最新官图第五轮大改

章鱼的尾巴 · 发表于 1-24 22:20:36

这都是去年的计划了，现在换人了啊

dt666 · 发表于 1-25 01:34:42

驱逐出境发表于 2025-1-24 21:04
不可能有这么多吧，成都批了才不到150公里

上报的多批的多反正也只批6成左右干嘛不多上报点呢？

火车叨位去 · 发表于 1-25 11:09:05

hhukuan 发表于 2025-1-24 13:41
分析的有道理，可是五期貌似就是全员快线啊？所以9号线还真不好说

1-14的市区线里就9号线是个半截，9号线能穿湖穿江就是市区线，不能穿就是放射线，放射线的编号应该排在14以后，未来有钱了就走市域，想怎么修就怎么修

火车叨位去 · 发表于 1-25 11:20:41

章鱼的尾巴发表于 2025-1-24 22:20
这都是去年的计划了，现在换人了啊

还有多大修改空间

云那边的山 · 发表于 1-25 11:26:24

dt666 发表于 2025-1-25 01:34
上报的多批的多反正也只批6成左右干嘛不多上报点呢？

关键还是看有没钱，南京据说就批了70几，不过人家长三角市域修的飞起

ps50000 · 发表于 1-25 12:03:36

13和10-2有就行，其他的无所谓

火车叨位去 · 发表于 1-25 13:42:58

五期热门，13连接天河-汉口-武昌-光谷-武汉新城，10连接武汉站-武昌-汉口-汉阳-经开，14连接长江新区-汉口-汉阳-新汉阳站。
9号线如果算热门的话，往大了说，就是光谷-江夏（庙山），而目前的9号线实际上能解决的交通问题仅限于东山头-光谷广场（3km）、庙山城铁-汤逊湖城铁（3.7km）这两个短途区间的通勤。只为解决三公里左右的通勤问题，地铁不一定是最优。民大纺大到光谷广场2km以内，庙山堵车的原因在于没有路网。
和前面那些纵贯市区的大线一比，线路的整个格局就不一样，9号线老规划一直存在的问题就是花大钱办小事。钱多又是一码事，本来就没钱，几百亿投下去，一点水花都看不到，没有产生效益。

章鱼的尾巴 · 发表于 1-25 13:59:37

本帖最后由章鱼的尾巴于 2025-1-25 14:08 编辑

火车叨位去发表于 2025-1-25 13:42
五期热门，13连接天河-汉口-武昌-光谷-武汉新城，10连接武汉站-武昌-汉口-汉阳-经开，14连接长江新区-汉口- ...

这次公示的，9号线余家头支线已经因为和二七过江隧道打架被砍为终到铁机路北连上环线12了

另外红钢城支线目前在规划一张图上新增了青山楠姆庙场段

当然，我不认为上述穿东湖五轮能拿下。更像又是画饼。毕竟前者正面长距离下穿东湖环评emmm，后者如今华侨城于杨春湖红钢城都在弄商改住。

dt666 · 发表于 1-25 13:59:48

云那边的山发表于 2025-1-25 11:26
关键还是看有没钱，南京据说就批了70几，不过人家长三角市域修的飞起

南京本来就只报了120

火车叨位去 · 发表于 1-25 17:27:45

章鱼的尾巴发表于 2025-1-25 13:59
这次公示的，9号线余家头支线已经因为和二七过江隧道打架被砍为终到铁机路北连上环线12了

另外红钢城支 ...

楠姆庙那里弄个段场是个神来之笔，但能穿湖都好说，不能穿湖怎么画都是画饼。新商务区除了一两个滨江核心的，其他基本都熄火了。9号线要建有没有华侨城都会建，9号线穿不了湖不能建，有十个华侨城也建不起来。如九女墩到欢乐谷到原岸，一排都是华侨城，到现在也没有地铁。再如二十年没有建起来的王家墩，再往后到2045年能不能开发完都是个问题，但不影响10号线依然拉过去设站。四新商改住，也没有影响11、12的修建，10号线也没有改线不经过四新。
9号线不管是走铁机路接12或是到余家头杨园接5，也只是为了连上市区主干线网，那里也没有成片的商务规划。总的来看商务规划变化还没有影响到地铁规划的大盘，但9号线如果没有非上不可的理由，五期拿不下来，无限延期也是有可能的。

ParaMatrix · 发表于 1-25 17:41:44

本帖最后由 ParaMatrix 于 2025-1-25 17:43 编辑

PPT里这张图对应的是去年启动并完成第五期规划专题研究公开招标，至于这张图本身有什么实际意义，冷静看待吧hhhh

ParaMatrix · 发表于 1-25 17:42:20

ParaMatrix 发表于 2025-1-25 17:41
PPT里这张图对应的是去年启动并完成第五期规划专题研究公开招标，至于这张图本身有什么实际意义，冷箭看待 ...

参考链接：https://www.wpdi.cn/news-ztb-i_11979.htm 旧闻了属于是

ddd321 · 发表于 1-25 20:21:38

看不清啊，哪里大改

ddd321 · 发表于 1-25 20:29:30

给个链接

Gratch · 发表于 1-25 20:29:43

火车叨位去发表于 2025-1-25 17:27
楠姆庙那里弄个段场是个神来之笔，但能穿湖都好说，不能穿湖怎么画都是画饼。新商务区除了一两个滨江核心 ...

根本就不可能有這個車輛段，青山港以東，冶金大道以北一直到和平大道除了二輕工業學校以及現有的公交場站以外規劃全是公園，而且這個車輛段會將好不容易修好的建設十路（2012年就只剩下鐵路兩側500米，直到2018年初貫通，之後又重新封閉進行升級改造，2019年下半年完工）重新切斷，顯然不切實際。

Gratch · 发表于 1-25 21:02:53

章鱼的尾巴发表于 2025-1-25 13:59
这次公示的，9号线余家头支线已经因为和二七过江隧道打架被砍为终到铁机路北连上环线12了

另外红钢城支 ...

一張圖上有些内容已經過時了

火车叨位去 · 发表于 1-25 21:04:38

Gratch 发表于 2025-1-25 20:29
根本就不可能有這個車輛段，青山港以東，冶金大道以北一直到和平大道除了二輕工業學校以及現有的公交場站 ...

这么一说真的有可能是画饼。但他修个车辆段为啥一定要切断建设十路，虽然现在图上画的范围将二轻学校也包括了进去，但后期优化用地方案的时候完全可以将段场范围控制在建设十路以西，地方应该够用了。楠姆庙这块地交通不便也盖不了什么房子，后期要有地铁过去建个段场也算是利用上了。

Gratch · 发表于 1-25 21:26:04

火车叨位去发表于 2025-1-25 21:04
这么一说真的有可能是画饼。但他修个车辆段为啥一定要切断建设十路，虽然现在图上画的范围将二轻学校也包 ...

在最新公示的规划上，青山港和二号明渠之间，基本上都是公园绿地，冶金大道以南铁路西边主要是住宅，建设九路的工业科技学校搬迁到建设十路杨春湖景苑北边，铁路以东以物流、批发市场为主，殡仪馆地块变成环卫转运站和停车场

章鱼的尾巴 · 发表于 1-25 21:30:44

Gratch 发表于 2025-1-25 20:29
根本就不可能有這個車輛段，青山港以東，冶金大道以北一直到和平大道除了二輕工業學校以及現有的公交場站 ...

难不成只是为了出清杨春湖红钢城新卖出的商改住地皮的房子

Gratch · 发表于 1-25 21:49:07

章鱼的尾巴发表于 2025-1-25 21:30
难不成只是为了出清杨春湖红钢城新卖出的商改住地皮的房子

除了已经盖的房子，现在又开工了一些地块，青山公园南侧地处青山区地理上正中心，弄个车辆段太煞风景。

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