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9月16日,随着施工人员将旋挖钻机定位到指定位置开始作业,标志着南京地铁6号线岗子村站及相邻区间工程施工总承包项目正式开工建设。
项目工程地处南京市闹市区,交通导改转换次数多,管线迁改任务繁重流程长,地质结构复杂且区间盾构下穿既有4号线为叠线作业,施工难度大。自今年4月中标以来,项目部超前谋划筹备工程建设,努力攻克多种不利因素影响,先后成立了对外协调、技术攻关、施工组织等小组,群策群力迅速推进施工进程。对外协调组多次与城管局、交通局、环保局、公安分局、街道办等多家单位对接,解决了施工红线征地、原有道路封闭、临时便道修筑、现场雨水导排等棘手问题;技术攻关组进行现场踏勘、深研图纸、查阅资料、推理论证,制定了专项施工方案并通过专家组评审,已细化并排出了施工组织流程和关键节点工期目标;现场施工组落实各项计划为正式开工扫清“拦路虎”, 同步有序进行绿化移植、管线迁改等工作。
据悉,南京地铁6号线是南京地铁网线中一条南北走向的线路,全长32.4公里,共设置19座车站,全部为地下车站。六公司承担了南京地铁6号线D.006.X-TA03标段1站2区间开挖和盾构施工任务,正线长度4.32公里,车站建筑面积19774.10平方米,盾构区间长度3.98公里,计划工期1034日历天。
图文:司丽华 消息来源:中铁五局六公司 2021 9 16
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