再次推测新总规

摩诃迦叶 · 发表于 4-3 08:51:29

qazwsx8895 发表于 2025-4-2 22:43
能不能禁掉那个人，看了烦

支持禁掉，那个更年期大妈只会到处跟人吵架，一点逻辑没有

摩诃迦叶 · 发表于 4-3 08:52:43

ringa 发表于 2025-4-2 21:48
某些人到底是怎么做到无论换了多少个id都能被人一眼看出来的这么吵下去建议标题改成地域大乱斗
...

那个更年期大妈已经好几次这样胡搅蛮缠跟人吵架了

木头人123456 · 发表于 4-3 09:01:50

龙华真的是太差劲了，放在人口密度，GDP都排名中游水平，但轨道交通倒数！！

梧桐 · 发表于 4-3 09:08:57

本帖最后由梧桐于 2025-4-3 09:10 编辑

楼上吵那么多贴。。

10到五联，11罗湖西，难度很大，应该没有。
17龙华，18盐田沙头角可能以弹性方式存在。
24金稻田，概率很大。

Raimc · 发表于 4-3 09:12:26

83楼说得有道理
不过现在我们就往多地说，到时候开盲盒即可

Raimc · 发表于 4-3 09:15:21

11罗湖西绝无可能，10五联根据实际情况也没什么大概率，17北可能会以一条新线路身份出现

等我继续猜测呗，下了课继续写点

didawobo · 发表于 4-3 09:22:21

本帖最后由 didawobo 于 2025-4-3 11:28 编辑

摩诃迦叶发表于 2025-4-3 08:51
支持禁掉，我妈更年期只会到处跟人吵架，一点逻辑没有

这样的回帖、这样的素质？

didawobo · 发表于 4-3 09:24:51

本帖最后由 didawobo 于 2025-4-3 09:35 编辑

根据规划图，客观地评说南山城区在2035规划后地铁密度堪比福田，不知道就怎样得罪了这里的一些人了，还要禁掉？不让人说实话吗，可惜规划图就是那样的啊，你要气不过的话你就去把2035规划禁掉吧，呵呵！

再次推测新总规

QQ_A4CDD4 · 发表于 4-3 09:31:39

插一楼，我觉得没必要搞什么禁言不禁言，反正论坛的价值不就是就是讨论，输出自己的观点的地方吗？有问题就反驳即可。只要不违反底线的内容，我认为都可以自由讨论。

dt123 · 发表于 4-3 09:32:53

本帖最后由 dt123 于 2025-4-3 09:46 编辑

秋霞星月发表于 2025-4-3 00:07
再发个睡觉
7，新增23号线丹竹头-白云新增27.3KM 总长44KM
理由，有效分担丹平快速沿线公交压力，已经明 ...

23这个方案好，有客流，促进深惠两地交流，跨市报审困难一期可以只修深圳段，深圳修到金牛综合停车场站，龙光城大量客流就来了，要能进新总规的话，六期大概率能上

laijsbd · 发表于 4-3 09:43:55

didawobo 发表于 2025-4-3 09:24
根据规划图，客观地评说南山城区在2035规划后地铁密度堪比福田，不知道就怎样得罪了这里的一些人了，还要禁 ...

光看图片其实忽略了一点南山的换乘站少。比如车公庙香蜜西的七线换乘福田岗厦北，走的线路很多是重合的比如1 11 20号线，所以看不出密度。如果拆开一点就能感觉出特别密

Freak110 · 发表于 4-3 09:44:25

梧桐发表于 2025-4-3 09:08
楼上吵那么多贴。。

悄悄点个赞

Freak110 · 发表于 4-3 09:46:42

除了5 其余都只能想想了

didawobo · 发表于 4-3 09:49:03

本帖最后由 didawobo 于 2025-4-3 11:15 编辑

laijsbd 发表于 2025-4-3 09:43
光看图片其实忽略了一点南山的换乘站少。比如车公庙香蜜西的七线换乘福田岗厦北，走的线路很多是重合的 ...

是的，南山城区和福田城区的站点分布密度的确差不多，但南山的大型枢纽换乘站的数量比不过福田。
另外，希望这个话题的争论到此结束吧。

Raimc · 发表于 4-3 09:51:56

插嘴讲一下我的整体思路吧

第一，第三圈层需要快速进入第一圈层的线路。说人话就是将坪山光明观澜松岗这些地方拉入南福罗半小时通勤圈。

第二，随着第二圈层成为扩容后的都市核心区，第二圈层内部亟需互联互通线路，5号线客流爆表就是一个信号。

第三，市中心需要加密覆盖面积，尽可能解决诸如王京坑，莲塘尾，尖岗山，罗芳等地铁死角。

第四，根据首楼分析来看，发展轴线沿线需要科学规划。现有情况来看，东部发展轴，西部发展轴，中部发展轴压力依旧过大。现有规划中，西部中部发展轴是2 +2模式。即两条快线加两条普线（中部是6和22加4和10）（西部是11和20加26和12）。保守预计，东部发展轴沿线会至少新增一条普线（仅有14和21加3）。不排除发展轴沿线扩容新增更多新线路。

第五，远郊组团内部也需要互联互通线路。通过连接重点片区，实现片区综合高质量发展。

didawobo · 发表于 4-3 09:54:01

本帖最后由 didawobo 于 2025-4-3 11:08 编辑

期待2035规划能尽快完成

Raimc · 发表于 4-3 09:54:05

兰总大佬好（

麦人喝茶 · 发表于 4-3 10:22:28

本帖最后由麦人喝茶于 2025-4-3 10:24 编辑

辛苦楼主整理的数据，值得点赞。
楼主得出的结论：龙华、盐田和南山密度过低。
我也觉得南山密度不低，直观看图比宝安、龙岗的密度都高。有人提出来异议是好事，可以探讨和修正。

Raimc · 发表于 4-3 10:31:55

回97楼
南山是因为经济能力与轨道密度不成正比。密度低是相对福田罗湖密度低。

Raimc · 发表于 4-3 10:39:31

回99楼
你也看错了，兰总意思是14西稳了，哈哈

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