22号线新进展

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22号线一期 工程

桂花站 配线段

主体结构顺利封顶

为后续盾构下井奠定了坚实基础

桂花站位于观光路与田螺湖路斜交路口东侧，呈东西向敷设，车站为地下二层（局部三层）单柱双跨岛式车站，配线段为单层结构，采用明挖顺筑法施工。

为保障快速打开局面，保质保量完成配线段施工，桂花站自开工以来，克服了作业面空间受限、材料运输及吊装难度大、多工序同场作业协调难度大、地质条件复杂多变等困难，通过优化施工组织、开展技术攻关、严控安全质量、强化信息化施工的措施，有效提升现场管理和施工工序标准化水平，确保了配线段按节点目标时间顺利封顶。

                27个工点均已进场围挡，共围蔽30285m；

全线绿化迁移完成99%；

全线24个工点进入围护结构施工阶段，地连墙完成全线设计量1562幅的30%，围护桩完成全线设计量7919根的42%。