武汉地铁客流强度分布图

QQ_4983A7 · 发表于 2-12 18:32:55

xiaojunzi 发表于 2025-2-10 20:39
与其说江南客流大，不如说2号线江南段客流大。这是因为只有2号线一条换乘方便的东西向线。并且如果未来其 ...

你说的客流前五，江北的不也基本都是2号线的吗
.....

QQ_4983A7 · 发表于 2-12 18:34:25

xiaojunzi 发表于 2025-2-10 20:39
与其说江南客流大，不如说2号线江南段客流大。这是因为只有2号线一条换乘方便的东西向线。并且如果未来其 ...

换乘不方便确实是，江南最大问题是看着地铁也不少，但是全tm是南北走向的，东西的只有一个2还有11，结果11换乘还不行，19也能算半条，也是换乘不行，真不知道怎么规划的

bishengbiao · 发表于 2-12 20:54:04

所以 3号线二期其实并不是很迫切？

武汉土著 · 发表于 2-13 10:29:18

QQ_4983A7 发表于 2025-2-10 11:36
前五确实汉口江汉路中山公园确实多，但是也就这几个站罢了，你看一下群里发的客流分布图就知道了，江南的 ...

前五的官方公布的客流分布图是吗？

江湖骗子 · 发表于 6 天前

武汉土著发表于 2025-1-25 22:29
你还真是智商感人地铁的规划与开通是地铁集团能说了算的吗！？是你在高看了地铁集团吧哈哈哈 ...

所以说汉口地铁集团是辣鸡，它的上级江滩也一样，你也差不多。

QQ_4983A7 · 发表于 6 天前

武汉土著发表于 2025-2-13 10:29
前五的官方公布的客流分布图是吗？

拿最高的能说明啥啊。江北除了这仨，其他的只有汉正街园博园一年可能能上榜一两次，江南的多多了，中南路，汉街，街道口，武汉站，珞雄路，积玉桥，黄鹤楼都经常能上，偶尔能上的我也记不清有多少了，只能说江南客流分布更均匀呗，还能说明啥。另外武昌站，武汉站还有虚拟换乘，导致客流也被分散了

武汉土著 · 发表于 5 天前

QQ_4983A7 发表于 2025-2-16 23:14
拿最高的能说明啥啊。江北除了这仨，其他的只有汉正街园博园一年可能能上榜一两次，江南的多多了，中南路 ...

交替上榜说明客流不稳定波动大而已，而固定在名列前茅的站点才是客流稳定的证明

另外客流被分散这个问题，站点越多越容易被分散

那如果江南站点多显然就不是某人嘴里的汉口地铁集团

如果江北站点多那么江北被分散的更多。

zjq99131 · 发表于 5 天前

东西走向的地铁太少，开发区——白沙洲——光谷这条线路缺少；还有雄楚大道当初为什么不搞条地铁？

QQ_4983A7 · 发表于 5 天前

武汉土著发表于 2025-2-17 07:35
交替上榜说明客流不稳定波动大而已，而固定在名列前茅的站点才是客流稳定的证明

另外客流被分散这个问题 ...

说江北站点比江南多这个论点本身就是不对的，毕竟武昌站点也很多，不比汉口少，但是江南的地铁规划确实比江北差得多，基本都是南北走向，东西的只有2和11.导致通行还是不方便，虽然这个也和地形有很大关系。站点的话现在人口密集区就光谷的就差远了，只有11号线，2号线一小点，19号线。

武汉土著 · 发表于 4 天前

本帖最后由武汉土著于 2025-2-18 11:27 编辑

QQ_4983A7 发表于 2025-2-17 19:51
说江北站点比江南多这个论点本身就是不对的，毕竟武昌站点也很多，不比汉口少，但是江南的地铁规划确实比 ...

一个开发区怎么可能是地铁建设的重点！市中心还有太多区域没有地铁。
更何况这个开发区的税收也没交到市里来，按照高新区的全域面积与人口数量计算其实人口密度没有那么夸张
11号线是最偏远但全地下消耗大量资金，那必然会限制后续地铁的资金投入。

taoyuan · 发表于 4 天前

本帖最后由 taoyuan 于 2025-2-18 15:53 编辑

zjq99131 发表于 2025-2-17 08:05
东西走向的地铁太少，开发区——白沙洲——光谷这条线路缺少；还有雄楚大道当初为什么不搞条地铁？ ...

规划短视的结果，高架修了搞不了地铁，搞了个BRT结果现在的局面都看到了，车速慢站台大乘车不方便，也导致后续的11号线走街串巷，和2号线缠麻花，拖了8年，以致于雄楚大道以南覆盖不够，又规划了个饼子线24号线，一步错步步错，稀烂到这种地步也是奇葩了。

江湖骗子 · 发表于 4 天前

taoyuan 发表于 2025-2-18 15:52
规划短视的结果，高架修了搞不了地铁，搞了个BRT结果现在的局面都看到了，车速慢站台大乘车不方便，也导致 ...

全国很少有像武汉这样地铁规划越高越稀烂的城市。

493626417 · 发表于 4 天前

每年寒假暑假有3个月差不多前五四个汉口、甚至全是汉口，其他时间前五汉口也占3个

武汉土著 · 发表于 4 天前

江汉路更是唯一且时常双双上榜的站点

QQ_4983A7 · 发表于前天 17:01

武汉土著发表于 2025-2-18 11:24
一个开发区怎么可能是地铁建设的重点！市中心还有太多区域没有地铁。
更何况这个开发区的税收也没交到市里 ...

光谷是很大，但是人口也都是聚集在某几块，高新大道，高新二路，民族大道，关山大道，基本也就这几条路。能把人口聚集的区域修了就行啊，又不需要像市中心这样密密麻麻都布满了，武昌最密的地方1km多一点有3条地铁平行穿过，真的有点夸张。企业这么多，通勤占主流，这种潮汐流量是最影响交通的，也是地铁最能发挥作用的方面

QQ_4983A7 · 发表于前天 17:02

493626417 发表于 2025-2-18 16:41
每年寒假暑假有3个月差不多前五四个汉口、甚至全是汉口，其他时间前五汉口也占3个 ...

寒暑假你确定四个汉口的？

QQ_4983A7 · 发表于前天 17:08

武汉土著发表于 2025-2-18 11:24
一个开发区怎么可能是地铁建设的重点！市中心还有太多区域没有地铁。
更何况这个开发区的税收也没交到市里 ...

11号线到葛店那附近确实走高架会好点，但是去葛店那边是武汉的大饼，本来就不单纯是考虑客流的问题。市中心的话目前硚口可能地铁少点，汉阳也不多但目前在建的也有好几条，江汉江岸武昌不怎么缺了吧

dtz2023 · 发表于前天 18:09

本帖最后由 dtz2023 于 2025-2-20 18:12 编辑

QQ_4983A7 发表于 2025-2-20 17:01
光谷是很大，但是人口也都是聚集在某几块，高新大道，高新二路，民族大道，关山大道，基本也就这几条路。 ...

你出钱给这些地方修吧，别嘴炮的时候声音震天响，轮到你出钱就怂成狗了

有些人没苦硬吃，有地铁的房子买不起，有地铁的大学考不上，自己非要赖在没地铁的地方，然后到处喷武汉地铁不合理，真是小丑

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[2号线] 武汉地铁客流强度分布图