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[18号线] 广花城际土建进度超1/3,新盾构机今日始发

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发表于 2024-12-15 22:34:04 2024 | 显示全部楼层 |阅读模式

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12月15日,广花城际白云东平站至白云城市中心站区间(简称“白白区间”)“铁兵广花12号”盾构机顺利始发,标志着广花城际正式完成“一井双线四盾”同井始发掘进任务。
广花城际土建进度超1/3,新盾构机今日始发
广花城际项目由广州地铁负责建设、中铁建华南建设有限公司总承包管理,线路全长39.6千米,南接广州市轨道交通18号线广州东站,向北延伸至花都花城街站,设计时速160公里。其中,白白区间全长约4294米,由中铁十二局施工建设。

盾构施工需先后下穿既有地铁、厂房、建筑群、河涌、公路、中压燃气管道等安全风险源,穿越建构筑物220多处,同时区间所在地层裂隙发育,地下水非常丰富,易导致盾构机压力失衡,从而发生涌水、涌砂、河涌底大面积塌陷等风险,盾构机掘进施工难度大,过程技术管控要求高。
广花城际土建进度超1/3,新盾构机今日始发
中铁建华南建设有限公司广花城际总承包部总经理刘涛介绍,白白区间在区间中部设计一处盾构始发工作井,实施“一井四盾”施工方案。

2.5万平方米的施工场地,但盾构井口只有2081平方米,其余设置泥浆分离机、龙门吊、工地拌合站和存渣场、场内通道等,必须通过“小切口大手术”的形式建设45米超深盾构井,构建“微型”工地,深度探索城市地铁城轨精细化管理新模式,推动资源要素在有限空间的高度集约化管理。

为有效解决盾构工作井内场地狭小,保证4台盾构机在同一工作井内始发掘进,建设团队设计了一套“分体始发”方案,将工作井空间利用极致,实现4台盾构机在有限工作井空间错开安装与掘进施工,分别向两端白云东平站方向和白云城市中心站方向掘进。前三台盾构机分别于5月30日、9月16日、11月2日始发,为项目建设高效、安全推进打下坚实基础。
广花城际土建进度超1/3,新盾构机今日始发
中铁十二局项目负责人曹华介绍,“此次始发的铁军广花12号是土压平衡盾构机,主要担负白白区间右线长约1477米的施工任务,隧道最大埋深约38米。将先后下穿河涌、既有地铁三号线北延段以及老旧密集房屋建筑群。”

为降低不良地质对掘进施工的影响,施工团队积极践行“创水平、抓亮点、精细化、稳创效”的管理理念,严格项目精细化管理,通过加强前期补勘的方式,探明掘进地质,对不良地质提前进行深孔注浆加固,在盾构机上配置超前地质探测(HSP)、洞内超前地质加固系统、智能化开挖管理系统、自动纠偏系统等,有效保证盾构机掘进施工的稳定性、安全性。

截至目前,广花城际土建工程累计完成35%,共15台盾构机正在掘进。广花城际建成通车后,广州城市外围中心与城市中心可实现30分钟通达,助力打造“轨道上的大湾区”,对促进区域城市一体化进程等具有重大意义。

南方+记者 郑慧梓

通讯员 侯佳冰 肖秀珠 屈常利
https://www.nfnews.com/content/voAY1w1qoR.html

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发表于 2024-12-16 10:01:20 2024 | 显示全部楼层
到最后广花会不会比三期的个别线路进度快

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 楼主| 发表于 2024-12-16 13:42:27 2024 | 显示全部楼层
yehuiming 发表于 2024-12-16 10:01
到最后广花会不会比三期的个别线路进度快

肯定的。21年9月动工,工期都有很多年了。
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