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节前冲刺！30号线一期迎来新进展！[color=var(--weui-FG-2)]爱你的 [color=var(--weui-LINK)][url=]成都地铁[/url] 2025年01月26日 09:53 四川
农历新年临近 城市中的节日氛围越来越浓 但在成都轨道交通建设现场 建设者们仍奋战在一线 争分夺秒推进工程进度 轨道交通30号线一期工程迎来新进展
1月25日下午15:00，湿寒的天气抵挡不住轨道交通30号线一期建设者们的热情。
轨道交通30号线一期轨行区 “30号线一期工程玉虹路——龙泉站轨行区接管！”随着这声口令，30号线一期最后一段轨行区顺利移交运营单位，标志着该线路轨行区已全面移交，正式转入动车调试阶段。此时，距离该线路首段轨行区移交仅仅过去了40余天。
30号线一期西起双流机场2航站楼东站，东止龙泉站，线路全长约27.76千米，设置车站24座，均为地下段。线路途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区，开通初期运营后，将进一步加密城区南部轨道网络，有效支持双流机场临空经济区和东部新城建设，提高区域网络的通达性，为区域经济发展注入动力。
工程示意图，仅供参考
“马上快过节了，为了抢抓进度，我们同时设置了8处铺轨基地，先后开展13个铺轨作业面，施工最高峰时，现场投入了950余名施工人员、69台套大型设备，大家齐心协力，如期兑现了这个节点目标！”30号线一期建设负责人介绍道。
轨道交通30号线一期铺轨施工现场
为了安全高效推进项目建设，30号线一期建设团队还运用了许多新技术、新工艺。例如，运用BIM技术优化施工工序，有效避免了多工种施工时造成的工序冲突；在盾构区间采用“预埋套筒+外置槽道”新工艺，减少了轨行区打孔作业数量，缩短了施工周期；同时，利用“智慧云轨行区调度指挥安全管理平台”监测施工情况，确保轨行区始终处于安全可控状态。
轨道交通30号线一期铺轨施工现场
目前，30号线一期全线24座车站已全部封顶，机电安装整体完成94%，已实现洞通和轨通。下一步，成都轨道集团将继续推进30号线一期系统调试、车站移交、工程验收等工作。
轨道交通30号线一期轨行区
全力以赴拼经济搞建设 成都轨道集团将始终秉持 “人民地铁为人民”的初心使命 高质高效推进轨道交通项目建设 聚力服务城市建设发展 为现代化成都建设贡献更大轨道力量
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