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4万跑者共赴春天之约 2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐

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4万跑者共赴春天之约 2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐
2025-03-24 湖北日报

樱花雨中,4万跑者共赴春天之约

2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐

4万跑者共赴春天之约 2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐
3月23日,2025武汉马拉松鸣枪开跑,参赛选手在武汉长江大桥上奔跑。(薛婷 摄)

2小时10分29秒——中国名将何杰在3月23日举行的2025武汉马拉松赛中夺得国内选手冠军,并将赛会纪录提升了1分37秒。冲过终点线的瞬间,他张开双臂拥抱扑面而来的樱花雨,胸前的“中国地质大学”蓝标格外醒目:“从2023年参赛时夺冠到这次破纪录,武汉是我的幸运城市。”

今年的武汉马拉松升级为世界田联金标赛事,赛事规模提升至4万人,相比去年增加了1万人。除了何杰突破国内选手赛会纪录,还有两项纪录也被刷新:埃塞俄比亚选手内格沃以2小时08分51秒打破男子全马赛会纪录,同胞伊马纳则以2小时24分47秒刷新女子赛会纪录。赛道沿途,来自武汉19所高校的8000名志愿者贴心地将樱花形状的冰镇海绵与饮用水摆放齐整,不停为选手加油打气。医疗点电子屏实时滚动着45万报名者的云端祝福,未中签的上海跑友李薇通过“陪跑小程序”为武汉闺蜜加油:“看着她跑过黄鹤楼的直播画面,仿佛我也在樱花香里奔跑。”

樱花季越江湖。东湖绿道新增的400余株樱花与海棠、紫叶李交织成“流动的粉色长廊”,意大利留学生伊莎贝拉特意在旗袍上绣了黄鹤楼与樱花图案,最终以3小时12分完赛:“不断有市民递来水和橘子,连江水都泛着樱花的甜味。”在志愿者陪跑员的守护下完赛后,视障跑者刘雅倩与徐金泽说,他们看不见樱花却听见了最热烈的欢呼:“陪跑员不断介绍即时景象,观众的加油声连成了花海。”

宜昌教师王芳身着手工定制的樱花旗袍冲过半马终点,发间的蝴蝶贴纸沾满水珠。凌晨3点便开始化妆的她,以1小时36分刷新个人半马纪录:“我想让学生们知道,坚持奔跑能绽放最美的自己。”武汉市民张建国第五次完成汉马,他特意在号码布背面写上“跑过长江大桥,就像跨过人生的每道坎”,成为赛道温暖的注脚。

赛后,45万报名者中91%选择保留抽签资格,期待明年再战。正如汉马体育公司总经理包波所言:“樱花与赛道的结合,让武汉的城市更新与文化传承找到了最佳载体。”这场奔跑在樱花季的流动乐章,不仅是速度与激情的较量,更是45万颗心与一座城的浪漫约定。(饶扬灿)

编辑:郭妍捷

责编:蔡佳圆

审核:朱习芳




 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
汉马冠军跑完就去看樱花

2025-03-24 湖北日报

汉马冠军跑完就去看樱花

赏樱热潮涌动,武汉地铁客运量达历史第二



4万跑者共赴春天之约 2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐
3月23日下午,2025武汉马拉松男子组全程冠军阿塞法·门格斯图·内格沃(左二)和女子组全程冠军古特尼·肖恩·伊马纳(左一)来到东湖樱花园赏花。(赵丽 摄)

3月23日下午,东湖樱花园迎来两位特别的“追樱客”——2025武汉马拉松男子组全程冠军阿塞法·门格斯图·内格沃和女子组全程冠军古特尼·肖恩·伊马纳。

上午完赛后,阿塞法就对沿途的樱花印象深刻,感叹武汉是一座美丽的城市,古特尼同样点赞了东湖赛段。下午4时,两位冠军便迫不及待赶赴东湖樱花园,游园途中不停地拿出手机拍摄。走上空中栈道,俯瞰满园樱花盛放,阿塞法竖起了大拇指,偶遇的游客们争相与他们合照。离开前,他们拓印了脚步模型,把足迹留在东湖樱花园。

本周,2025武汉马拉松遇上樱花季,武汉全城浪漫与活力氛围叠加,景点、商圈人气十足。3月21日、22日,武汉地铁线网客运量连续两天进入“500万+”,分别为517.3万乘次、560.75万乘次,22日客运量仅次于2024年9月14日(597.54万乘次),达到历史第二。

据了解,2号线光谷大道、8号线梨园、8号线水果湖、11号线体育学院、11号线光谷广场等12座车站客流创下新高。“3月22日,梨园站九成以上客流为踏青赏樱乘客,客流较为集中时段在上午10时到晚上7时,最高峰小时客流过万。”徐东站区长雷蕾介绍说。

梨园地铁站直通东湖楚风园广场,进入后骑行、乘观光车、乘游船都可直达东湖樱花园。周末两天,东湖游船高峰期需排队3小时,楚风园码头单日接驳2万人次。乘船前往东湖樱花园,同样人潮涌动。园内的染井吉野樱、大岛樱、变大岛樱、阳光樱等中樱品种已开放,进入最佳观赏期,广西、安徽、山东等外地游客慕名而来。

同样破客流纪录的光谷大道、水果湖、光谷广场等地铁站也离不开樱花元素。光谷大道紧邻“最美樱花车站”珞喻路大黄村站,有广东游客为了一座站台专程来汉,称其是“漫画里出现的场景”;水果湖站连接的武汉SKP换上樱花地贴,汉秀剧场周六举行明星演唱会,是赏樱季观演看展系列活动之一;光谷步行街“樱花隧道”走红,11号线光谷广场站也迎来了开站以来的最高峰客流。(冯袁玥、成熔兴、李丹、产启斗)

编辑:郭妍捷

责编:蔡佳圆

审核:朱习芳




 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
四万健儿角逐“樱花之城” 2025武汉金标马拉松今鸣枪开跑

2025-03-23 湖北日报

三月的武汉,樱花如云,江湖浩荡。中国银行·2025武汉马拉松于今日7:30鸣枪开跑,4万名跑者踏上一条串联历史与诗意、自然与繁华的赛道,感受这座“每天不一样”的城市的蓬勃心跳。从汉口沿江大道的百年钟楼到东湖绿道的潋滟波光,42.195公里的赛道如一幅流动的江城长卷——参赛选手穿越焕新的江汉关广场,樱花雨与青石板路交织的晴川阁,凌波门栈道的粼粼湖光,最终抵达东湖樱花园的万株绯樱下,每一步都踏碎春光,每一眼皆定格诗意。

今年汉马首次升级为世界田联金标赛事,以更高规格迎接全球67个国家和地区的跑者。意大利都灵大学代表队与京、汉、川、渝、浙五地高校同场竞技,肯尼亚精英选手肯尼斯·凯特直言:“这里的风景和人文让我充满期待!”中国男子马拉松纪录保持者、2023年汉马男子全程冠军何杰则感叹:“连终点线都有温度!”

今年赛事首次采用“三枪起跑”机制,全程、半程、13公里跑分批发枪,每枪间隔10分钟,既缓解拥挤,又让跑者从容感受沿途风光。

东湖绿道三期贯通后,赛道首次延长至20公里,跑者将穿越凌波门的湖光山色、东湖樱花园的千重粉浪,沙湖公园的紫叶李与美人梅随风轻舞,400余株新增樱花次第盛放,赛道宛如“流动的粉雪长廊”。这条全球首条城区5A级景区绿道,以101.98公里的蜿蜒轨迹串联磨山、听涛、落雁三大景区,湖中道的烟波浩渺、郊野道的湿地丛林、森林道的生态匠心,尽显武汉“百湖之城”的生态底色。

武汉的诚意藏在每一处细节里:8000名“樱花使者”志愿者用热情笑容温暖赛道,31个医疗点、45辆救护车全程护航;赛道补给站首次端出蔡林记热干面,让跑者在能量补给时尝到地道汉味;完赛奖牌以楚文化玉璧和漆器为灵感,祥云纹样环绕黑红如意绶带,既是奔跑的纪念,更是千年荆楚文明的馈赠。赛事之外,武汉更以满城繁花相迎——选手可半价漫步东湖樱花园的夜樱灯影,凭“汉马券”品味户部巷的热干面、吉庆街的豆皮,或登上“知音号”游轮,在甲板江风中感受百年汉口风华,优惠游览黄鹤楼、木兰草原等20余家景区,触摸这座城的烟火与温情。

这座城市的历史与未来在奔跑中交织:从汉口租界的老建筑群到光谷星河广场的“行星发动机”灯光秀,从长江大桥的钢铁铿锵到凌空飞驰的“光子号”空轨,武汉以“赛博基因”碰撞楚风汉韵,非遗庙会与智能游船并置,湿地星罗与江豚腾跃共绘生态画卷。选手们的故事更添鲜活——广西跑友张祖芸时隔6年借参加汉马之机重返母校,计划赛后打卡光谷空轨;外卖小哥倪永龙笑称“跑完13公里还能顺路送单”;上海跑友闫律律翻出去年与志愿者的合影,感慨“汉马的隧道像街头音乐会”;俄罗斯选手阿辽沙3次转机飞越11000公里,带来重达23公斤的俄罗斯特色礼物,表达对这座城市的感谢。(马明玉)

编辑:胡芳华

责编:刘  卫

审核:姚  盼






 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
一城浪漫激发多元活力
2025-03-22 中国新闻网

东湖樱舞、珞樱缤纷、晴川吹雪……武汉的春天是樱花的盛宴,吸引海内外游客纷至沓来。以樱花为媒,武汉激活文、旅、体、商、演全域要素,塑造“相约春天赏樱花”的城市名片,广聚全球知音。

编织一城浪漫樱花

武汉的樱花久负盛名。百年学府武汉大学为樱花增添人文之美,孕育武汉最早的赏樱IP。如今,50万株樱花树编织起武汉“一城樱花”,早樱、中樱、晚樱花期交错,实现2月至4月的超长赏花期。

4万跑者共赴春天之约 2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐

东湖樱花园吸引游客拍照打卡

据武汉市园林和林业局统计,该市公园景区和道路共有赏樱点221处。其中,拥有万余株樱花树的东湖樱花园,是“世界三大赏樱胜地”之一。

在武汉,樱花不止盛放在公园和景区,城市道路、商圈亦有浪漫樱姿。近年来,按照“一路一策”原则,武汉在城市道路精心布局樱花景观,打造多条樱花特色道路。商业综合体争相打造樱花景点,“移动式”樱花悄然点亮各大商圈。

樱花不只鲜活于枝头,也装点城市各个角落。樱花灯光秀点亮两江四岸的楼宇;樱花空轨、樱花巴士成为城市流动的风景;商店、社区、街角,樱花元素的装饰、文创、美食随处可见……漫步武汉,处处邂逅樱花,这里成为名副其实的“樱花之城”。

焕新多元赏樱之旅

眼下的武汉,早樱怒放,中樱盛开在即。携程数据显示,近一周武汉赏花游景区门票预订量环比增长超5倍。

为提升游客赏花体验,今年武汉推出文旅、体育、商务、招商100余项活动,将赏花与观展、潮玩、运动、商贸融合一体。

各赏花产品全面升级。东湖樱花园首次推出凌波门至梅园码头的水上线路,连起武汉大学、东湖樱花园两大赏樱胜地,营造独特晨曦赏樱体验;“空中赏樱”通过空中栈道,让游客俯瞰“花海”;国风环湖游开启古风赏樱之旅;“夜间赏樱”光影交织,呈现樱花别样魅力。

武汉调动多方力量,提升“吃住行游购娱”各方面服务品质,开启全城“宠粉模式”。“武汉赏花游指南”标明赏樱点及周边服务信息,详析赏花攻略。定制公交赏樱专线直达热门景区,樱花巴士实现“一程尽览三镇”。明星演唱会、舞剧、脱口秀等演艺活动“上新”不断。中华美食荟、中国食材电商节等300余场活动开启消费盛会。

4万跑者共赴春天之约 2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐

游客在东湖樱花园中拍照

赏樱潮也带热了武汉的城市旅游消费。各景区人头攒动,游客换装拍照衍生“一条龙”服务;商圈商街樱花主题活动纷呈,樱花文创和特色商品火热;武汉老字号和特色街区推出樱花美食,吸引游客排队尝鲜。数据显示,武汉市内不少赏樱景区周边的酒店,3月下旬的客房预订率已经突破90%。

“樱”约汇聚世界宾朋

自2021年起,“相约春天赏樱花”系列活动连续举办5年,成为武汉一张亮丽的城市名片。

今年3月以来,武汉招商引资、经贸交流、体育竞赛各大盛事接踵而至。“相约春天赏樱花”经贸洽谈暨世界500强对话湖北活动20日启幕,数百名外国驻华使节代表、境内外政府机构代表、国际经济组织代表以及世界500强和跨国企业负责人齐聚武汉,共赴“樱花之约”。聚焦外资招引、楚商回乡、校友招商、产业招商等,武汉在樱花季将举行招商系列活动51场。

4万跑者共赴春天之约 2025武汉马拉松开启浪漫与欢乐

“相约春天赏樱花”经贸洽谈暨世界500强对话湖北活动在武汉启幕

去年首次邂逅最美樱花季的武汉马拉松,今年升级为世界田联金标赛事,比赛路线覆盖全市主要赏花地,樱花“含量”更高。届时,来自世界各地的选手将在奔跑中领略满城樱花绽放的旖旎风景。

连日来,武汉入境赏花游热度持续攀升。据武汉出入境边防检查站统计,截至3月17日,从武汉天河机场口岸出入境的外国人达1.16万人次,相比2024年同期增长23.83%。旅客入境目的以观光旅游为主,占比逾60%。

当前,武汉正加快建设世界知名文化旅游目的地。“武汉‘樱花之城’的城市形象具有较高辨识度。”中南财经政法大学旅游研究院院长邓爱民认为,以樱花为对外窗口,武汉可加强与国际旅游机构和文化组织的合作,打造国际水准的文化旅游盛会,同时提升旅游基础设施与服务体系,让武汉从“一枝樱花”升级为“全域春天”。

编辑:赖俊



 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
武汉地铁日客流今年首破500万

2025-03-23 长江日报

随着樱花季的到来,武汉迎来如织游人。3月21日正值周五,通勤、赏樱、汉马选手等客流叠加,地铁线网客流明显提升,21日全天客运量为517.3万乘次,这也是今年以来首次冲破500万乘次。

地铁线网客流数据显示,最近几天的交通枢纽站客流增长明显。2号线汉口火车站、4号线武汉火车站、4/7号线武昌火车站客流分别为14.76万、9.59万、14.5万,较上周五增幅分别约为8%、30%、4%。

“进入樱花盛开季,武汉‘花城’迎来全国乘客,周五进城客流明显增加。”2号线汉口火车站值班站长涂莹介绍,车站客流规律和往年一样,自3月中下旬起,来汉旅游客群增长明显,很多为组团或家庭出游人群。

连日来武汉天气持续晴好,2、8号线沿线东湖樱花园、武汉大学等知名赏樱点附近的地铁车站,迎来了赏樱客流小高峰。除此之外,长江日报记者探访发现,一些小众赏樱点同样人气旺盛,2号线王家墩东站外,西北湖畔“最美夜樱观景地”开放;6号线琴台直达龟山公园、晴川阁可赏漫山花海;11号线光谷四路站至光谷同济医院站外樱花大道晕出粉色云霞,赏樱、踏青客流络绎不绝。

外交部发言人毛宁在海外社交媒体平台上发布“中国最美地铁站”视频后,武汉商务区站、珞雄路站和16号线上榜“人气地铁”。21日下午4时许,户外阳光通过武汉商务区站的穹顶七彩玻璃照射至站内,形成五彩斑斓的光影,吸引着市民陈惠敏和同伴驻足,“我们经过这个车站,一下就被蓝色穹顶吸引住了,给人一种心旷神怡的感觉”。

当天,记者还遇到从香港到武汉游玩的“4人团”。“我们到武汉走走看看,武汉商务区站是我们此行打卡的目的地之一,抬头仰望穹顶仿佛星河,让人沉醉其中。”4人纷纷感叹道。武汉商务区站值班站长陈茗晶介绍,车站走红后,来“最美穹顶”拍照的乘客明显增加。

23日,地铁1、7、8号线将于5时30分开班,2、4号线所有车站出入口开启时间提前至6时10分,1号线三阳路站A、B口以及7号线三阳路站L2、L3口外为全程马拉松起点,半程马拉松、13公里跑选手可选择1/8号线黄浦路A、K口出站,参赛选手、志愿者和相关工作人员凭相关证明当天可免费乘坐地铁出行。

这个周末正值赏樱最好时节,加之汉马到来,为保障市民及外地游客顺畅出行,武汉地铁“开足马力”,中心城区多条线路增加充足运力,重点车站增派人员疏导,全力保障乘客出行顺畅便捷。

编辑:李智恒

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