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左岸469 发表于 2025-2-15 18:20 深圳要是愿意出资早都给 已经批复的深惠城际惠州段出资 经过惠州市区都没戏 何况还是不经过主城的 ...
Deutsch 发表于 2025-2-15 20:53 从惠州的数据来说的确配的上地铁,但目前郭嘉不开放地级市首轮规划审批,只能可以考虑走深圳延伸线的路子, ...
snihty 发表于 2025-2-15 21:02 对,只有延伸模式走,理想状态应是深铁出资建设+深铁获得大部分旧改利益+惠州运营补亏。 房产红利期不再 ...
Deutsch 发表于 2025-2-15 21:07 延伸线模式难易程度因市而异,广佛线早早吃上头啖汤,然后魔都到昆山、帝都到河北,杭州接绍兴,人口、经 ...
林北 发表于 2025-2-15 22:42 说白了还是惠州自己的问题,发改委也得网开一面,不然永不得建设
snihty 发表于 2025-2-15 21:13 不奇怪,东莞坚持自主申报是有利于东莞的,土地利益归于东莞,经济下行周期作为血包吃掉。不然也不会冒天 ...
snihty 发表于 2025-2-15 15:31 你可以去惠州市交通局问问是否收到惠阳区交通局的提议,收到后,是否接纳该提议并提请市委市政府审议。 ...
指向性中 发表于 2025-2-16 08:20 二、深圳地铁14号线东延段(惠州段)项目情况 目前我市已符合《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通 ...
梧桐 发表于 2025-2-16 09:02 这么看,从惠阳一个区上升到市里,走深圳都市圈还是有可能的,不过“深圳都市圈”分量有多大,是玩真格的 ...
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