第三。接下来的四期建设规划将谋划哪些新线和延长线,备受瞩目。

国务院批复的《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》提出,构建“一带一轴、三核四极”的多中心、网络化城市空间结构。其中,“三核”分别为中心城区、东部中心、南沙新区。

当前,广州中心城区部分线路满载率过高,城市重点发展方向的轨道支撑有待加强,外围局部线网结构存在不足。这些短板能否在四期建设规划中得到补强和提升,值得期待。

文、图/广州日报新花城记者:李天研
广州日报新花城编辑:莫丽平

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发表于 昨天 19:56 | 显示全部楼层
第一次公示一到两个月后第二次公示都是正常速度

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轻轨列车

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发表于 昨天 20:07 来自手机 | 显示全部楼层
真让人着急,期待

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市郊铁路

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 楼主| 发表于 昨天 22:49 | 显示全部楼层
2650433976 发表于 2024-10-21 20:07
真让人着急,期待

增城区在四月份提及了争取20、23纳入四期,南沙区则在上月提了15、32纳入四期。这两核的目标都提出了,现在就看中心城区线路了。

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
Chunguangzhaxie 发表于 2024-10-21 22:49
增城区在四月份提及了争取20、23纳入四期,南沙区则在上月提了15、32纳入四期。这两核的目标都提出了,现 ...

应该是20(6三期),23首期,15北段,32首段
其他八九不离十:10东,19首段,26(人和-榄核),3东东

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市郊铁路

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
此外,进下一期城际大概率是:37(佛塱-广州东站),22南段,4复(光谱东路-南沙站)
抢铁则有一条市郊铁路:大朗-新塘

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跨座单轨

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
有些线路是用来做炮灰的,因为发改委不会审批全部线路的

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
mtyh163 发表于 2024-10-22 09:28
有些线路是用来做炮灰的,因为发改委不会审批全部线路的

不是,这次广州申报的已经缩水了很多,这是和上面商讨后确定的线路

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市郊铁路

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 jianshoy 于 2024-10-22 09:41 编辑
万胜围的日与夜 发表于 2024-10-22 09:19
此外,进下一期城际大概率是:37(佛塱-广州东站),22南段,4复(光谱东路-南沙站)
抢铁则有一条市郊铁路 ...

22南可能没必要直接修到南沙客运港,庆盛~蕉门段几乎跟4复共线,导致22南只修番禺广场~庆盛段,对线网的补足效果也差不到哪里去。
如果4复番禺段是在广汽基地设站并且和17号线同台对向换乘,那22南的庆盛~南沙客运港段里程(都是20公里左右),不如分配给17号线的广汽基地~新塘枢纽使用,更能促进东部中心和南沙区的快速互联。

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有轨电车

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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
南沙直接给2条新线?不可思议。。。
番禺除了经过的26号线和3东东一站,没有其他新线?之前呼声很高的佛4去哪里了?

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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
jaydengu 发表于 2024-10-22 10:05
南沙直接给2条新线?不可思议。。。
番禺除了经过的26号线和3东东一站,没有其他新线?之前呼声很高的佛4去 ...

佛4目前迫切性不大,现在申报名额有限,要有取舍。
26号线番禺段已经很长了,已经照顾到番禺西部很多区域。

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跨座单轨

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
26号线不走珠江新城线位加密的话,纾解功能有限。

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跨座单轨

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2024-10-22 10:14
佛4目前迫切性不大,现在申报名额有限,要有取舍。
26号线番禺段已经很长了,已经照顾到番禺西部很多区域 ...

佛4修多一站到陈头岗还是有必要,陈头岗以东确实迫切性没那么大
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