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[2号线] 实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站

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发表于 2024-12-4 16:18:35 2024 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 xakas001 于 2024-12-4 16:22 编辑

[color=var(--weui-FG-2)]实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站 (qq.com)
[color=var(--weui-FG-2)]

[color=var(--weui-FG-2)]小通通  成都东进通[/url] 2024年11月29日 12:12 四川

近期,东进通从北京市公共资源交易服务平台注意到,新建成渝中线铁路(含十陵南站)引起成都地铁2号线迁改还建工程招标评标工作已经结束,中铁十七局、中铁六局、中铁八局作为第一名中标候选人,分别将负责该工程项目的土建及轨道标段、站房标段、强弱电安装标段。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站 |截图自北京市公共资源交易服务平台
同时,东进通实地探访,中铁十七局发布了大面街道五星村附近桃都大道、村道施工封路公告;同时,由中铁十七局负责的成渝中线铁路(十陵南站)110KV面地线迁改工程也在如火如荼施工中。
No.1
成渝中线(十陵南站)引起地铁2号线迁改还建工程
行政学院站大面铺站区间高架段改造,增设2号线龙泉站

根据此前发布的新建成渝中线铁路(含十陵南站)引起成都地铁2号线迁改还建工程招标公告显示,新建成渝中线铁路自成都站引出,成都站功能调整为高铁站,原所有普速列车迁至十陵南站,该车站站规模为4台9线(注:远期规划6台15线)。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站 |成渝中线高铁十陵南站引起地铁2号线迁改还建大致示意图(图据克尔瑞四川)
为方便旅客出行,成都地铁2号线行政学院站大面铺站区段与铁路十陵南站接驳换乘。
铁路十陵南站占用了既有成都地铁2号线的廊道,需将成都地铁2号线行政学院站大面铺站区间高架段进行改造,并增设地铁2号线龙泉站,以满足铁路十陵南站设置及与地铁2号线的接驳换乘。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
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十陵南站、30号线一期龙泉站、2号线大面铺站位置关系示意图(东进通制图)

本次2号线改造工程线路在上跨绕城高速公路后开始调整,改造段长度约1.3km,在铁路站前广场增设龙泉站,出站后接入大面铺站。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站 |地铁2号线大面铺站(图据网络)
线路概况
调整成都地铁2号线行政学院站(不含)—大面铺站(不含)高架区间线路,线路在上跨货运铁路后进行调整,增设两处R-400m半径,在铁路站前广场设龙泉站;随后采用两处R-800m半径回到原线位接入大面铺站。

调整段线路长约1.221km,增设车站1座,为高架站。线路最小曲线半径R-400m,最大坡度为11‰。

实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站

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发表于 2024-12-4 17:57:43 2024 | 显示全部楼层
ljs80 发表于 2024-12-4 16:37
十陵南站与十陵远着呢,后面应该要改名了。这个站设在环城生态区内,没有路没有人啊 ...

也许是工程名吧···正式使用恐怕就是成都龙泉站
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发表于 2024-12-4 18:06:10 2024 来自手机 | 显示全部楼层
30号线为什么要把站修那么远
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发表于 2024-12-5 18:16:36 2024 来自手机 | 显示全部楼层
yjmshy 发表于 2024-12-5 16:39
以前本来规划在十陵绕城外面,30号线也到那里,结果规划陆续调整,就调整到龙泉来了。 ...

十陵也是龙泉的
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 楼主| 发表于 2024-12-4 16:19:07 2024 | 显示全部楼层
No.2
十陵南站建设进展如何?
桃都大道西段末端封闭施工、驿都大道旁110KV面地线迁改工程

实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
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中铁十七局桃都大道、村道施工封路公告(成都东进通 摄)

洪河村党群服务中心
四川省成都市龙泉驿区东安街道桃都大道与西大路交叉路口往西北约180米


11月28日,东进通实地探访,中铁十七局发布了施工封路公告,从2024年11月17日起对大面街道五星村附近道路进行封闭施工,相关车辆请及时撤离,禁止停放。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
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中铁十七局桃都大道末端施工现场图(成都东进通 摄)

东进通在靠近大面洪河村党群服务中心看到,中铁十七局已在桃都大道西段末端这里打围封闭施工,不少渣土大货车正来来往往地运送土方。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
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成渝中线铁路十陵南站110KV面地线迁改工程现场施工图(成都东进通 摄)

实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
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驿都大道—中铁十七局成渝中线铁路十陵南站110KV面地线迁改工程现场施工图(成都东进通 摄)

同时,东进通在驿都大道靠近成都世茂广场处看到,由中铁十七局负责的成渝中线铁路十陵南站110KV面地线迁改工程也在如火如荼施工中。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站 实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
|中铁十七局成渝中线铁路十陵南站110KV面地线迁改工程现场施工图(成都东进通 摄)

十陵南站是成都铁路枢纽“四主三辅”之一,也是成都市区唯一临近环城生态带的铁路站点,依托生态资源开创性的打造生长在公园中的铁路枢纽站。
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
实踩十陵南站:将改造增设2号线龙泉站
|十陵南站片区城市设计效果图(图据中建西南院)
值得一提的是,未来成渝中线高铁引入成都站后,十陵南站将替代成都站的大部分普速功能,包括可以办理宝成铁路、成遂铁路、成昆铁路等普速线业务,远期规划西成高铁二线、成都至三台(巴中)城际铁路引入。


信息来源:成都东进通,参考整理自北京市公共资源交易服务平台、中建西南院、克尔瑞四川等
编辑:通通1号
审核:通哥

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发表于 2024-12-4 16:37:03 2024 | 显示全部楼层
十陵南站与十陵远着呢,后面应该要改名了。这个站设在环城生态区内,没有路没有人啊

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 楼主| 发表于 2024-12-4 19:09:51 2024 | 显示全部楼层
这个自媒体真的是很用心,良心自媒体啊,报道很详细

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发表于 2024-12-5 16:39:27 2024 | 显示全部楼层
ljs80 发表于 2024-12-4 16:37
十陵南站与十陵远着呢,后面应该要改名了。这个站设在环城生态区内,没有路没有人啊 ...

以前本来规划在十陵绕城外面,30号线也到那里,结果规划陆续调整,就调整到龙泉来了。
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