南中高速、深中通道南沙支线30日15:00通车

Chunguangzhaxie

29日，记者最新获悉，南沙至中山高速公路（下称“南中高速”）将于10月30日15:00通车，珠三角东岸通往粤西地区新增一条快速通道；同时，广州通过南沙联络线（万顷沙支线）连接深中通道，实现与深圳、中山在伶仃洋上“牵手”，南沙至中山城区的行车时间缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。

南中高速位于广州市南沙区南部和中山市东北部，是加强广州、深圳、中山等粤港澳大湾区核心区域互联互通的重要通道工程。项目全长约32.4km，由主线及南沙联络线（万顷沙支线）组成，其中，主线长约21.6km，起于南沙港快速路新垦互通，终至江中高速新隆立交，与京港澳高速十字相接；南沙联络线（万顷沙支线）长约10.8km，起于南沙港快速路新垦互通，终至万顷沙海上互通，接深中通道。广州通过南沙联络线（万顷沙支线）连接深中通道，实现与深圳、中山在伶仃洋上“牵手”。

据介绍，南中高速全线为桥梁工程，全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100km/h。南中高速通车后，有力完善广州南部交通网络，一桥联通广州、中山、深圳和珠江口西岸三大都市圈，珠三角东岸通往粤西地区新增一条快速通道。随着项目通车，南沙至中山城区的行车时间缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内，对打通国家及广东高速公路规划主干道、促进珠三角区域一体化发展和实现粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。

文/广州日报新花城记者：卢梦谦
图/广州日报新花城记者：王钰舜
海报/王钰舜、谭惠兰
广州日报新花城编辑：李慧婷
https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/10/29/SF128383157f9f63bf4cf54eacb39cdc.html

小手冰凉

恭喜恭喜，广州未来最大的经济增长极南沙终于可以起飞了

kagu

南沙市区肯定还是走虎门好啊，路程更短，费用更是低一大截，其实这个路通了最大收益一方面是万顷沙，另一方面是南沙港

翼骑

横沥最有用的一集，以后不用途径东莞了

tuonika

翼骑 发表于 2024-10-29 21:59
横沥最有用的一集，以后不用途径东莞了

你在横沥，大概率还是走明珠湾大桥再走虎门大桥，这样路程又短费用又低时间又少；深中通道只对万顷沙有利。

pipiluc

深中岂不是会更拥堵?

hinhin

pipiluc 发表于 2024-10-30 13:36
深中岂不是会更拥堵?

还好吧，开通后非节假日基本不堵车

翼骑

tuonika 发表于 2024-10-30 09:30
你在横沥，大概率还是走明珠湾大桥再走虎门大桥，这样路程又短费用又低时间又少；深中通道只对万顷沙有利 ...

开私家车是这样没错，但单单考虑公交路线的话还是18号线+跨市公交方便一点。

CastList

tuonika 发表于 2024-10-30 09:30
你在横沥，大概率还是走明珠湾大桥再走虎门大桥，这样路程又短费用又低时间又少；深中通道只对万顷沙有利 ...

走虎门及南沙大桥是多少路桥费，深中好像是69

tuonika

CastList 发表于 2024-10-30 16:27
走虎门及南沙大桥是多少路桥费，深中好像是69

就以起点横沥地铁站，终点深圳机场为例，现在查看高德导航：
1、走虎门大桥：路程58公里，时间53分钟，费用61元；
2、走深中通道：路程54公里，时间51分钟，费用76元。

路程确实是少了4公里，时间也确实少了2分钟，但是费用高了15元

不变的公园前

tuonika 发表于 2024-10-31 14:07
就以起点横沥地铁站，终点深圳机场为例，现在查看高德导航：
1、走虎门大桥：路程58公里，时间53分钟，费 ...

也要考虑路况嘛，虎门大桥常年堵死

CastList

tuonika 发表于 2024-10-31 14:07
就以起点横沥地铁站，终点深圳机场为例，现在查看高德导航：
1、走虎门大桥：路程58公里，时间53分钟，费 ...

谢谢！

pipiluc

狮子洋通道通车之后，南沙跟虎门估计就不会再堵了。如果深中还是拥堵，那么深珠就还是刚需。

tuonika

不变的公园前 发表于 2024-11-1 02:20
也要考虑路况嘛，虎门大桥常年堵死

考虑路况的情况下……自从深中通道开通以来，虎门大桥就没怎么堵过，要堵也是深中先堵，而且到目前为止深中周末必堵。