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[2号线] 2号线二期(南庄站至西樵山站)选取城乡规划编制机构

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发表于 4-1 17:39:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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项目业主:佛山市自然资源局南海分局西樵管理所
采购项目名称:佛山市地铁2号线二期(南庄站至西樵山站)项目
项目规模:投资额(¥500,000.00元)
服务内容:编制佛山市地铁2号线二期(南庄站至西樵山站)项目建议书
服务金额:¥496,000.00元
选取的中介服务机构:佛山市城市规划设计研究院有限公司,东莞市城建规划设计院,珠海市规划设计研究院

原文:https://ygp.gdzwfw.gov.cn/zjfwcs ... 3079541X2504010021?

发表于 4-24 23:54:42 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2025-4-23 10:08
芳村到白云机场最快也要20多分钟,算上到佛山市区的时间就更长了,也还是和高铁没法比。 ...

芳村-机场北段我在nimbyrails按真实线位仿真,在加减速度都是1和游戏内弯道限速比现实高的情况下,各站停都要30分钟,现实估计要40分钟,仅越行夏茅、方石、人和的快车也要26分钟,所以现实中快车25分钟能从芳村到机场东算是极致了,到机场北起码要30分钟以上
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发表于 4-15 07:57:57 | 显示全部楼层
1259497681 发表于 2025-4-13 10:09
只能说佛山那边对高明的地铁不怎么重视,不然2号线二期完全可以重新报批改用地下过江到高明老城区,公铁 ...

入地造价可能会上天吧,最开始的规划是从南庄开始就是高架,后面改西樵开始高架,都现在快到高明才高架,说到底就是要有土地价值,才有可能改入地。
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发表于 4-2 22:30:56 | 显示全部楼层
轨道交通 发表于 2025-4-2 13:24
高明地铁站估计要等到机场快线地铁了吧。

官方已经明确表态过2035年前不会启动机场快线的规划实施,所以你的猜想基本不可能。
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发表于 4-2 09:34:21 | 显示全部楼层
终于有点消息了努力啊,西樵亟需地铁
发表于 4-2 10:43:23 | 显示全部楼层
高明段暂时不修了?如果是的话,希望高明段能改线位改走高明老城区现在的线位交给以后的9号线
发表于 4-2 13:24:05 | 显示全部楼层
高明地铁站估计要等到机场快线地铁了吧。
发表于 4-3 22:07:21 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2025-4-2 22:30
官方已经明确表态过2035年前不会启动机场快线的规划实施,所以你的猜想基本不可能。 ...

以目前的进度,的确2035前也不能修完这期的3条线路
发表于 4-13 01:07:07 | 显示全部楼层
1259497681 发表于 2025-4-2 10:43
高明段暂时不修了?如果是的话,希望高明段能改线位改走高明老城区现在的线位交给以后的9号线 ...

平沙岛公铁大桥牵涉平沙岛内基本农田,短期内解决不了,佛2二期只能先修到西樵,平沙岛问题解决之后,还是要修过去的,现有的高明大桥、富龙路西江大桥和收费的广台高速富湾大桥三条桥承载不了高明机场往南海、禅城、顺德三个经济强区的车流
发表于 4-13 10:09:09 | 显示全部楼层
下一站如意坊 发表于 2025-4-13 01:07
平沙岛公铁大桥牵涉平沙岛内基本农田,短期内解决不了,佛2二期只能先修到西樵,平沙岛问题解决之后,还 ...

只能说佛山那边对高明的地铁不怎么重视,不然2号线二期完全可以重新报批改用地下过江到高明老城区,公铁大桥交给以后的9号线走
发表于 4-13 17:50:29 | 显示全部楼层
1259497681 发表于 2025-4-13 10:09
只能说佛山那边对高明的地铁不怎么重视,不然2号线二期完全可以重新报批改用地下过江到高明老城区,公铁 ...

现在的经济环境,重新报批不一定给你过了,西樵高明这人口密度,客流强度不一定能达标
发表于 4-15 12:48:27 | 显示全部楼层
要花的钱挺多的啊
发表于 4-18 23:28:28 | 显示全部楼层
下一站如意坊 发表于 2025-4-13 01:07
平沙岛公铁大桥牵涉平沙岛内基本农田,短期内解决不了,佛2二期只能先修到西樵,平沙岛问题解决之后,还 ...

无地铁机场可能只会运货啦,反正有广佛环线去白云机场
发表于 4-19 11:35:55 | 显示全部楼层
ngaiken 发表于 2025-4-18 23:28
无地铁机场可能只会运货啦,反正有广佛环线去白云机场

有高铁啊
发表于 4-19 21:25:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 景天I号 于 2025-4-19 21:27 编辑
ngaiken 发表于 2025-4-18 23:28
无地铁机场可能只会运货啦,反正有广佛环线去白云机场

高明机场的距离注定了哪怕是160的地铁快线也很难和350高铁有多少竞争力,开通运营后10-20年内应该都是以高铁为主。
发表于 4-19 23:32:42 | 显示全部楼层

咁就弊啦,去高铁站要搭地铁,部分人去白云机场仲方便
发表于 4-19 23:34:38 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2025-4-19 21:25
高明机场的距离注定了哪怕是160的地铁快线也很难和350高铁有多少竞争力,开通运营后10-20年内应该都是以高 ...

有道理,不过会唔会有部分人去白云机场更方便
发表于 4-22 11:00:38 | 显示全部楼层
ngaiken 发表于 2025-4-19 23:34
有道理,不过会唔会有部分人去白云机场更方便

高铁全程20分钟左右就可以了,佛山大部分地方坐地铁去白云机场都要1~2小时。
发表于 4-22 13:40:09 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2025-4-22 11:00
高铁全程20分钟左右就可以了,佛山大部分地方坐地铁去白云机场都要1~2小时。 ...

但是短途高铁不一定好买票要看怎样编排班次,如果班次密度不够,那就唯有打车或者自驾。白云机场有地铁,有广佛环线城际,公共交通显然方便多了。
新机场显然服务货物运输,以及高明、江门、云浮、肇庆的居民更加方便,佛山中心城区居民不见得比去白云机场更方便。
发表于 4-22 14:21:38 | 显示全部楼层
jiean 发表于 2025-4-22 13:40
但是短途高铁不一定好买票要看怎样编排班次,如果班次密度不够,那就唯有打车或者自驾。白云机 ...

市区居民乘坐广佛环线去机场仍然需要1.5小时以上,并不方便。
发表于 4-22 18:57:42 | 显示全部楼层
ngaiken 发表于 2025-4-19 23:34
有道理,不过会唔会有部分人去白云机场更方便

广州地铁22号线北延线建好肯定是去白云机场方便了。从芳村直达白云机场。
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