11号线北环通勤有感

flashstar

今日是11号线北环通勤第一天，以往每日大战珠江新城的日子终于过去了，甚至有座位，实在是舒服。
不过，这日子也不知道能过多久，毕竟这几年陆续有新线开通，还有2大火车站的加持，估计还是会逐渐变拥挤吧。
现在的客流量，感觉50w-60w顶天了，也许后面随着其他线路的接入，这条线有望冲百万客流吧。

Chunguangzhaxie

晚上看到，北环客流汇入的车站最多的就是天河公园了，其次是华师和员村。其他车站的客流量不是很大，车厢过了几个换乘站后基本上有位，站着都很阔落。

mimly

bella 发表于 2025-1-5 14:57
众所周知卖地先建地铁才能卖，现在开通的地铁是10年前房子最好卖的时候规划开建的。现在房价下跌房子不好卖 ...

你要好好截图这句话，当10号线 12号线 13号线这三条市区完全体正常运营的时候，你就知道11号线的运能之大之强。

你的评论就好像当年hk苹果日报之流在说广州南站开通就是大白象工程那样可笑，送多一句，人家做客流预测的专家，人家是真的有大量数据看到进行比较。这些专家比你这些看表面数据所谓的人，你觉得哪个可信程度高些？

再送多一句，地铁与腾讯合作的某系统，人家内部数据是有专业大屏看到数据分析，我是有幸参与部分开发，连我都觉得自己对客流预估这些不敢随意判断。我就不知道你哪来勇气，凭借着看头条，抖音，小红书等自媒体就觉得11号线运能，城市基建这些大话题。

imca

A型车的定员（站立每平米6人）其实是实际运营里的上限了，在这种情况下，开门时间哪怕只是不太长都会导致有人下不了车、有人还没来得及上车，而且此时人们往往因为上下车而导致口头争执，车辆在某些大站也会出现因关门困难/反复关门而导致的延误。

公众（以及媒体）可能会以某某线路能做到超低间隔（比如2分钟以内）为荣。如果是给定了线路的先天硬件条件受限无法改造，那么也许运营公司也会以这个为荣。

但如果有得选，把后天的极限压缩和先天的更大编组（以及不那么压缩的行车间隔）摆在运营部门面前，他们会选后者。

八爪鱼0725

嗯，没有火车站接入，我早高峰坐的是西段和南段，尤其是荔湾、芳村段，空得很，车头车尾几乎都是空的，连人都没几个，实在舒服

浅浅的鱼

如果你是火车站左边应该五年内都没影响 东站这边问题也不大貌似是要出站换乘客流会影响

GoodLuck96

火车站东站不开，白云区居民表示很受伤~

zhanxueshi

11号线有站点在珠江新城附近？

88931244

现在估摸也就30多万吧
高峰期在员村都有座位

mimly

大家觉得11号线空，除了两个火车站和部分线路没有接入之外，很多人还是不习惯8A地铁的载客量，尤其5分多钟的8A，已经相当于部分6B，6L的线路高密度载客量。

zxiang2012

主要是车大，

flashstar

今天人明显比昨日多，应该是放假前人流，两边多人，中间少人。

zc19920226

估计很市区的人都是第一次坐8A。。。13东和18可能根本都没坐过，我第一次去13的时候也觉得站台太长了，这么长的的车怎么做的满

mimi163

人挤人是不存在的，毕竟火车站未来5年都搞不定。但有座位肯定是奢望了。东站明年搞定另外一个出口消防验收通过就能开通了

flashstar

mimi163 发表于 2024-12-31 23:20
人挤人是不存在的，毕竟火车站未来5年都搞不定。但有座位肯定是奢望了。东站明年搞定另外一个出口消防验收 ...

看到mb最新的开通线路预测，明年稳妥能开的线路比想象中要少(2-3条)，看来通过11号线通勤可以过上一段舒适的日子了，不大可能会遇上8a车厢都挤不进去的情况。

万胜围的日与夜

从各大社交平台了解到，华师站的换乘客流非常大，如此看来在广州东站11号线车站和换乘通道建成之前都不太可能启动三号线和十号线拆解的工程

万胜围的日与夜

zc19920226 发表于 2024-12-31 22:17
估计很市区的人都是第一次坐8A。。。13东和18可能根本都没坐过，我第一次去13的时候也觉得站台太长了，这么 ...

要放长远眼光去看客流，当年六号线就是因为只看眼前，造成现在要拆凳的场面。

mimi163

flashstar 发表于 2025-1-1 10:23
看到mb最新的开通线路预测，明年稳妥能开的线路比想象中要少(2-3条)，看来通过11号线通勤可以过上一段舒 ...

除非遇上8a交付过慢的问题。毕竟明年开通的线路多起来，在线路开通前能不能补足缺车的问题。目前11号线平均是5分钟间隔，对多线跨区通勤人士来说选择11号线不算是最优解。还是按照距离最短的方式选择线路

下一站如意坊

mimi163 发表于 2025-1-1 22:46
除非遇上8a交付过慢的问题。毕竟明年开通的线路多起来，在线路开通前能不能补足缺车的问题。目前11号线平 ...

初期总共采购55列车，运行周期75分钟，如果上线46列间隔是3分15秒，估计要到远期才需要这个间隔

mimi163

下一站如意坊 发表于 2025-1-1 22:55
初期总共采购55列车，运行周期75分钟，如果上线46列间隔是3分15秒，估计要到远期才需要这个间隔 ...

今年的确不需要，需要也是等10/12/13/22开通（应该又是年底吉日）

kins

mimi163 发表于 2025-1-1 22:58
今年的确不需要，需要也是等10/12/13/22开通（应该又是年底吉日）

借你吉言 13真的等太久了

Hennie

8A来3分钟间隔，那客流密度得达到港铁水平起码一半