东莞两会轨道部分内容

Paulo · 发表于 2-27 10:32:34

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？立即注册

x

加快打造畅联湾区的综合交通网络。争取城市轨道交通建规二期调整获批，强化与广深地铁衔接，大力推动深江铁路东莞段、深惠城际凤岗段建设，共同打造“轨道上的大湾区”。加快莞深、常虎、广深高速改扩建，抓好科学城通道二期等6条跨市道路建设，做好新槎大桥等15个跨市项目前期工作。启动空港中心长远计划建设，推进滨海湾站综合交通枢纽、新港澳码头等项目，加速交通基础设施“硬联通”。
开通运营轨道交通1号线一期，提速建设2号线三期，抓好3号线一期前期工作

新征程勇当尖兵 · 发表于 2-27 16:11:18

Deutsch 发表于 2025-2-27 10:46
唉，3号线，累

永远在前期，永远在路上，印象中至少前期了快3年

，不过政府工作报告提了的话应该至少不会鸽了

新征程勇当尖兵 · 发表于 2-27 16:09:57

lisongbin 发表于 2025-2-27 13:02
广深第二高铁一字没提，近期没进展了？

二高主导权不在东莞，东莞能做的也不多，现在能着眼的就是二修线路和3号线，赶紧把3号线动起来吧，争取1号线运营了无缝衔接开工3号线，同时争取二修线路今年批复明年前期后年选一两条开工，这样的话就很棒了

Deutsch · 发表于 2-27 16:20:31

本帖最后由 Deutsch 于 2025-2-27 16:28 编辑

新征程勇当尖兵发表于 2025-2-27 16:11
永远在前期，永远在路上，印象中至少前期了快3年，不过政府工作报告提了的话应该至少不会鸽了 ...

国补促消费国债促基建
今年郭嘉放出1.3万亿的超长期特别国债盘子，大部分投向交通基础设施建设，各地都在哄抢，小莞继续当个安静的美男子

Deutsch · 发表于 3-3 15:55:33

新征程勇当尖兵发表于 2025-3-3 15:49
大差不差吧，可能还说保守了，从建规批复开始3号线已历经三任主官了

不想泼冷水，但事实教育大家乐观不起来

Deutsch · 发表于 3-4 11:51:35

新征程勇当尖兵发表于 2025-3-4 09:29
如果工可批复，那就是确定有实际动作了；如果工可迟迟不出，估计还是悬 ...

初步设计都没有启动，何来工可批复？

Deutsch · 发表于 2-27 10:46:34

唉，3号线，累

仓鼠笑笑 · 发表于 2-27 10:54:40

先前网传3号线没有列入今年工作报告，现在提了前期工作，是3号线在2022年获批后首次纳入工作报告，相信今年勘察设计、工可报批等一系列工序将会推进
因为目前工作报告并未全文公布，待其公布后我会对其中内容进行整理，并将本帖内容并入对应帖子

Deutsch · 发表于 2-27 11:25:54

环城西路-厚大路通道、石大公路南延也不提了，还真以为今年交通建设能提速，结果“完成交通投资355亿元”，这个数字放在中西部普通地级市也是小菜一碟

snihty · 发表于 2-27 12:33:02

我想问问，东平大道快速化改造企石这一段今年能不能完工

lisongbin · 发表于 2-27 13:02:02

广深第二高铁一字没提，近期没进展了？

仓鼠笑笑 · 发表于 2-27 13:04:17

lisongbin 发表于 2025-2-27 13:02
广深第二高铁一字没提，近期没进展了？

跨多市项目需要广州、深圳共同推动，两市在本年工作报告均无此线

Deutsch · 发表于 2-27 13:45:40

lisongbin 发表于 2025-2-27 13:02
广深第二高铁一字没提，近期没进展了？

原本就是东莞剃头挑子一头热的想法，你还当真了

pallas · 发表于 2-27 14:03:25

请问常虎高速延长线有没有开工?

蝴蝶结的金额 · 发表于 2-27 14:25:08

pallas 发表于 2025-2-27 14:03
请问常虎高速延长线有没有开工?

2024年12月27日，由东莞交投集团下属市路桥公司承建的甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段延长线工程（以下简称“常虎延长线工程”）、甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程新联枢纽互通立交改造工程（以下简称“新联枢纽互通”）开工仪式在虎门镇举行。据悉，这两大工程是东莞交通“融湾”的重要举措，均计划于2027年12月通车。项目建成后，将进一步优化东莞市域高快速路交通网络，改善区域路网结构，促进滨海湾和松山湖片区的协同发展，同时有助于连接珠江东西两岸城市群、推进东莞市与大湾区主要城市互联互通。

Deutsch · 发表于 2-27 16:29:23

本帖最后由 Deutsch 于 2025-2-27 16:40 编辑

新征程勇当尖兵发表于 2025-2-27 16:11
永远在前期，永远在路上，印象中至少前期了快3年，不过政府工作报告提了的话应该至少不会鸽了 ...

谨慎使用“至少”“应该”

新征程勇当尖兵 · 发表于 3-3 15:49:06

Deutsch 发表于 2025-2-27 16:29
谨慎使用“至少”“应该”

大差不差吧，可能还说保守了，从建规批复开始3号线已历经三任主官了

pallas · 发表于 3-3 16:08:41

明年3号线看看有没有实质的前期工作，如果有，就相当于接着1号线做。我乐观预计3号线会在2028年内动工。

新征程勇当尖兵 · 发表于 3-4 09:29:34

pallas 发表于 2025-3-3 16:08
明年3号线看看有没有实质的前期工作，如果有，就相当于接着1号线做。我乐观预计3号线会在2028年内动工。 ...

如果工可批复，那就是确定有实际动作了；如果工可迟迟不出，估计还是悬

新征程勇当尖兵 · 发表于 3-4 17:36:01

Deutsch 发表于 2025-3-4 11:51
初步设计都没有启动，何来工可批复？

先工可，后初设

用户名		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[其他] 东莞两会轨道部分内容

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

浏览过的版块

[其他] 东莞两会轨道部分内容

微信扫一扫：分享

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

浏览过的版块