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[城际] 穗深城际新消息

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发表于 2024-12-20 18:30:36 2024 | 显示全部楼层
本帖最后由 Deutsch 于 2024-12-20 18:31 编辑
zhanxueshi 发表于 2024-12-20 18:01
上次看到深铁官网说在研究穗深票价优惠方案,这是研究了个寂寞

广东特色
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发表于 2024-12-20 18:32:33 2024 | 显示全部楼层
左岸469 发表于 2024-12-20 17:50
主要是跨市用途 你让广深港高铁 广深和谐号怎么搞 这段不可能便宜的就算深圳建设的 深惠城际 深大也不会太 ...


穗深是短途通勤为主,广深港、广深城际是长途出行,功能定位不一样,票价却要求一样?难道坐穗深摇几个小时跨市却要花广深港一样的高票价?当然,广东的基建从来就不是“以人为本”!看看成都犀浦至青城山全程66公里10元的票价,只能说广东基建格局大!
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发表于 2024-12-20 18:57:18 2024 来自手机 | 显示全部楼层
Deutsch 发表于 2024-12-20 18:32
穗深是短途通勤为主,广深港、广深城际是长途出行,功能定位不一样,票价却要求一样?难道坐穗深摇几个 ...

赞同,不吸引市内通勤,相邻城市跨市通勤的客流,只靠商务人士,客流不看好,广深之间站太多,速度才140
发表于 2024-12-20 19:19:13 2024 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-12-20 18:57
赞同,不吸引市内通勤,相邻城市跨市通勤的客流,只靠商务人士,客流不看好,广深之间站太多,速度才140 ...

不是长他人志气,而是真正的“人比人,气死人”,同样是城际,成都城际人家就可以做到低票价、公交化运营,而穗深坑货真正的害人不浅,倒闭发车间隔、12306进站模式、天价,真是一无是处,以前有个盼头希望地方接管改善一下,没成想还是那个底色,大湾区的牛马活得真是累
发表于 2024-12-20 19:22:42 2024 来自手机 | 显示全部楼层
Deutsch 发表于 2024-12-20 19:19
不是长他人志气,而是真正的“人比人,气死人”,同样是城际,成都城际人家就可以做到低票价、公交化运营 ...

还有安检比高铁站还严,一直不明白为啥比qiang铁其他线都严
发表于 2024-12-20 19:22:58 2024 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-12-20 18:57
赞同,不吸引市内通勤,相邻城市跨市通勤的客流,只靠商务人士,客流不看好,广深之间站太多,速度才140 ...

如果大湾区城际的使命就是地铁速度、高铁票价、12306进出站待遇,当初这辣鸡就不该建,把线位让出来给东莞修地铁,肯定早就接上深圳11号线了

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你错啦,穗深一开始对标是广深城际,贵,才是穗深原本的模样  发表于 2024-12-20 19:34 2024
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发表于 2024-12-20 19:30:43 2024 来自手机 | 显示全部楼层
Deutsch 发表于 2024-12-20 19:22
如果大湾区城际的使命就是地铁速度、高铁票价、12306进出站待遇,当初这辣鸡就不该建,把线位让出来给东 ...

据说这条线最早是市域地铁模式,后来g铁插手,中途还停工了几年,搞的现在两不像。从14年开始关注穗深,从开始盼望开通,到现在极度失望
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发表于 2024-12-20 19:32:51 2024 | 显示全部楼层
穗深价格能降到广惠都算不错了
发表于 2024-12-20 19:35:12 2024 来自手机 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-12-20 19:30
据说这条线最早是市域地铁模式,后来g铁插手,中途还停工了几年,搞的现在两不像。从14年开始关注穗深, ...

是你期望太高了,本来就是想复现广深铁路,结果得个空
发表于 2024-12-20 19:39:05 2024 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2024-12-20 19:35
是你期望太高了,本来就是想复现广深铁路,结果得个空

主要还是如果学广深的话,这个两端都没进城,速度又慢,车又少 是真的不行
发表于 2024-12-20 19:43:56 2024 来自手机 | 显示全部楼层
LeSeeEric 发表于 2024-12-20 19:39
主要还是如果学广深的话,这个两端都没进城,速度又慢,车又少 是真的不行 ...

广州原本是进城的,广州东在市中心。现在不进以后也进琶洲。
深圳就是市区段启动太晚了
发表于 2024-12-20 19:44:15 2024 来自手机 | 显示全部楼层
12月18日,广州羊城通有限公司与深圳市深圳通有限公司联合发布“湾区PASS”卡。全国336座城市通用!
穗深城际新消息

点评

刚说暂不能付费区互通,就来一张联合发行卡  发表于 2024-12-20 19:44 2024
发表于 2024-12-20 19:45:14 2024 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2024-12-20 19:35
是你期望太高了,本来就是想复现广深铁路,结果得个空

复现广深,为啥速度只有140?站设这么多?
发表于 2024-12-20 19:52:12 2024 来自手机 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-12-20 19:45
复现广深,为啥速度只有140?站设这么多?

穗深设计时没有市域铁路这个概念,参考对象只有广深,又想着往地铁靠,原设计好像是更高的时速,但是中途改制式速度又降了一些,反正就是没有坚持一开始的设计和牵扯太多利益,搞得四不像。
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发表于 2024-12-20 19:54:40 2024 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-12-20 19:30
据说这条线最早是市域地铁模式,后来g铁插手,中途还停工了几年,搞的现在两不像。从14年开始关注穗深, ...

对,开始定位就是跨市城际、公交化运营、9A编组,起点广州鱼珠,计划2008年开工、2012年通车,后来不知道是珠三角拉锅贴入伙还是锅贴强行介入,拖了又拖还变成了这样应该四不像
发表于 2024-12-20 19:55:48 2024 来自手机 | 显示全部楼层
snihty 发表于 2024-12-20 19:52
穗深设计时没有市域铁路这个概念,参考对象只有广深,又想着往地铁靠,原设计好像是更高的时速,但是中途 ...

起了个大早,赶了个晚集
发表于 2024-12-20 19:57:28 2024 来自手机 | 显示全部楼层
Deutsch 发表于 2024-12-20 19:54
对,开始定位就是跨市城际、公交化运营、9A编组,起点广州鱼珠,计划2008年开工、2012年通车,后来不知道 ...

不像高铁,不像市域s线,还有哪两不像?
发表于 2024-12-20 19:57:36 2024 | 显示全部楼层
LeSeeEric 发表于 2024-12-20 19:39
主要还是如果学广深的话,这个两端都没进城,速度又慢,车又少 是真的不行 ...

广惠也不是善茬,只是接受沿线市补贴票价才降了一丁点,而穗深坚决不接受沿线市补贴
发表于 2024-12-20 19:58:09 2024 | 显示全部楼层
zhanxueshi 发表于 2024-12-20 19:57
不像高铁,不像市域s线,还有哪两不像?

不像地铁、不像绿皮

点评

不像给通勤坐的,不像给长途旅行坐的,不像给短途出行坐的,不像给一般老百姓坐的。嘎嘎嘎嘎嘎  发表于 2024-12-20 20:59 2024
发表于 2024-12-20 20:06:26 2024 来自手机 | 显示全部楼层
穗莞深 Game Over
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