地铁e族

用户名  找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: Chunguangzhaxie

[28号线] 佛穗莞城际将先行建设佛山、广州段,总工期约5年半

[复制链接]
发表于 3-3 11:32:41 | 显示全部楼层
老实说,市二宫那个位置,要换乘2号线挺逼仄的。两侧道路红线宽度20米不到,难道要拆一片旧建筑来做车站么。
回复 支持 1 反对 0
使用道具 举报
发表于 3-3 14:19:13 | 显示全部楼层
为什么同福西没了 不能和8换乘了
发表于 3-3 15:16:40 | 显示全部楼层
samasora 发表于 2025-3-3 11:32
老实说,市二宫那个位置,要换乘2号线挺逼仄的。两侧道路红线宽度20米不到,难道要拆一 ...

唯一有地方就是,富基广场路边的停车场,就是A口麦当劳旁边的停车场,这里挖一个大竖井,PBA工法慢慢暗挖。
发表于 3-3 19:18:20 | 显示全部楼层
北极星thu 发表于 2025-2-28 23:38
砍成这样,28号线都怎么去天河北,体育中心啊?没有滨江东路站搭不上10号线,艺博院又连不上3号线。难道要 ...

磨碟沙换18号线不就好了?
发表于 3-3 21:09:57 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2025-2-27 13:46
的确是,要快就坐高铁。深江高铁已经可以去:深圳,东莞,南沙,中山,佛山,肇庆。
28号线还是该修成地 ...

一个是广州铁路局,一个是广州地铁,二个公司都不同,但广州又要 GDP,东莞人家现在不愁这个。
发表于 3-3 21:54:47 | 显示全部楼层
momentlee 发表于 2025-3-3 19:18
磨碟沙换18号线不就好了?

18号线在天河北,体育中心没站啊,要么冼村,要么广州东站
发表于 3-3 22:20:47 | 显示全部楼层
peter200022 发表于 2025-3-3 09:51
市二宫站是市政府换乘,滨江东站是高端人才库集散,两个站都应该保留。磨碟沙站可能是地铁公司私心,可以取 ...

磨碟沙砍了那18和28咋换乘??两条市域快线不换乘,这是要又踩一遍东环站的坑??
回复 支持 1 反对 0
使用道具 举报
发表于 3-3 23:00:50 | 显示全部楼层
samasora 发表于 2025-3-3 11:32
老实说,市二宫那个位置,要换乘2号线挺逼仄的。两侧道路红线宽度20米不到,难道要拆一 ...

那片确实也该拆了,除非中间有什么文保建筑
发表于 3-3 23:02:24 | 显示全部楼层
peter200022 发表于 2025-3-3 09:51
市二宫站是市政府换乘,滨江东站是高端人才库集散,两个站都应该保留。磨碟沙站可能是地铁公司私心,可以取 ...

磨碟沙是  8/18/19/28 的四线换乘站,尤其是与18换乘极其重要
发表于 3-3 23:03:26 | 显示全部楼层
大吉利车队 发表于 2025-3-3 22:20
磨碟沙砍了那18和28咋换乘??两条市域快线不换乘,这是要又踩一遍东环站的坑?? ...

这人滨江东高端人才把我整笑了
发表于 3-4 09:35:21 | 显示全部楼层
浅浅的鱼 发表于 2025-3-3 23:03
这人滨江东高端人才把我整笑了

虽然我也住怡乐路那片,但人群素质真的是一言难尽,高知识分子不一定就是高素质。反正我就不觉得高端
发表于 3-4 17:49:01 | 显示全部楼层
samasora 发表于 2025-3-4 09:35
虽然我也住怡乐路那片,但人群素质真的是一言难尽,高知识分子不一定就是高素质。反正我就不觉得高端{:7_ ...

反正那带老头很多 又不是没去过
发表于 3-5 08:45:46 | 显示全部楼层
自己培养的人才都不重视,怪不得留不住都跑杭州去了。
发表于 3-5 16:08:03 | 显示全部楼层
peter200022 发表于 2025-3-5 08:45
自己培养的人才都不重视,怪不得留不住都跑杭州去了。

你说得对,最该预留的站点,就是新洲站。
发表于 3-6 21:12:24 | 显示全部楼层
这种穿过市中心的快线,两头稀中间密才合理吧,现在中心段换乘那么差,快了20分钟到市区能有多大意义。只能说上头没魄力,几年前要是直接开工现在就不会扯皮这么久,成本越来越高了。
发表于 3-7 11:04:49 | 显示全部楼层
zc19920226 发表于 2025-3-6 21:12
这种穿过市中心的快线,两头稀中间密才合理吧,现在中心段换乘那么差,快了20分钟到市区能有多大意义。只能 ...

上头真有魄力就应该直接出资一部分,而不是点了个贵价菜就让地市自己全资买单。
发表于 3-7 13:31:10 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2025-3-7 11:04
上头真有魄力就应该直接出资一部分,而不是点了个贵价菜就让地市自己全资买单。 ...

有啥魄力?这种1000/4的规划不用想一定是广州这边提出来的。打肿脸充胖子,这次真的被东莞打脸。
以为东莞像黄埔那么好欺负,光想别人出钱,给老区人民送温暖呢
回复 支持 0 反对 2
使用道具 举报
发表于 3-7 14:11:40 | 显示全部楼层
88931244 发表于 2025-3-7 13:31
有啥魄力?这种1000/4的规划不用想一定是广州这边提出来的。打肿脸充胖子,这次真的被东莞打脸。
以为东 ...

东莞3号线获批至今已经超过10年了仍无动静,而且今年又多上个二期调整,佛穗莞东莞段搁浅不奇怪,反正琶洲支线弄好了,穗莞深和莞穗过去也挺方便的,不排除东莞1号线会顺利延伸至广州黄埔。
发表于 3-8 05:34:53 | 显示全部楼层
samasora 发表于 2025-3-3 11:32
老实说,市二宫那个位置,要换乘2号线挺逼仄的。两侧道路红线宽度20米不到,难道要拆一 ...

可以同步实施仲恺路西延至同福西/江南大道,沿线全是老房危房,也该拆了
发表于 3-10 15:58:00 | 显示全部楼层
BUT2025 发表于 2025-3-8 05:34
可以同步实施仲恺路西延至同福西/江南大道,沿线全是老房危房,也该拆了 ...

那个成本你能估算吗?万一遇到几个80+的长命钉子户,时间成本不可估量。避开等自然淘汰后再行新线敷设是最佳选择。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|地铁e族 ( 粤ICP备18050103号-2 )

GMT+8, 2025-4-12 13:27 , Processed in 0.026424 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2025, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表
小程序