YY版本 11号线3期换乘优化设计

wzy1991 · 发表于 1-6 18:05:31

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近期以来，11号线的换乘问题已经快成全体武汉市民的心头恨了~打开地图看一下，心中突然想起一个主意~简单的画了一下，供版友集思广益，抛砖引玉~

大致就是从武昌站东广场以西停运，A、增设首义路站，最好能实现站台打通，不行就打通4号线站厅，通过站厅换乘；
B、取消紫阳湖站；
C、线路捋直，直接南下城中村地块，增设八铺街站，利用通道与5号线换乘；
D、线路绕回原路，将江安路南移大致300m，在路口以南设站，连接4期线路；
E、如有必要，停车场的出入线做相应更改；

upendi · 发表于 1-6 20:24:49

武汉局：我就看看随你怎么折腾，反正我不同意

adobe2333 · 发表于 1-7 09:42:53

驱逐出境发表于 2025-1-7 03:55
申请地铁11号线在首义路设站
匿名留言2024-11-28 22:40:26查询码：3319670添加收藏
11号线武昌站即将通车， ...

这个回复就很搞笑，湖北省总工会都到哪儿了，明显说换乘是沿张之洞路设站而不是首义路。张之洞路设站甚至和4首义路、7武昌火车站可以随意换乘，和4的区间也不冲突。无非就是规划失败，硬凹东广场，然后想起来11是“大站快线”，于是怒砍换乘，又设置三不沾的紫阳湖徒留笑柄

江湖骗子 · 发表于 1-23 19:07:10

dtz2023 发表于 2025-1-22 23:36
是你这种“人”烂，活该住没地铁的地方，自丑不觉

你全家都是烂“人”，你和你全家都应该下地狱。

motianzu2008 · 发表于 2-10 15:17:42

2025年2月，车都通了这么久了，一帮人讨论线路应该怎么改。。。有啥意义啊，还不如讨论现有条件下能够怎么改善运营修建通道搞换乘

cakeprince · 发表于 2-11 14:49:42

难道不应该讨论追责的问题么？有没有境外渗透搞破坏，11，12及后面的线路设计太离谱，没有内鬼我都不相信。

驱逐出境 · 发表于 2-11 22:35:05

本帖最后由驱逐出境于 2025-2-11 22:46 编辑

澜沧汉江发表于 2025-1-23 19:21
11还不如从四新走南湖大道进光谷，线网通畅，又是白沙洲和南湖的横向通道，把雄楚大道拧麻花留给13当成2的 ...

现在改还来得及，13号线南段可以改走走文治街——省肿瘤医院——楚平路——民族大学——金地太阳城——武汉东站，占24号线位，24号线东段南移至南湖大道。当然了 13号线如果过了丁字桥走雄楚大道是最好的，杨家湾换2号线，关山大道换11号线。

dtz2023 · 发表于 1-22 23:36:52

江湖骗子发表于 2025-1-22 21:37
12号线就是一条无可辩驳的烂线，有些“人”还在舔，真是脸都不要了。

是你这种“人”烂，活该住没地铁的地方，自丑不觉

驱逐出境 · 发表于 1-7 03:55:14

申请地铁11号线在首义路设站
匿名留言2024-11-28 22:40:26查询码：3319670添加收藏
11号线武昌站即将通车，从武昌站到紫阳湖站中间经过首义路站。11号线与4号线在首义路站完全是重合的，而且首义路站也有预留的F和G出口，现实是有增设站点的条件的。强烈希望11号线能在首义路设站，方便周边居民出行。
官方回复回复单位：武汉地铁集团 2024-12-12 18:25:33
尊敬的市民，您好！您向市民热线·城市留言板咨询的问题已收悉，现将办理情况回复如下：经核实，轨道交通11号线线路在紫阳路下穿4号线首义路站车站主体，线路埋深约40m，且线路在4号线首义路南侧下穿湖北省总工会、辛亥武昌起义工程营等敏感建筑，受拆迁、文物保护等因素控制，不具备设站条件，也无法与4号线首义路站换乘。乘客可以在11号线紫阳湖站与4号线复兴路站通过非付费区通道换乘。2024年12月9日至10日，我公司工作人员通过电话83481244多次联系您，您均未接听，现留言告知您办理结果。感谢您对轨道交通的关注和支持，祝您工作顺心，生活愉快！

motianzu2008 · 发表于 1-7 07:57:25

钱呢？你能支援300亿立马改

guanmfei · 发表于 1-7 20:08:46

规划失误，纳税人买单

luyingjie_2006 · 发表于 1-10 15:06:29

其实换乘最好的是在梅苑小区和4号线换乘，我从武昌东广场C出口走到梅苑地铁站非常近，地下搞个廊道过去，其实也还好，最麻烦的就是出站再进站。哎，违法理解啊

cakeprince · 发表于 1-15 15:56:57

这个方案确实是最好的，把11，4，5给盘活了~~实在服气11号的紫阳湖站的设置，不知道设计人员是什么脑回路，现在4和5都没办法给11号转移流量了（没人愿意出站走那么远），这个设计的人真的是千古罪人！不需要追责的么？........这可不虚拟换乘能解决的事~

cakeprince · 发表于 1-15 15:58:14

紫阳湖站的位置就很无厘头~~很无语~~

江湖骗子 · 发表于 1-15 18:49:45

武昌站有4和7就完全能满足需求了，11和12完全没有必要去参一脚。武昌站附近老城区本来就地域狭窄，非要搞这么多线路过去，就只能是现在这副烂样子了。
武汉规划部门和汉口地铁集团的水平，低得令人发指。

此心安处 · 发表于 1-15 22:49:54

其实11号线最好的方案，是不进武昌站，从丁字桥路往西南折向南湖区域，与7号线和12号线交汇于瑞安街换乘，再往西与5号线交汇于八铺街换乘，然后再往西南方向去汉阳，这样的线路更顺直，而且能直接和5，7，12三线换乘，且方便南湖、白沙洲的乘客快速去光谷。不知道原来的设计为啥有非要进火车站的执念，而造成这么巨大的不方便。3条线（4，7，12）对于武昌站这样的5台12线，绝对已经足够用了。

zhangplus · 发表于 1-16 09:25:18

曾经很好的备选方案，还搞了公开征求意见，最终却遭弃用：8-2下穿东湖，走9号线线位；12号线武昌段走现在的8-2线位；11号线在武昌站与4、7换乘。8号线如果能搞成汉口-徐东-磨山-民族大道-庙山，绝对是堪与2号线并肩的惊艳线路。现在唯有叹息：决策者格局太小，根本就搞不了大的。

QQ_4983A7 · 发表于 1-22 10:45:23

zhangplus 发表于 2025-1-16 09:25
曾经很好的备选方案，还搞了公开征求意见，最终却遭弃用：8-2下穿东湖，走9号线线位；12号线武昌段走现在的 ...

这个方案估计是因为当时环评的问题，就和9号线被拒一个原因。如果这个通过了，就没法解释为何9号线一直无法进规划了

zhangplus · 发表于 1-22 11:51:50

QQ_4983A7 发表于 2025-1-22 10:45
这个方案估计是因为当时环评的问题，就和9号线被拒一个原因。如果这个通过了，就没法解释为何9号线一直无 ...

8-2穿东湖预留着慢慢搞，更重要的是12号线走8-2现在的线位，环线扩大后就不会有那么多交而不换

QQ_4983A7 · 发表于 1-22 14:15:38

zhangplus 发表于 2025-1-22 11:51
8-2穿东湖预留着慢慢搞，更重要的是12号线走8-2现在的线位，环线扩大后就不会有那么多交而不换 ...

问题是12号线是不知道哪个领导拍板空降的，之前线路哪有考虑12号线的走向，所以只能说12号线为啥就匆匆忙忙上报了，挤占了很多其他线应有的名额

dtz2023 · 发表于 1-22 15:10:39

QQ_4983A7 发表于 2025-1-22 14:15
问题是12号线是不知道哪个领导拍板空降的，之前线路哪有考虑12号线的走向，所以只能说12号线为啥就匆匆忙 ...

呵呵，自己没本事住有地铁的地方，别天天赖12号线。哪怕没有12，某些人朝思暮想的9也不会有

江湖骗子 · 发表于 1-22 21:37:50

12号线就是一条无可辩驳的烂线，有些“人”还在舔，真是脸都不要了。

QQ_4983A7 · 发表于 1-23 09:49:31

dtz2023 发表于 2025-1-22 15:10
呵呵，自己没本事住有地铁的地方，别天天赖12号线。哪怕没有12，某些人朝思暮想的9也不会有 ...

12号线公认的烂规划你怎么洗？

QQ_4983A7 · 发表于 1-23 09:50:46

dtz2023 发表于 2025-1-22 15:10
呵呵，自己没本事住有地铁的地方，别天天赖12号线。哪怕没有12，某些人朝思暮想的9也不会有 ...

住有地铁的地方就叫有本事了是吧，你不看看房价？

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