根据最近流出的16号线的规划方案，设想16号线穿城走向。

蜀汉 · 发表于 1-9 22:46:29

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本帖最后由蜀汉于 2025-1-9 22:58 编辑

我个人一直对16号线的规划线路有不同的思路，一般情况下哪有线路到城区一半就断了的。所以我一直对16号线有着穿城的想法，并且有穿城走向的思路。恰巧最近新出的16号线北段尽头关于华西医院下穿有不同的方案，其中一个方案就跟我自己预想的走向相似，即不去华西坝继续延伸。下图这个方案之一就是一期过河到文翁石室。而我预想的最终方方案是从南门大桥经过文庙后街、西安路、金仙桥路、九里堤路、安靖站、正义路、安靖、蜀源大道-交大北面-西华大学-犀团路，最终到团结镇。二期可以修到安靖镇火车站，三期修到团结镇（根据沿途发展情况和预期客流适时建设）。图在最下面。本线北面沿途可换乘13、10、4、12、5、6、7、27、9号线，换乘便利性也不错。
根据最近流出的16号线的规划方案，设想16号线穿城走向。

Metrogogogo · 发表于 1-9 23:08:01

说不定这两年就有新的大饼出现

罗威 · 发表于 1-9 23:45:23

那两个大拐拐的转弯半径是不是有点恼火？我预感是会沿东城根街、九里堤路下去。

HokkaidOratorio · 发表于 1-10 01:59:03

本帖最后由 HokkaidOratorio 于 2025-1-10 02:05 编辑

如果8a编组的话，下同仁路与蜀都大道拐角几乎无可能更别说与2号线通惠门交而不换，继续向北与宽窄巷子保护区冲突，拆迁费用难以估计；更何况还下穿通锦桥居民区.至于安靖片区，大部分地区位于通风廊道不会大规模开发，在已有28号线规划情况下，更不会贸然规划，最好的方式是延东城根路北延至安靖站，长通道连接骡马市，骡马市以北站间距尽量预留大，预留前往成灌铁路的链接线，等待是否有机会成灌线被地方收购

souske · 发表于 1-10 09:13:46

我看不到图啊

kaidexian · 发表于 1-10 09:31:10

16号线太长了，不可能到团结的，能到安靖就是极限了。

蜀汉 · 发表于 1-10 12:00:39

罗威发表于 2025-1-9 23:45
那两个大拐拐的转弯半径是不是有点恼火？我预感是会沿东城根街、九里堤路下去。 ...

不恼火，现实肯定是更弯的，我画图就随便画啦2333

蜀汉 · 发表于 1-10 12:01:30

kaidexian 发表于 2025-1-10 09:31
16号线太长了，不可能到团结的，能到安靖就是极限了。

我是说远期啊，条件成熟再修嘛，不成熟就一直等着，论长度，总没有6号线长嘛

乡老坎儿 · 发表于 1-10 12:09:59

我认为16号线北段将来会走红照壁盐市口，再走蜀都大道。

蜀汉 · 发表于 1-10 16:13:52

乡老坎儿发表于 2025-1-10 12:09
我认为16号线北段将来会走红照壁盐市口，再走蜀都大道。

蜀都大道？到东站？

乡老坎儿 · 发表于 1-10 16:30:54

蜀汉发表于 2025-1-10 16:13
蜀都大道？到东站？

还可减轻2号线的压力。

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