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[5号线] 5号线西延段盾构区间全部贯通

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发表于 3-3 21:34:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国基建报
2025-03-03
2月28日,“深安1号”盾构机破土而出,由中铁十四局承建的深圳地铁5号线西延线路盾构区间全部贯通,为全线顺利通车奠定坚实基础。

深圳地铁5号线西延工程全线沿深南东路东西向敷设,起自5号线一期工程黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长2.88公里,共设3站3区间,均由中铁十四局负责建设。

该线路位于素有深圳“长安街”之称的深南大道上,城市改造提升频繁,交通流量饱和,建构筑物密集,地下管线交错,被称为深圳地铁建设史上难度最大、风险密度最大的项目。

盾构施工需穿越桥梁、过街通道等重要构建筑物,风险源众多,可谓是在深圳市“心脏”动土、“大脑皮层”穿针引线。同时穿越全段地质复杂,长距离穿越上软下硬复合及全断面硬岩地层,面临盾构机掘进效率低、掘进姿态控制难、刀盘磨损严重等技术难题,施工难度大。

施工期间,中铁十四局多次组织召开内外部专家咨询会、把脉问诊,对施工涉及的周边环境风险进行缜密分析,并根据现场实际变化情况,细化、优化、改进盾构施工方案,系统、全面的跟踪测量,确保平稳安全掘进。在项目部全体人员努力下,历经3年攻坚奋战,3个盾构区间全部顺利贯通‌‌。

深圳地铁5号线及5号线西延线路作为深圳东西向快速轨道交通,联系沿线各组团和前海、深圳北、布吉三大交通枢纽,对于提高轨道交通网络的整体效率具有重要意义。‌(中铁十四局)
发表于 3-4 11:52:44 | 显示全部楼层
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发表于 3-4 12:16:38 | 显示全部楼层

现在都3月了,大概要12月底了,如果现在轨通还有可能10月
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