今天多个官网发布14号线最新消息，是否有会所突.....

snihty

左岸469 发表于 2025-2-19 13:07
不可能 呢广州就要佛山 上海要苏州 呢就乱套了

人家在说城际铁路

左岸469

沥林都没建设 谈何移交 一切尚早 切深圳不一定想亏本去运营  

指向性中

左岸469 发表于 2025-2-19 13:13
沥林都没建设 谈何移交 一切尚早 切深圳不一定想亏本去运营

反正传的沸沸扬扬

左岸469

深莞惠运营公司已经成立 但是以后跨市车次的开行还是要看各市补贴力度  因为这本来都是亏本的 还怎么在亏本的基础上再去赤字

指向性中

就是这个，倾向于假

左岸469

明面上是省里放权 其实省里甩出去 是让广州 深圳接盘 要是优质资产会甩吗

左岸469

莞惠现在和深圳都没连接基础 怎么运营飞过去吗

指向性中

左岸469 发表于 2025-2-19 13:23
莞惠现在和深圳都没连接基础 怎么运营飞过去吗

说贯通运营，不过这个难度很大，深圳跟广州租车？

左岸469

穗深都想让深圳接管到广州边界了 真是香窝窝广州不去抢？  被安排而已

snihty

左岸469 发表于 2025-2-19 13:25
穗深都想让深圳接管到广州边界了 真是香窝窝广州不去抢？  被安排而已

不要一句话一层楼，集中到一块发

指向性中

左岸469 发表于 2025-2-19 13:25
穗深都想让深圳接管到广州边界了 真是香窝窝广州不去抢？  被安排而已

感觉接莞惠的可能性比较小，深铁先搞定万科再说，这些都是亏本买卖，更何况接莞惠，你还要给广州一大笔补偿

左岸469

指向性中 发表于 2025-2-19 13:25
说贯通运营，不过这个难度很大，深圳跟广州租车？

深圳运营公司 和铁路学校 定向培养的司机目前也是26 27才能上岗 目前在职的没几个

指向性中

左岸469 发表于 2025-2-19 13:27
深圳运营公司 和铁路学校 定向培养的司机目前也是26 27才能上岗 目前在职的没几个 ...

那就真的不可能

snihty

指向性中 发表于 2025-2-19 13:27
感觉接莞惠的可能性比较小，深铁先搞定万科再说，这些都是亏本买卖

是也不奇怪，脱网运行有什么问题？又不是以后不联网。
债务有什么问题？深圳财政直管，中央现在允许用深圳的资源救万科接莞惠，分担一下地方压力。
只有一个问题，存车场资源不平衡。

指向性中

snihty 发表于 2025-2-19 13:30
是也不奇怪，脱网运行有什么问题？又不是以后不联网。
债务有什么问题？深圳财政直管，中央现在允许用深 ...

是没问题，不过莞惠客流极度不平衡，现在人多都是过江去番禺的，脱网客流就没现在这么好

snihty

指向性中 发表于 2025-2-19 13:35
是没问题，不过莞惠客流极度不平衡，现在人多都是过江去番禺的，脱网客流就没现在这么好 ...

管理脱完又不等于运行脱网。深铁还要租羊角的车

左岸469

论坛里关心  莞惠的应该不多 讨论价值不大

fenziyy

除非延线的土地、开发权和使用权划归深圳管理，不然怎么可能 花钱给惠州免费搞？？？深圳很多地方都没地铁呢～～～自己的土地不香么～～～能把城轨延到惠州已经是谢天谢地了～～～

snihty

左岸469 发表于 2025-2-19 14:18
论坛里关心  莞惠的应该不多 讨论价值不大

深铁接管莞惠城际理论上可以促进深惠惠州段建设。

曲终人不散

QQ_A4CDD4 发表于 2025-2-18 09:22
其实深圳就是这个心态，暴发户，瞧不起穷亲戚。我虽然在深圳这么久我爱说实话。这句话肯定会被这个论坛某 ...

惠州不能算穷亲戚吧？它其实可以跟深圳协商，让深圳推动，惠州自己出钱，但惠州现在明显是不想自己出钱，还要占用深圳的五期轨道里程，好处占尽，其实最想14号线东延惠州段建设的只有深圳买了大亚湾房子的业主们，惠州并不想出钱建