14号线布吉站天天上演比武大会

熊出没

14号线布吉站天天上演比武大会，大姥爷门都在办公室坐着，不出来调研一下吗？还xxc是干啥的，为啥东部坐下地铁这么难，21号线还是要排到7期吗？

左岸469

26年 深惠城际 深大城际如果是地铁价 立马缓解 呵呵

木头人123456

不用喊了，龙华，坂田都一样，早高峰都是没3趟地铁挤不上去。有钱就早点福田南山罗湖买房吧。

熊出没

左岸469 发表于 24 分钟前 26年 深惠城际 深大城际如果是地铁价 立马缓解 呵呵

想多了，地铁价，大鹏在这他们眼里，和惠州居民没区别

左岸469

熊出没 发表于 2024-10-24 21:41
想多了，地铁价，大鹏在这他们眼里，和惠州居民没区别

所以就看 贵点快点 和地铁慢还有三趟上不去 的人怎么去选 看个人

GFX

以前没14时候比武，现在14也比武了嘛

Bonjour

14布吉就比武了？那民治五和深圳北固戍？？？

熊出没

换乘时，想出的出不去，上的上不来，每天都有人互骂和打架的

左岸469

17已经开工了 也会分流布吉客流的 还有 深惠城际 深大城际

岗厦北站

义工会去现场维持秩序吧

공승욱龔承

其实和11号线岗厦北还没有结束拉风箱也有一定关系岗厦北也不是天天撕逼吵架

光明彦祖

舞你几下

麦人喝茶

加车缩小行车间隔就能解决，以前五号线的五和、民治和深圳北三个密集站也是天天有人对骂，现在高峰期一分钟一趟，甚至很多时候不到一分钟，密度提上来了，就好很多了。

firerun

早就在呼吁14号线尽早加开区间车了。14号线现在早高峰其实密度不是太差。关键在于所有的车辆都是从沙田开过来。到布吉的时候已经都塞了40公里的人了。这种潮汐客流大线，如果没有区间车的情况下，就算再提升班次，到了布吉这边的站点也只是一趟趟塞得满满的。

firerun

Bonjour 发表于 2024-10-24 22:45
14布吉就比武了？那民治五和深圳北固戍？？？

现在14号线石芽岭和民治、固戍已经区别不大了。布吉站和深圳北的乘坐体验也差不多。14号线虽然是八节车厢，但是线路太长，而且乘客乘坐区间也非常长，很多都要乘坐到终点站。更不用说车厢里面还有很多奇奇怪怪坐在地上，带着凳子坐在门口的。横排座也非常占空间。

firerun

麦人喝茶 发表于 2024-10-25 09:06
加车缩小行车间隔就能解决，以前五号线的五和、民治和深圳北三个密集站也是天天有人对骂，现在高峰期一分钟 ...

主要还是11号线岗厦北的影响，14号线加车上去了，岗厦北那个小站台得发生踩踏

firerun

左岸469 发表于 2024-10-25 08:29
17已经开工了 也会分流布吉客流的 还有 深惠城际 深大城际

17号线开通之后，只会加剧14号线的拥堵。不少平湖的乘客会选择17转14进关，而且17号线还会把南岭村的乘客带出来。只不过从现在布吉一个换乘站拥挤变成石芽岭、布吉、罗湖北连续三个换乘站拥挤。

左岸469

firerun 发表于 2024-10-25 09:54
17号线开通之后，只会加剧14号线的拥堵。不少平湖的乘客会选择17转14进关，而且17号线还会把南岭村的乘客 ...

17 平湖段都没开工 修编才有  平湖 可以 深惠城际到五和南下 或者深圳北

firerun

左岸469 发表于 2024-10-25 10:39
17 平湖段都没开工 修编才有  平湖 可以 深惠城际到五和南下 或者深圳北

平湖的可以10转17到石芽岭换14

Bonjour

firerun 发表于 2024-10-25 09:51
现在14号线石芽岭和民治、固戍已经区别不大了。布吉站和深圳北的乘坐体验也差不多。14号线虽然是八节车厢 ...

只能靠深惠了，毕竟都是东部去西部，享受了东部便宜的房租和楼价，那对应也要付出相应的代价，只能等深惠27年开通全线到前海了