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[客流观察] 深圳未来还有哪些有客流潜力的线路

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跨座单轨

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发表于 2024-12-18 08:18:11 2024 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2024-12-17 10:11
出台开放电动车上路的决策者,成了毁坏深圳交通秩序的人。 现在的电单车不仅抢人行道、并且已经开始抢机动 ...

什么叫己经开始抢机动车,一直就抢机动车道,大把放着建好的自行车道不走,非得走机动车道的神人。
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发表于 2024-12-18 08:19:43 2024 | 显示全部楼层
深圳的城市形象和社会秩序以及文明程度被电单车乱象给拉低了一半。真是某些部门的不作为害死辛苦为城市建设的其它部门。
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发表于 2024-12-18 08:28:31 2024 | 显示全部楼层
ldsjlzy 发表于 2024-12-18 08:19
深圳的城市形象和社会秩序以及文明程度被电单车乱象给拉低了一半。真是某些部门的不作为害死辛苦为城市建设 ...

区域不一样~ 有的地方几乎没有,有的地方到处都是
发表于 2024-12-18 08:29:10 2024 | 显示全部楼层
ldsjlzy 发表于 2024-12-18 08:18
什么叫己经开始抢机动车,一直就抢机动车道,大把放着建好的自行车道不走,非得走机动车道的神人。 ...

各种快递与外卖,还有商超的送货~

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发表于 2024-12-18 09:22:35 2024 来自手机 | 显示全部楼层
岗厦北站 发表于 2024-12-18 08:28
区域不一样~ 有的地方几乎没有,有的地方到处都是

哪些地方几乎没有电动摩托乱开乱放,哪里没有电动汽车占道停车,我努力看看有生之年能不能住过去。是不是深圳湾?华侨城?香蜜湖?

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发表于 2024-12-18 09:25:53 2024 | 显示全部楼层
sss123 发表于 2024-12-18 09:22
哪些地方几乎没有电动摩托乱开乱放,哪里没有电动汽车占道停车,我努力看看有生之年能不能住过去。是不是 ...

别墅区周边应该都没有吧

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发表于 2024-12-18 10:03:08 2024 | 显示全部楼层
大家谈论城市交通秩序话题的目的也是为了深圳能变得更好, 至于解决问题的方式方法各有不同,可以不赞同,但没必要对持不同观点的人上纲上线,甚至上升到ZZ议题。
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发表于 2024-12-18 10:12:44 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2024-12-18 10:19 编辑

国内就京沪这两个城市管得最好, 他们的城市面积比深圳大几倍,但他们的人口密度比深圳小很多,并且他们一直在严控人口增长,只接纳高素质人口,这两个城市才是深圳学习的榜样, 深圳的城市人口密度过于大了,造成公共资源严重不足。  深圳本来就只有一个县域大小的辖区面积,却装了超级大城市才有的人口数量,道路资源不够,所以电动车才和行人抢人行道、和汽车抢机动车道。
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发表于 2024-12-18 10:26:40 2024 | 显示全部楼层
地铁加快建设成网才能为有效打击恶化的电鸡现象做兜底准备。现在的电鸡不只蝗虫化,连快速主干道也随便飞,开汽车70+码都能被N量电鸡轻松反超,见到叔叔一点敬畏之心都没有轻松莽过去就大吉大利了,数数毫无形象。电鸡强制上牌芯片定位才可追溯责任,超国标25码时速限制就严打才能还行人一点安全感。
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发表于 2024-12-18 10:36:04 2024 | 显示全部楼层
风动 发表于 2024-12-18 10:26
地铁加快建设成网才能为有效打击恶化的电鸡现象做兜底准备。现在的电鸡不只蝗虫化,连快速主干道也随便飞, ...

现在电鸡和叔叔们都心照不宣,相互假装看不见
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发表于 2024-12-18 10:43:53 2024 | 显示全部楼层
风动 发表于 2024-12-18 10:26
地铁加快建设成网才能为有效打击恶化的电鸡现象做兜底准备。现在的电鸡不只蝗虫化,连快速主干道也随便飞, ...

今早上班期间在留仙洞附近遇见一电动车拉客仔,脖子上挂着微信收款码,在机动车正道上行驶,并且一直按着喇叭,提醒路上行驶的汽车让着他, 真的很牛掰

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发表于 2024-12-18 11:24:30 2024 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2024-12-18 10:43
今早上班期间在留仙洞附近遇见一电动车拉客仔,脖子上挂着微信收款码,在机动车正道上行驶,并且一直按着 ...

对交通不心存敬畏、安全为上的考虑,早晚会出事

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发表于 2024-12-18 11:38:28 2024 | 显示全部楼层
13、27号线啊~~这两条线肯定人不会少

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发表于 2024-12-18 11:49:58 2024 | 显示全部楼层
sss123 发表于 2024-12-17 10:07
你近期没去深圳其他地方看看吧,民治,西乡,固戍都一样,电动车堵的行人道路都快没了,整个深圳交通都在 ...

电动自行车本身就不应该在人行道上行驶,电动自行车是车,应该走非机动车道,如果在没有非机动车道的时候应该在机动车道靠右行驶,也就是深圳瞎搞,要求电动自行车走人行道。
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发表于 2024-12-18 11:50:35 2024 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2024-12-17 10:11
出台开放电动车上路的决策者,成了毁坏深圳交通秩序的人。 现在的电单车不仅抢人行道、并且已经开始抢机动 ...

电动自行车本身就不应该在人行道上行驶,电动自行车是车,应该走非机动车道,如果在没有非机动车道的时候应该在机动车道靠右行驶,也就是深圳瞎搞,要求电动自行车走人行道。
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发表于 2024-12-18 11:58:52 2024 | 显示全部楼层
didawobo 发表于 2024-12-18 10:12
国内就京沪这两个城市管得最好, 他们的城市面积比深圳大几倍,但他们的人口密度比深圳小很多,并且他们一 ...

京沪坐办公室岗位学历卡的死,广深不卡,这会不会也是一个原因?

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发表于 2024-12-18 11:59:26 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2024-12-18 12:02 编辑
曲终人不散 发表于 2024-12-18 11:50
电动自行车本身就不应该在人行道上行驶,电动自行车是车,应该走非机动车道,如果在没有非机动车道的时候 ...

是的,国家的交通法规的确是要求电单车不能骑行在人行道上,否则就是违法。深圳要求电动车走人行道,简直是在乱来。



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发表于 2024-12-18 12:05:08 2024 | 显示全部楼层
我认为是西部的会展中心附近最有潜力,

很多商超没开业,很多写字楼没入驻, 很多商品房没入伙


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地铁列车

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发表于 2024-12-18 12:05:47 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 didawobo 于 2024-12-18 12:14 编辑
Bonjour 发表于 2024-12-18 11:58
京沪坐办公室岗位学历卡的死,广深不卡,这会不会也是一个原因?

深圳坐办公室的学历也不低,能在写字楼里有办公桌的一般也得本科学历以上。 和深圳相比,京沪的房租很高,那样低学历低收入的人自然就呆不住、只能走了。而深圳却一直在用非市场手段压制房价和租金,所以低学历低收入人群容易在深圳混

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有轨电车

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发表于 2024-12-18 12:06:40 2024 来自手机 | 显示全部楼层
一方面贵圳延伸到市外的交通一点不妥协,一方面又在这里嫌人口低端,电动车抢路,要不深圳也学香港拉起几道铁丝网自己过得了?
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