广花城际空港出入段线区间盾构顺利始发

soudayo

在集团上下全面吹响“大干一百天”攻坚号角，全力冲刺完成年度各项目标的关键时期，10月24日，由中铁建华南建设施工总承包、中铁十八局承建的广花城际线路空港出入段线区间正式开启盾构掘进作业。

始发现场

市政公司负责施工的广花城际线路空港出入段线区间位于广州市白云区，全长1908米，为单线隧道，是广花城际列车出入空港车辆段专用线。此次始发的“铁兵·广花18号”是全线首台土压/泥水双模盾构机，将从方应区间明挖段始发，该区间处于岩溶强发育区，溶（土）洞见洞率达60.4%，平均洞高2.1米，施工技术难度大、安全风险高。

“铁兵·广花18号”盾构机

据悉，项目建成后将与广州地铁18号线、22号线等多条地铁线路实现换乘，构建起广州都市圈重要的南北向骨干交通快线，未来可直达珠海、中山等城市，对加快实现粤港澳大湾区轨道交通的互联互通，打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。

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zxiang2012

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