北京地铁8号线将南北全线贯通

楚一帆

16日），北京地铁8号线剩余段、19号线一期、机场线西延、S1线剩余段进入为期三个月的空载试运行阶段，距离年底开通更近一步。据北京市重大项目办和京投所属轨道公司介绍，加上已于9月10日开始试运行的14号线剩余段、17号线南段、11号线西段，计划年底通车的7条地铁线路已全部正式进入空载试运行阶段。值得期待的是，伴随着剩余车站开通，年底南北“大通道”8号线将全线贯通运营。

王府井北（金鱼胡同）站初装亮相

在繁华的王府井腹地，随着人流车流的流动，地铁线也在进行最后的紧张施工。昨天上午，北京青年报记者在地铁8号线王府井北站（王府井北为建设用名，开通时将更名为金鱼胡同站）看到，地铁站台层已经初装亮相，基本完成了装修。王府井北（金鱼胡同）站整体为金碧辉煌的黄色，辅以朱红色的线条，看起来非常壮观。车站内，屏蔽门已经建设完成，但由于8号线尚未通车的只有三站，所以无法在白天运营时间进行空载运营，在夜间，可透过屏蔽门看到正在测试的列车。

中铁十六局王府井北（金鱼胡同）站项目总工喻洋介绍，王府井北（金鱼胡同）站已经完成主体结构施工，站台装修已经完成，目前正在进行站厅层装修，并同步进行附属结构施工。王府井北（金鱼胡同）站有5个出入口，其中4个在地下层与新东安、在建海港城、银泰和王府国际等商场互通，另外一个为地面出口。

据了解，8号线剩余段全长约4.3公里，北起8号线二期终点中国美术馆站，南至三期珠市口站，共设金鱼胡同站、王府井站、前门站三座车站，其中可在王府井站与1号线实现换乘，在前门站与2号线实现换乘。线路全部位于核心区范围内，与周边商业互联互通，设计方案复杂，场地条件局促，交叉作业频繁，施工难度较大。京投所属轨道公司第一项目管理中心设备部部长王庆介绍，目前，王府井站、前门站主体结构施工完成，正处于装修阶段。

市重大项目办相关负责人介绍说，8号线剩余段年底开通后，8号线将成为贯穿南北的交通干线，进一步提升地铁服务范围和质量，为百姓出行提供便利条件。