天津地铁1号线首列增购列车上线运营

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新闻|天津地铁1号线首列增购列车上线运营2024年11月04日 11:02--浏览 · --点赞 · --评论



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文章来源：中车唐山

源网址：https://mp.weixin.qq.com/s/W0Voxbm9ViQlTBSkHvlQWg

10月14日晚21:16，中车唐山公司制造的天津地铁1号线第146列车，准时从双桥河车辆段出发上线，标志着天津地铁1号线增购项目车辆正式担当载客运营任务。

天津地铁1号线是天津市首条开通运营的轨道交通线路，线路全长42千米，从东南至西北方向斜穿天津市区，途经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6个区，是天津最为重要且客流量最大的地铁线路之一。

天津地铁1号线进行了多次升级，最近一次升级新增购了16列B型电客车，车长约120米，车宽2.75米，车高3.51米，最大载客量达到1826人，较既有车辆增加12人。新车在旅客服务界面增加了人性化、可视化功能，采用智能照明系统和LCD动态地图等新型设备设施，提升了旅客的出行体验。

天津地铁1号线目前配属60列地铁车辆，采用3动3拖6辆编组，最高运行速度80km/h。列车采用分布式电子列车控制系统，由原有的硬线控制改为网络控制，并增加硬线冗余控制，提高了列车控制的安全性和可靠性。列车采用了母线贯通技术，即使列车处于断电区间位置，列车仍然能够正常给客室提供照明，为旅客提供安全可靠、平稳舒适的乘车环境。

安全方面：配置了牵引蓄电池，具备段场自转线调车的能力；在司机室左侧前端设置紧急疏散门；满足EN45545（2-N）标准的防火要求；配置司机疲劳提醒装置，规范司机操作，确保行车安全。

环保方面：车辆采用水性漆；内装板大量采用铝合金板材、型材、铝蜂窝复合板等，防寒材采用聚酯纤维棉，无铝箔设计，更加轻质环保。

绿色节能方面：采用变频热泵空调；辅助蓄电池与牵引蓄电池均采用轻量化、高能量密度、长寿命、全密封免维护的钛酸锂电池，并配置蓄电池管理系统和主动灭火装置；电制动浮动退出，减少基础制动装置机械磨耗；客室采用亮度可调的LED照明灯具。

智能高效方面: 列车总线采用融合的千兆以太网，综合承载控车网络数据、设备检测网络数据、多媒体网络数据；设置车载防火墙、车载监测审计单元，提高网络信息安全性；配置车辆智能化管理系统，可对车辆综合状态实时监控及远程故障实时提醒，列车运营、检修更智能。　　

为保障增购车辆安全平稳运营，中车唐山公司成立了专业售后保障小组，安排了经验丰富的添乘人员。同时，派驻技术专家到用户调度室进行坐台保障，实现快速响应、零延时，确保广大旅客安全、可靠、准点出行。

旅客的满意，客户的认可，是公司城轨服务团队的最大动力。他们将秉承安全第一，标准作业的服务理念，尽心尽力，尽职尽责的保障好地铁车辆的每一次出行，为客户及旅客交上一份满意的答卷！