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[其他] 地铁安检用时变长? 广州地铁提醒:携带物品均需过安检机

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市郊铁路

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发表于 12-9 12:37:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“这两天坐地铁明显感觉到安检时间变长了。”昨天到今天(12月9日),众多市民反映,地铁安检用时较日常明显增加,地铁官方微博相关评论增至上千条。广州地铁先后两次通过微博微信发布提醒,进入地铁站需按照“人过门、物过机”要求进行安检,市民乘车预留宽松点时间。
地铁安检用时变长? 广州地铁提醒:携带物品均需过安检机
今天早高峰,家住番禺厦滘的骆先生进站乘坐三号线,发现安检比以往严格。也有市民反映,自己带着买的蛋糕进入广州地铁也被要求过机。

对此,广州地铁今天在微信推文表示,进入地铁站需要进行安检,请大家主动配合,记得“人过门,物过机”,携带物品均需过安检机。早晚高峰时段进站时间较往日将可能有所增加,请大家配合现场工作人员引导,有序安检乘车,赶时间的乘客,请提前做好出行规划。

为什么通过安检门、安检机报警后还需要复测?上述微信推文称,根据广州市地铁安全检查规定,进站乘客均需按照“人过门、物过机”要求进行安检。针对通过安检门、安检机后有报警情况的,安检员应进行开包复检,确认无问题后予以放行。
文、图/广州日报新花城记者:李天研
广州日报新花城编辑:张映武

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有轨电车

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发表于 12-9 16:26:31 | 显示全部楼层
本身城市大运量轨交就是为了解决大城市交通拥堵以及通勤时间过长的困境的,结果配套措施反而把目标客流推向电鸡的怀抱,有点因噎废食的美
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轻轨列车

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发表于 12-9 18:07:51 | 显示全部楼层
BUKITATO 发表于 2024-12-9 16:26
本身城市大运量轨交就是为了解决大城市交通拥堵以及通勤时间过长的困境的,结果配套措施反而把目标客流推向 ...

上面想搞高强度安检,出发点也许是好的,但是又没那个土地和财力去匹配这种客流量的安检,那能咋办,某些人干事脱离群众不是一天两天了
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跨座单轨

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发表于 12-10 09:32:50 | 显示全部楼层
省厅排人员来不定期暗访,故意藏刀在身看你的安检能力,防四无五失人群是年终首要任务
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跨座单轨

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发表于 12-9 17:25:09 来自手机 | 显示全部楼层
换一个角度来想,羊角的地铁安检要是一直保持这样岂不是以后能跟城际免安检换乘

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 楼主| 发表于 12-9 19:24:31 | 显示全部楼层
下一站如意坊 发表于 2024-12-9 18:07
上面想搞高强度安检,出发点也许是好的,但是又没那个土地和财力去匹配这种客流量的安检,那能咋办,某些 ...

折腾一个月,估计那些安检都不想这样逐个检查了,实在太累。

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发表于 12-9 19:50:59 | 显示全部楼层
Chunguangzhaxie 发表于 2024-12-9 19:24
折腾一个月,估计那些安检都不想这样逐个检查了,实在太累。

没土地,没财力,做不下去是必然的

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市郊铁路

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发表于 12-9 20:25:21 | 显示全部楼层
是不是前段时间珠海出事了,然后又临近年底了上面就要求严了

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发表于 12-10 16:12:08 | 显示全部楼层
zmccom 发表于 2024-12-10 09:32
省厅排人员来不定期暗访,故意藏刀在身看你的安检能力,防四无五失人群是年终首要任务 ...

珠海那位歹徒要是看到昨天人和地铁口、龙归地铁口、同和地铁口那在马路边排队进站安检的长队,还哪用得着费这么大心思冲进珠海体育中心呀,随机选一个站不是随便能撞死100+

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发表于 12-11 11:24:00 | 显示全部楼层
zmccom 发表于 2024-12-10 09:32
省厅排人员来不定期暗访,故意藏刀在身看你的安检能力,防四无五失人群是年终首要任务 ...

先不说因为省厅检查而提高安检力度是不是谣言,真实性有待证实,我们不传谣。本质上地铁安检就是防君子不防小人,如果用小人的做法来测试安检质量,那这种方法是万试万灵检出问题的。实质就是鸡蛋里面挑骨头的做法。

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发表于 12-11 12:29:54 | 显示全部楼层
下一站如意坊 发表于 2024-12-10 16:12
珠海那位歹徒要是看到昨天人和地铁口、龙归地铁口、同和地铁口那在马路边排队进站安检的长队,还哪用得着 ...

问题来了,地铁口安检前客控排长队假如出事了,地铁方有无关联性?



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发表于 12-11 21:51:25 | 显示全部楼层
神山城际 发表于 2024-12-11 12:29
问题来了,地铁口安检前客控排长队假如出事了,地铁方有无关联性?

有,只要出事了必然要负责,但不是主要责任,因为这样安排是上级要求的,下级部门无法反抗,只能执行,而执行过程碍于土地资源、人力资源、资金资源等等原因,客观上是无法做到在乘客完全不排队的情况下又符合上级对安检强度的要求,这应该会是追究上级部门不按实际情况下达工作要求的责任。

这件事就是上级部门下达了不可能完成的要求,下级部门无法违抗,只能按要求做,而且都不用像之前南京公交的不合理限速一样,司机通过自己加码执行政策来激起乘客不满了,这次就只是按上级要求来做,就已经把乘客的情绪激起来了,倒逼上级部门停止他们的疯狂行为
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