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[新闻] 专题报道|武汉地铁畅通城市“红色动脉”

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专题报道|武汉地铁畅通城市“红色动脉”

党员生活杂志2024-11-07 12:26:37

轨道交通一头连着民生福祉,一头连着城市脉搏。一条条轨道就像“毛细血管”,畅通城市微循环,这不仅是交通线,更是一条条民生线、发展线。

近年来,武汉地铁集团党委以习近平总书记重要讲话精神为指引,持续打造“三驱三化”党建品牌,为武汉轨道交通高质量发展提供坚实保障,加速擘画“轨道上的武汉”新格局,用武汉速度与“敢为天下先”的气魄为这座城市发展注入了生机与活力。

专题报道|武汉地铁畅通城市“红色动脉”

武汉地铁1号线穿越美丽江城(倪娜/摄)

驱动“军事化”管理,锻造新时代新“铁军”

武汉地质复杂,曾被专家定性为“不适宜修地铁的城市”。

从2004年武汉第一条轨道交通线路开通以来,武汉地铁用20年的时间完成了伦敦地铁140年的历程,让城市轨道交通从无到有、从线到网,如今已建成通车12条线、501公里。

在“不可能”中创造出一个又一个奇迹,全靠武汉地铁以党员为先锋的新时代“铁军”。

多年来,集团党委遵循中国共产党“把支部建在连上”的光荣传统,把支部建在项目上,以能吃苦、能奉献、能战斗的作风擦亮“铁军”本色,用准军事化管理让全面从严治党向建设一线延伸,兑现通车承诺。为了保持“铁军”战斗力与凝聚力,集团党委以“三铸”工作法为抓手,以党建铸魂、以管理铸基、以创新铸力。

习近平总书记强调:发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。

在武汉开通的诸多地铁新线中,几乎每一条都有技术专利和技术奖项,有的甚至是行业纪录。面对复杂的地质构造,“铁军”们不断攻坚克难,打造精品工程,不仅展现了新时代的工匠精神,也彰显着武汉地铁建设的创新引领和艰苦卓绝。

集团党委始终坚持以人民为中心的根本宗旨,充分发挥党员群体的示范引领作用,倡导党员群体向党的二十大代表、全国劳模、“最强站长”姚婕学习,争创多项“首字号”服务举措:首个铁路换乘地铁“免安检模式”、首个地铁站内“爱心候车区”、首个“便民会合点”、首个“姚婕服务台”、首个“四导”服务等20余条便民硬举措。

轨道交通建设期间不可避免地会给周边居民和环境带来影响。集团党委创新打造“三联”党建联建机制,汇聚起建设单位、施工单位及周边街道社区三方党组织力量,采取“联学联做”“联商联议”“守望互助”联建模式,进一步服务社区和地铁建设。如今,武汉 地铁日均客运 量 约400万乘次,最高达597.54万乘次,占全市公共交通客运量比重达68%,累计客运量超过百亿乘次,切实把“地铁城市人民建,城市地铁为人民”的理念转化成为生动实践。

驱动“ 标准化”建设,释放“红色动脉”活力

如何使党建工作更加有效地融入中心、嵌入管理、发挥作用?集团党委积极拓展党建在工程建设、运营服务、经营开发三大板块的融合发展路径,按照“一单位一品牌”“一支部一特色”的创建原则,坚持系统化布局、分类化施策、精细化管理,切实将党的政治优势转化为企业发展优势。

集团党委明确所属二级、三级独立法人企业党组织的职责权限、机构设置、运行机制等重要事项,确保党委会(支委会)、董事会、经理层权责清晰、决策高效,夯实政治保障和组织保障。利用现代管理理念,提炼制作出一套适用于地铁一线的“党建全过程流程管理图”,明确不同责任主体的职责定位,形成“一级抓一级、一级带一级”“上下衔接、整体联动”的党建工作格局,为党务工作者、全体党员提供业务操作指导,促进党务知识沉淀和党建经验复制。

地铁运营板块围绕轨道交通运营服务中心工作,将庞杂的基层党建工作细化为可考量、易掌握的指标体系和操作手册,一系列举措让“党委书记抓党建”工作与基层生产同心同向、同频共振。

地铁运营公司党委逐步探索建立“都市脉动·红色领航”党建子品牌,形成了“三七党建工作法”,还结合基层党支部实际,通过“党建+项目化”管理模式,分批次打造“蓝壹号”“通途行动”“金扳手”“蓝色猎鹰”等各具特色的党建品牌,形成“党建+”的党建子品牌矩阵,将党建工作沉入一线、融入运营管理各项中心工作。

经营板块各支部则找准辐射面广、影响力大的“小切口”,打造“初心号”地铁红色专列、布设“初心走廊”资源经营场所、成立“红色物业”党员服务队伍,推动党员干部转观念、勇担当、上台阶,在转型发展上蹚出新路。

驱动“市场化”导向,对标一流融合发展

9月27日、28日,佛祖岭友邻天地、赵家条印象里、匠心城·三阳中心武汉地铁三大TOD商业体项目相继开业,项目聚焦武汉地铁“生态、智慧、幸福”理念,进一步提升武汉市民消费体验便捷度,提升市民获得感、幸福感。

近年来,武汉地铁坚持“地铁+物业”发展战略,积极探索TOD模式开发建设,推动多元经营融合发展,以市场化为导向,大力挖掘地铁资源价值,加快盘活经营业务,推动多元经营业态一体化融合发展。

如今,无论是地下空间、车站上盖模式,还是场段上盖、片区开发模式,武汉地铁TOD运营日趋成熟。武汉地铁中山公园、中南路、江汉路、武汉商务区、徐东大街、取水楼、岳家嘴、园林路等多个站点均形成了成熟的站内商业街。

为了服务“ 构建国内国际双循环”的国家战略,武汉地铁协同轨道交通运营与装备制造基地、产业创新联盟推动“地铁+产业”,联合上下游企业打造黄陂轨道交通产业园区,以千亿级产业集群为目标,集中布局轨道交通智能装备、智慧维保、工程装备、技术研发、展示观光体验全产业链,已签约企业90家,累计注册企业130家,开工企业14家,总签约投资额达347.2亿元。

2024年是武汉地铁集团成立的第17个年头,武汉地铁不断加强综合实力,以高质量党建引领集团公司高质量发展,取得显著成效,武汉跻身于世界级地铁城市行列。武汉地铁集团党委相关负责人表示:“下一步,武汉地铁集团党委将带领全体干部职工全力以赴抓好各项工作落地见效,为加快推动‘三个优势转化’,重塑新时代武汉之‘重’,奋力谱写中国式现代化武汉篇章贡献地铁力量。”(党员生活全媒体记者 赵雯 通讯员 陈立)


责任编辑:熊禹


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