2024年12月19日客流量

jianghais

昨天因为没有早高峰，客流不怎么给力，看今天。

jonan520

修北边那些无人区的线路，不如加密市中心和南门，上班族们天天贡献客流，现在客流强度下来了，后面规划被砍就不要怪上面了

yzzy17

27看来是失败的规划，这样看 9成环也没多大意义

QQ_B63232

难等的公交车 发表于 2024-12-21 14:50
我们高新区这边做梦都想有条地铁，每天早上公交车堵的挤不上，开车堵的一动不动，自行车要靠抢，就连火三轮 ...

你买个自行车，电瓶车呗

361341055xjy

其实27号线也是有一定潜力的，天回镇的安置区基本就是沿着27号线布置的，只是现在好像还没修好，就没有搬过来，搬过来还是有一定人流

JY光行

27换乘站太少、还不在客流通勤方向上、也没有其它交通大站加持、连9号线也没有联通、北边新都的末端三站周边还是基本农田。可以说BUFF叠满了

地瓜992

JY光行 发表于 2024-12-20 09:41
27换乘站太少、还不在客流通勤方向上、也没有其它交通大站加持、连9号线也没有联通、北边新都的末端三站周 ...

长期看能超过10号线都谢天谢地了

sthwind1

地瓜992 发表于 2024-12-20 10:11
长期看能超过10号线都谢天谢地了

10号线三期四期一开通，这点估计更难

jshmachine

27垃垮了，第一天就是客流基调，周五最多就翻倍

非洲街娃儿

完全没看懂27号线的线路走向

QQ_63CC10

yzzy17 发表于 2024-12-20 11:10
27看来是失败的规划，这样看 9成环也没多大意义

27号线和9号线差远了吧。9号线成环后，主要客流估计是住东边西边去南边上班的。

QQ_63CC10

9号线现在每天早晚高峰都爆满，这还是没和2号线连通的情况下，如果连通的话，光郫县的人就足够把9号线挤爆了，更别说还有东边的龙泉驿。看客流数据，现在9号线才修了4分之一圈，未接入2号线两端，每天客流已经30多万了，如果成环，每天的客流量估计不会逊色于1234。

fangkui

之前就说了27号线到不了10万，还有人怼我

wenjiemy

jonan520 发表于 2024-12-20 16:12
修北边那些无人区的线路，不如加密市中心和南门，上班族们天天贡献客流，现在客流强度下来了，后面规划被砍 ...

一切不以卖地为目的的地铁工程都是耍流氓

dircopy330

今天看8能上45不，27能上15就是赢

dircopy330

8和9距离要被拉开了

乡老坎儿

今日客流量：10.38万

xakas001

反而8二还可以，昨天没有早高峰还增加了近3万。


以后工作日日常40万+客流

Miam

成都地铁严格执行1/7/18递减规律

Miam

第一天出来吼的id都不大熟
哈哈哈

sthwind1

第二天也只有5.90啊...

乡老坎儿

每日客流
DAILY PASSENGER FLOW
711.13万人次

2024-12-20