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楼主: mingmw

[10号线] 今日流传第五轮申报线路

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发表于 3-24 20:40:40 | 显示全部楼层
水货榜眼 发表于 2025-3-24 14:01
11号线光谷四路站?2018.12.26通车?

光四是东湖高新的管委会。
东湖风景区管委会在梨园。磨山那边是东湖风景区的地盘。
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发表于 3-25 09:06:58 来自手机 | 显示全部楼层
zyon 发表于 2025-3-24 00:58
首先,我两说的9号线樱园、植物园,都没到东湖下面,环评有不少先例,并无问题。9号线的环评问题是不能在 ...

没地铁天会塌下来吗,南京北站已经确定开通时没地铁,上海宝山站也有可能没地铁。
发表于 3-25 10:42:20 | 显示全部楼层
QQ_E58ACE 发表于 2025-3-23 22:10
是的,9号线现在最大的意义就在于打通东湖磨山、樱园、植物园这几张武汉为数不多的旅游名片和市民周末休 ...

老哥这句话是真的,暂且不论民族大道和江夏大道的拥堵,就算是打通东湖磨山、樱园、植物园这几张武汉为数不多的旅游名片,方便市民周末去休闲放松,建设9号线也是功在当代,利在千秋啊!!!
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发表于 3-25 15:47:42 | 显示全部楼层
见山居士 发表于 2025-3-22 05:40
你跟这货讲道理没有用,所有关于9号线的话题,他都会跳出来踩一脚,看他的留言基本全都是一样的。像这货 ...

分析到位,这货就是个奇葩
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发表于 3-26 08:53:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 何四劲 于 2025-3-31 11:56 编辑



求助。
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发表于 3-26 13:16:13 | 显示全部楼层
见山居士 发表于 2025-3-22 05:40
你跟这货讲道理没有用,所有关于9号线的话题,他都会跳出来踩一脚,看他的留言基本全都是一样的。像这货 ...

只要是9号线的公众号新闻评论下面总有一个周星驰头像叫eclipse的家伙(以前叫tomcat),就是一个九凉,估计是已经从庙山下车了换到别的地方去了,不希望那边再有九号线了。不知道是不是同一个人。
发表于 3-27 02:26:46 | 显示全部楼层
netbuddy 发表于 2025-3-26 13:16
只要是9号线的公众号新闻评论下面总有一个周星驰头像叫eclipse的家伙(以前叫tomcat),就是一个九凉,估 ...

论坛里有两三个这样的
发表于 3-27 09:08:44 | 显示全部楼层
9号线的作用毋庸置疑的,但没有哪个区愿意推进,还是陪跑的命运
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发表于 3-28 19:22:45 | 显示全部楼层
清明节以后应该能看到第五轮的公示版本了
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发表于 3-28 20:10:57 | 显示全部楼层
upendi 发表于 2025-3-28 19:22
清明节以后应该能看到第五轮的公示版本了

翘首以盼
发表于 3-29 14:04:25 | 显示全部楼层
lyz427 发表于 2025-3-24 19:31
13,20是最稳的,其他只能靠猜了

13天河到光谷\14汉阳到谌家矶\20\7支\10汉阳  都挺稳的
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 楼主| 发表于 3-31 08:43:06 | 显示全部楼层
yanno 发表于 2025-3-29 14:04
13天河到光谷\14汉阳到谌家矶\20\7支\10汉阳  都挺稳的

10汉阳 整不好被16延长 顶掉了
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发表于 3-31 09:12:39 | 显示全部楼层
yanno 发表于 2025-3-29 14:04
13天河到光谷\14汉阳到谌家矶\20\7支\10汉阳  都挺稳的

20也是稳的吗?是地铁还是市域?
发表于 3-31 16:20:05 | 显示全部楼层
勒沃库森 发表于 2025-3-24 12:57
东湖风景区管委会门口可是早就有地铁了。。

这么看的话东湖风景区岂不是不会推任何地铁线路了[笑哭]
发表于 4-1 16:20:23 | 显示全部楼层
章鱼的尾巴 发表于 2025-3-31 16:20
这么看的话东湖风景区岂不是不会推任何地铁线路了[笑哭]

很有可能。鼓架山是东湖风景区的吗?鼓架山加站是为了卖地,9号线穿东湖风景区可能无地可卖。如果地铁到东湖风景区只是为了解决风景区管委会上下班问题,那么8号线梨园带了那一脚就已经到头了,足够管委会用了,东湖风景区其它地方没有卖地居住和多少上下班需求。
再一个,东湖绿道就是靠着交通不便,风景区管委会在里面搞设施收门票租铺子收停车费,搞旅游观光车,自营共享电动车单车,都是赚钱的买卖收入可观。
你让他修地铁,东湖风景区那段不掏个100亿能下地?风景区自身财政才几个亿,自己掏还是,打算借债借到天荒地老?东湖磨山湖心岛修了地铁,方便了市民游客,但钱要风景区透支百年财政,修完地铁又砸了景区自营买卖的饭碗,本来非要开车租车坐船才能到的地方,有了地铁,自营观光车两轮车不都可以洗洗睡了,自驾停车场收入也随之锐减。
东湖风景区不但很有可能不会推动9号线,反而可能是9号线修建大的阻力之一。按照9号线不到东湖风景区不穿湖不到磨山梨园楚风园九女墩修的价值就不大的说法,9号线有生之年只会修一半最多到光谷广场地大,可不就成了天选终生陪跑的命?
发表于 4-2 19:39:30 | 显示全部楼层
xiaojunzi 发表于 2025-3-18 00:58
分析挺多的,我也讲一下我的看法。首先9在去年11月规划中,有穿湖且停车场在鲁磨路和邬树街,有几个很明 ...

最新的9规划好像只到邬树村了,被你说对了。
发表于 4-3 08:47:11 | 显示全部楼层
qzuser2222 发表于 2025-3-17 23:21
有啥戏啊 ? 这人根本不了解江夏 ,指望江夏掏一两百亿出来修地铁啊 , 广信后边的环湖路知道吗,就打通这条 ...

那有没有可能1期就从磨山到汤逊湖城铁站,这里就不需要江夏出钱了,如果江夏愿意出钱就延伸到纸坊呗。而且现在江夏长期也没有别的线路,就这一个轨道交通工程,咬咬牙也得上吧
发表于 4-3 08:51:26 | 显示全部楼层
zyon 发表于 2025-3-24 00:58
首先,我两说的9号线樱园、植物园,都没到东湖下面,环评有不少先例,并无问题。9号线的环评问题是不能在 ...

14汉口段和1号线完全重叠,也不知道有啥必要,1号线不需要复线吧,还不如14号线去汉口站再去汉阳站呢,和10号线综合一下
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发表于 4-3 10:32:58 | 显示全部楼层
QQ_4983A7 发表于 2025-4-3 08:47
那有没有可能1期就从磨山到汤逊湖城铁站,这里就不需要江夏出钱了,如果江夏愿意出钱就延伸到纸坊呗。而 ...

没车辆段了。。。。总不能在东湖风景区修车辆段吧,车辆段必在庙山啊
发表于 4-3 12:06:59 | 显示全部楼层
QQ_4983A7 发表于 2025-4-3 08:47
那有没有可能1期就从磨山到汤逊湖城铁站,这里就不需要江夏出钱了,如果江夏愿意出钱就延伸到纸坊呗。而 ...

最近有一张图,不知道是几月份的,江夏设站3座,整体5km,修到了邬树街,除了车辆段,整体都在四环内,这个投资江夏怎么样也应该出,也出的得起把。
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