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[16号线] 16号线二期全线热滑圆满成功啦

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市郊铁路

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发表于 2024-11-27 08:12:28 2024 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        11月26日深圳地铁16号线二期工程全线热滑试验圆满成功为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。

        当日11点20分,热滑电客车平稳停靠至吉溪站站台,标志着深圳地铁16号线二期工程全线顺利完成热滑试验。本次热滑“大考”中,电客车以低、中、高3个速度在区间往返运行,经检测,在高速运行中弓网关系良好,供电系统稳定,车辆运行平稳,设备各项指标均满足设计和验收标准。

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城际铁路

发表于 2024-11-27 08:25:02 2024 来自手机 | 显示全部楼层
忍不住又想提南延的事,西坑跟盐田路站就差一口气
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有轨电车

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发表于 2024-11-27 08:35:28 2024 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-11-27 08:25
忍不住又想提南延的事,西坑跟盐田路站就差一口气

听说昨天副市长都去参加热滑庆典了,不知道谈些什么。

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地铁列车

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发表于 2024-11-27 09:21:37 2024 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-11-27 08:25
忍不住又想提南延的事,西坑跟盐田路站就差一口气

南延一站就可以盘活一条线,甚至整个东部的内循环。何乐不为呢?支持16号线继续南延1站连接8号线!
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发表于 2024-11-27 10:25:15 2024 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,提前预祝0628开通

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磁浮列车

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发表于 2024-11-27 10:36:14 2024 | 显示全部楼层
ztx2000 发表于 2024-11-27 09:21
南延一站就可以盘活一条线,甚至整个东部的内循环。何乐不为呢?支持16号线继续南延1站连接8号线! ...

确实应该南延到8号线盐田路站

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轻轨列车

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发表于 2024-11-27 10:41:21 2024 | 显示全部楼层
盐田路预留的2/8换乘,不可以给16南南用吗

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跨座单轨

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发表于 2024-11-27 10:43:51 2024 | 显示全部楼层
确实是16号线南延比18号线延伸至盐田的方案优,16号线一直向盐田沙头角方向延申即可,18号线还要绕过弯回去。

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跨座单轨

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发表于 2024-11-27 11:30:51 2024 | 显示全部楼层
JFKANG888 发表于 2024-11-27 10:43
确实是16号线南延比18号线延伸至盐田的方案优,16号线一直向盐田沙头角方向延申即可,18号线还要绕过弯回去 ...

没事,16号线留着继续延伸到梧桐山和罗湖

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跨座单轨

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发表于 2024-11-27 11:49:21 2024 | 显示全部楼层
jbobby 发表于 2024-11-27 11:30
没事,16号线留着继续延伸到梧桐山和罗湖

这个不是被官方层面否了吗?要穿越太多的生态用地

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市郊铁路

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 楼主| 发表于 2024-11-27 14:02:58 2024 来自手机 | 显示全部楼层
明年出现 发表于 2024-11-27 11:49
这个不是被官方层面否了吗?要穿越太多的生态用地

现在不行不代表以后不行!
以前生态区不让搞建设,现在可以了。只要做好环境保护就可以了!
这两年深汕高铁和大望桥照样建了,东部过境高速也建了,现在东部过境高速大望出口也开始招标了,沙荷路西段也招标了!
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发表于 2024-11-27 14:24:11 2024 来自手机 | 显示全部楼层
jbobby 发表于 2024-11-27 11:30
没事,16号线留着继续延伸到梧桐山和罗湖

如果能经过梧桐山北门到莲塘接8号线也挺好的

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发表于 2024-11-27 14:27:21 2024 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2024-11-27 14:02
现在不行不代表以后不行!
以前生态区不让搞建设,现在可以了。只要做好环境保护就可以了!
这两年深汕高 ...

从西坑往西延,无论是莲塘还是布心方向,差不多九公里,中间就大望一个社区,性价比太低了,还是往盐田方向代价低很多

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发表于 2024-11-27 15:28:40 2024 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-11-27 14:27
从西坑往西延,无论是莲塘还是布心方向,差不多九公里,中间就大望一个社区,性价比太低了,还是往盐田方 ...

大望开发强度太低了,其实里面都有不少荒地空地。。。  加上梧桐山这得天独厚的自然景观,就看政府想不想开发了。

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市郊铁路

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发表于 2024-11-27 15:32:29 2024 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-11-27 08:25
忍不住又想提南延的事,西坑跟盐田路站就差一口气

确实,16号线连通8号线,拉近了龙岗人民与海岸线的距离,至少周末客流会很不错。

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发表于 2024-11-27 15:41:07 2024 | 显示全部楼层
麦人喝茶 发表于 2024-11-27 15:32
确实,16号线连通8号线,拉近了龙岗人民与海岸线的距离,至少周末客流会很不错。 ...

工作时间也很多人,住横岗在盐田那边上班的人也比较多的,早上的358快线以及380都很拥挤!

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城际铁路

发表于 2024-11-27 16:35:24 2024 来自手机 | 显示全部楼层
QQ_885D0F 发表于 2024-11-27 15:41
工作时间也很多人,住横岗在盐田那边上班的人也比较多的,早上的358快线以及380都很拥挤! ...


要是拉通,住16号线二期沿线,往罗湖福田通勤也不是问题。

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有轨电车

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发表于 2024-11-27 16:55:17 2024 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-11-27 16:35
要是拉通,住16号线二期沿线,往罗湖福田通勤也不是问题。

所以说客流是有保证的,如果西坑站没有对南延做预留,可以从安良站按18的线路修到盐田,按16支线的名义提到5期修编申请,认识人大代表的可以建议一下,也可以打市长热线反映一下,或者联合起来请愿。
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发表于 2024-11-27 17:13:24 2024 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2024-11-27 16:35
要是拉通,住16号线二期沿线,往罗湖福田通勤也不是问题。

不拉通盐田,往福田通勤也不是什么问题。到大运通过14号线去福田恐怕比换乘8号线进福田更快。

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发表于 2024-11-27 17:14:22 2024 | 显示全部楼层
QQ_885D0F 发表于 2024-11-27 16:55
所以说客流是有保证的,如果西坑站没有对南延做预留,可以从安良站按18的线路修到盐田,按16支线的名义提 ...

我认识,人大跟我说别做梦了
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