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[16号线] 武汉地铁16号线已进入全线“试跑”阶段

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发表于 2021-10-8 09:44:00 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        武汉最美观江地铁16号线已进入全线“试跑”阶段。9月30日,武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清与近百名来自武汉经开区人大、政协和企业家代表登上“芙蓉红”列车试乘体验。

        武汉地铁16号线已进入全线“试跑”阶段

        上午10时30分,经开区“首批乘客”在周家河站登上“芙蓉红”列车。列车缓缓启动逐渐加速,沿途尽揽湖光山色,窗外的阳光透过玻璃洒下一片明媚,蓝天白云下的建筑倒影在湖湾中央,风光旖旎长江美景尽收眼底……

        特别值得一提的是,当列车经过小军山站开往沌口站,一路上坡,由地下驶向高架,跨越四环线,呈现“上天入地”的效果,视野十分开阔,大军山、小军山、设法山等三国遗址尽收眼底,波澜壮阔的长江在车外滚滚东逝。大家纷纷掏出手机,走到车窗前拍下难得一见的景观,不由称赞16号线为武汉最美观江地铁名符其实。

        武汉地铁16号线两次“上天入地”,共有两段高架线,其中从沌口站至小军山站这一段高架线沿着长江敷设,跨越通顺河、四环线沌口长江大桥及小军山,最高处距离地面约31米,相当于10层楼高,居高俯瞰风光美不胜收。

        轨道交通16号线“芙蓉红”是武汉第一条时速120公里/小时的线路,当前,全线23列车目前均已完成出厂验收,其中21列已交付现场,正在进行各类功能测试。

        作为武汉跑得最快的地铁列车,“芙蓉红”不仅具有硬核动力,还贴心地增加了车内气压保护装置,降低车辆高速运行时车外压力波动对车内气压的影响,避免车内气压变化过大对乘客造成影响;同时车门也增加了辅助锁装置,使车门密闭性更好,降低车外噪音对乘客的影响,多方位确保乘客乘坐的舒适性。

        车门顶部的LCD屏幕上,创新引入多种元素,沌口长江大桥、国博中心、16号线列车车头实景和城市剪影交相入画,与线路色“芙蓉红”呼应的朵朵芙蓉花串联起全线12座车站,列车行驶方向以一列疾驰的列车显示,动感十足,以“河、湖、湾、林、山”命名其中的站名诉说着沿线的地理地貌。

        武汉轨道交通16号线工程南起周家河站,北至国博中心南站,共设车站12座。其中,高架车站5座、地下车站7座。该工程建成通车后将提升汉南地区城市功能、优化城市空间布局,强化军山至纱帽中心与沌口、汉阳的交通衔接,助力经开区实现跨越式发展。
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