建议深圳规划修建深大城际盐田支线！

QQ_885D0F

为了原关外快速便捷的到盐田，建议深圳政府规划修建深大城际盐田支线，由白泥坑引出，设四联站，安良站，盐田站！只要从机场到盐田可以缩短到40分钟以内！也可以大大提高深圳居民去盐田旅游的便利性！以及盐田居民去机场的便利！

hedgehog

18号线给你点了个赞

骨灰拌饭1

罗湖也有这个需求啊。绑定在一起争取？

金岗鼎

hedgehog 发表于 2025-2-17 09:11
18号线给你点了个赞

嗯，18东就由这个盐田支（深大城际盐田支）取代吧，反正18怎么也入不了建设期

江岸行

金岗鼎 发表于 2025-2-17 09:44
嗯，18东就由这个盐田支（深大城际盐田支）取代吧，反正18怎么也入不了建设期 ...

城际线路也要国家发改委批复的，程序一样

QQ_885D0F

江岸行 发表于 2025-2-17 09:58
城际线路也要国家发改委批复的，程序一样

不用占5修的里程！但关键需要盐田区和龙岗区去主推，像宝安和龙华再稍稍助攻一下，应该问题不大！但要看政府的决心！

江岸行

QQ_885D0F 发表于 2025-2-17 10:03
不用占5修的里程！但关键需要盐田区和龙岗区去主推，像宝安和龙华再稍稍助攻一下，应该问题不大！但要看 ...

盐田区估计还是死磕18号线，对其他线路兴趣不大

LINQING

QQ_885D0F 发表于 2025-2-17 10:03
不用占5修的里程！但关键需要盐田区和龙岗区去主推，像宝安和龙华再稍稍助攻一下，应该问题不大！但要看 ...

说吧 你家还需要什么地铁

梧桐

高铁呢，还要不要来一条。

LINQING

QQ_885D0F 发表于 2025-2-17 11:34
还需要直达你家的！当老王也方便些！

与其惦记这些十年后才可能会发生的事情 还不如想想怎么搬离  你的梦想是挺好，但是现实很残酷啊。

QQ_885D0F

LINQING 发表于 2025-2-17 11:40
与其惦记这些十年后才可能会发生的事情 还不如想想怎么搬离  你的梦想是挺好，但是现实很残酷啊。 ...

为了方便的多吃几次海鲜，就要搬过去盐田？那边不适合长时间居住，湿气重哈！我推的早点建深大城际盐田支线，不是也利于居住在宝安，龙华的，希望能方便去盐田旅游，吃海鲜的广大人们吗？又不占用5修的里程，不明白为什么还有那么多人在这里阴阳怪气的！难道就这样自私，想深圳所有的项目都集中在西部吗？还是被西部的高房价套牢了，想解套？

snihty

楼主不如推动18号线由地铁转为城际或市域铁路，这样即在规划上合法，又不占用地铁报建里程，集体与个人利益都符合，相信大家都会同意。这个提议我很久前讲过。
一味地钻牛角尖没有意义。

QQ_885D0F

snihty 发表于 2025-2-17 12:33
楼主不如推动18号线由地铁转为城际或市域铁路，这样即在规划上合法，又不占用地铁报建里程，集体与个人利益 ...

哈哈，这个可以有哈！是我格局不够大！

深圳东部不再东

建议来个深大城际罗福支线

梧桐

snihty 发表于 2025-2-17 12:33
楼主不如推动18号线由地铁转为城际或市域铁路，这样即在规划上合法，又不占用地铁报建里程，集体与个人利益 ...

这个应该不可能，改成城际，限制变得更严格，还得减站，目前来看，光明加站了，龙华似乎也要加站。

snihty

梧桐 发表于 2025-2-17 13:14
这个应该不可能，改成城际，限制变得更严格，还得减站，目前来看，光明加站了，龙华似乎也要加站。 ...

不一定，市域铁路限制3km以上一个站，城际铁路一般5km一个站，看怎么取舍。
怎么着好过这几年零蛋

QQ_885D0F

深圳东部不再东 发表于 2025-2-17 13:05
建议来个深大城际罗福支线

11号线不是吗？

梧桐

snihty 发表于 2025-2-17 13:31
不一定，市域铁路限制3km以上一个站，城际铁路一般5km一个站，看怎么取舍。
怎么着好过这几年零蛋 ...

市域铁路是指？？市域快线？现在18就是市域快线，改城际不可能。
现在18一期18.7km，8个站，平均站距2.3km左右。

LINQING

啥时候能落地啊 楼主 能不能赶紧推动