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[新闻] 港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈

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发表于 2024-11-27 21:33:36 2024 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 xakas001 于 2024-11-27 21:40 编辑

轨道世界[/url] 2024年11月27日 14:54 辽宁
港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈

11月26日,成都市委副书记、市长王凤朝会见香港铁路有限公司行政总裁金泽培一行,双方围绕进一步深化合作、实现共赢发展,助力成都提升轨道交通运行整体效能,服务市民绿色出行等内容进行了深入交流。
作为全球知名的轨道交通运营商,港铁公司也是成都轨道交通产业的重要合作伙伴,自2018年起双方合作持续深化,尤其是蓉港高铁的开通,极大方便了两地人员交流、经贸往来。

会见中,王凤朝对金泽培一行来蓉表示欢迎,并简要介绍了成都经济社会发展情况。他说,当前,共建“一带一路”、新时代西部大开发等重大战略在成都汇聚叠加,机遇无限。成都轨道交通产业态势良好,集科研教育、勘察设计、工程建设、运营维护、装备制造等于一体,全产业链格局优势明显。成都市高度重视与港铁公司的合作,希望港铁公司坚定在蓉发展信心,持续扩大在蓉投资,加大在蓉业务布局,并发挥龙头企业引领作用,当好蓉港合作的桥梁纽带,吸引更多商业合作伙伴来蓉发展,共同打造一流的轨道交通产业生态。成都将一如既往为港铁公司提供优质的服务保障,支持港铁公司在蓉长远发展。

金泽培对成都多年来大力支持港铁公司在蓉发展表示感谢。他说,成都是一座活力之城,希望继续拓展在蓉轨道交通业务,扩大双方在轨道交通科技创新、人才培养等领域的合作,以港铁区域总部落地为契机,进一步深化务实合作,持续拓展国内城市轨道交通车站商业市场。

成都市领导刘任远、许兴国等参加会见。
素材来源:蓉城政事


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 楼主| 发表于 2024-11-27 21:40:08 2024 | 显示全部楼层
注:并不是运营地铁,而是参与开发运营成都地铁商业

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发表于 2024-11-27 21:48:22 2024 | 显示全部楼层
还以为在京港、深港地铁以后又要来个蓉港地铁

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发表于 2024-11-28 13:14:43 2024 | 显示全部楼层
sthwind1 发表于 2024-11-27 21:48
还以为在京港、深港地铁以后又要来个蓉港地铁

漏了一个杭港

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发表于 2024-11-28 16:21:40 2024 | 显示全部楼层
香港的管理经验还是比较牛的,内地特别是西部还是应该多学学,少点口号,多点效率。

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 楼主| 发表于 2024-11-29 22:31:38 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 xakas001 于 2024-11-29 22:32 编辑

香港×成都!又一项目成功签约!

成都地铁[/url] 2024年11月29日 18:28 四川

好消息!
“轨道上的幸福生活”又有新进展!


11月26日,香港铁路有限公司(以下简称“港铁公司”)与成都轨道集团正式签约,港铁公司计划将在成都投资3000万美元,打造行业首个辐射全国的港铁车站商业平台。

此次合作协议的签订,是中国香港、成都持续深化交流、拓宽合作领域的重要成果,标志着轨道车站商业与开发即将全面进入新发展阶段,双方将从更高站位、更大范围推动轨道与城市深度融合发展,助推成都加快建设国际门户枢纽城市和国际消费中心城市。
港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈 目前,成都已开通15线640公里轨道交通线路,建成393座车站,站点800米覆盖范围内的中心城区通勤人口占比位居全国第二。
港铁公司作为全球领先的跨国轨道交通运营企业之一,参与投资、建设和运营管理的线路超过2000公里,通过其创新的商业模式、多元化业务、高效运营管理、全球运营网络以及创新技术应用,在全球范围内的车站商业成效显著。

港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈 蓉港公司打造世纪城·上闲里TOD主题商业街
港铁公司和成都轨道集团于2020年,携手成立行业首家轨道商业合资公司——成都蓉港商业发展有限公司,全方位对成都轨道商业进行梳理、整合、提升和打造,融合港铁商业运营经验和成都轨道的本土优势,深度挖掘轨道交通的经济潜力和附加值。先后实施多个既有车站地下空间二次开发,有效营造业态复合、场景富集的轨道生活场景,已引入商业品牌41个,业态种类同比增加80%,覆盖线路15条、车站270余个,覆盖率超70%,初步形成港铁在内地开展轨道车站商业开发“成都模式”

港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈
蓉港公司打造“四季嘟成”商业中岛

“成都经济发展势头强劲,为港铁公司提供了广阔发展机遇。近期提出的深化改革、优化营商环境、推进重点产业建圈强链等系列政策措施,也将为港铁公司在成都长远发展提供有力政策保障。”港铁公司行政总裁金泽培坦言,近年来,港铁公司持续扩大内地投资规模和商业布局,成都对创新和技术应用的积极态度,以及对先进事物的接受能力,是港铁公司选择成都的重要原因。

金泽培介绍,成都在轨道交通建设运营以及开发等方面积累的经验,是港铁公司尤为看重的资源,“成都轨道线网不断织密,客流量与日俱增,市场潜力巨大,我们对双方合作充满信心。”
港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈
行业首个辐射全国的港铁车站商业平台如何建设,又将带来哪些期待?

“关键是优势互补。”在金泽培看来,港铁公司的优势在于全球的运营经验和资源,而成都轨道集团的优势在于本地市场的运营和客流转化能力。此次双方签约,旨在持续就车站商业开发开展高水平、全要素、深层次合作,携手共同开拓城市轨道车站商业市场,实现优势共享、共赢发展。

港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈
蓉港公司打造成都地铁首个生活美学空间“四季嘟成”

依据双方合作协议,港铁公司将在成都投资设立港铁车站商业平台公司,聚焦扩大优质消费供给,精准导入全球高端业态,促进更大范围的国际高端资源在蓉聚集转化。以成都作为起点,将“成都模式”车站商业开发经验辐射到全国其他地铁城市,持续拓展内地城市轨道交通车站商业市场,推动内地城市轨道商业市场互联互通。

“轨道交通作为城市发展的工具,将通过提供更细致、更全面的服务来帮助城市发展。”金泽培介绍,未来还将进一步深化扩大双方在轨道交通科技创新等领域合作,积极带动上下游企业来蓉布局。平台成立以后,将以蓉港公司商业模式和人才队伍为基础,深度参与全国其他城市轨道商业资源经营,深度挖潜城市轨道商业资源。随着后期更多城市加入,将进一步推动轨道与城市深度融合、高质量可持续发展。

港铁区域总部将落户成都 共建轨道交通产业生态圈 出行便捷的轨道交通
成都轨道集团相关负责人介绍,将在下一步的深化合作中,深度学习港铁一流管理运营模式,推动车站商业价值跃升,强化场景赋能,助力成都向高能级国际消费中心城市跃进。“在既有空间开发利用、便民服务场景营造、运营管理体系构建,安全管控与商业经营有效融合、相互促进等方面持续发力,为市民乘客打造更加多元、更加便捷的轨道生活消费场景。”

撰稿 | 苏   木 阳彦瑾 晋   晋编辑 | 晋   晋校对︱木   木 廖小川责编︱苏   木 阳彦瑾



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