再次推测新总规

岗厦北站 · 发表于 4-3 10:40:10

Freak110 发表于 2025-4-3 09:46
除了5 其余都只能想想了

是说五期在建线路？

QQ_8EB7DE · 发表于 4-3 10:43:14

岗厦北站发表于 2025-4-3 10:40
是说五期在建线路？

是指这个5呀。
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5，新增14号线岗厦北-香蜜湖西 3.6KM
理由，已明确存在该线路方案来源：

Raimc · 发表于 4-3 11:03:34

8，新增26号线机场东-湾厦预计新增25KM
理由：著名26南延大饼无须解释。不过我个人认为到不了蛇口，蛇口应该有新线路。
来源，宝安区规划

dbostdbhst · 发表于 4-3 11:23:03

29二期什么情况啊，大佬

qinzhiweihn · 发表于 4-3 11:25:38

5期调整工程大概什么时间公布呢？ 25年年中嘛？

秋霞星月 · 发表于 4-3 12:14:16

dbostdbhst 发表于 2025-4-3 11:23
29二期什么情况啊，大佬

北端走楼村和荔都路

秋霞星月 · 发表于 4-3 12:14:47

qinzhiweihn 发表于 2025-4-3 11:25
5期调整工程大概什么时间公布呢？ 25年年中嘛？

年末或者明年吧，没这么快应该

左岸469 · 发表于 4-3 12:54:32

五期工程量都达不到明年的事情了

骨灰拌饭1 · 发表于 4-3 13:35:28

didawobo 发表于 2025-4-3 09:24
根据规划图，客观地评说南山城区在2035规划后地铁密度堪比福田，不知道就怎样得罪了这里的一些人了，还要禁 ...

贴主在说总规，并且有数据支撑。你却在比较南山、福田密度，并且强调南山密度更大，并且没有具体数据。

didawobo · 发表于 4-3 13:59:45

本帖最后由 didawobo 于 2025-4-3 14:21 编辑

骨灰拌饭1 发表于 2025-4-3 13:35
贴主在说总规，并且有数据支撑。你却在比较南山、福田密度，并且强调南山密度更大，并且没有具体数据。

...

因为前面那位朋友说南山区的地铁密度不够大，而我不赞同那种观点，看看规划图，明显南山城区的地铁密度在2035规划完成后会很大，如果你们非要用两个区的总建成区面积的数据做分母去比较两者的密度，我只能说这种比较不合理也没啥意义，毕竟南山区的森林湖泊高校所在的总面积比较大，而那些区域的面积里面是不需要地铁站点的。所以我只拿城区的密度进行比较。
再者，看看2035地铁规划图，还敢说南山区的地铁密度不够大？已经形成密集的站点网格了，如果你们在那图里还能合理地再给南山城区规划出一条新线和一批新站点，那就真的算牛。
所以也不必再谈论这个问题了，各人都有自己的观点，也没必要互相勉强互相认可。

ztx2000 · 发表于 4-3 14:21:59

楼主，16号线还会有3期吗？会延伸一站到盐田与8号线连接吗？还是往罗湖方向延伸？

Raimc · 发表于 4-3 14:35:07

本帖最后由 Raimc 于 2025-4-3 14:36 编辑

统一回复上面吵了四十多楼的争论点

1，说南山地铁密度低，是相对福田罗湖而论。0.72的轨网密度全国领先，但是其地均GDP和人均GDP的数据不匹配这样的轨道网络密度。轨网密度计算方式是用区域规划站点数量除可开发面积。这一数据福田是0.52，罗湖是0.55。这是什么意思？福田平均每0.52平方公里就有一个地铁站。这么对比的话南山是不是落后了？鉴于西丽站等密集的国家铁路等，南山理想的轨道网络密度应该在0.6左右。

2，说南山森林湖泊高校多，明显层主没搞清楚什么叫可开发面积。看层主之前发的图，塘朗山，大南山，华侨城湿地这种生态保护区都能往可开发面积算。这边建议层主去国土局网站把南山真正能开发的面积和地块搞清楚了再来讨论。况且，绿地面积上，福田绿地面积占比不比南山低。香蜜湖高尔夫球场，下沙，中心公园，梅林公园，笔架山，莲花山等大量城市绿地在层主嘴里变成了弹丸之地。

我还是那句话，不要只是让人看一个破图去思考问题从而灌水刷几十层楼。讨论要有理有据，要让双方信服。而不是泛泛而谈。刷这么多无意义的回复，不仅让题主回复吃力，还让读者阅读困难，你觉得适合吗？

Raimc · 发表于 4-3 14:38:59

你发的那些图最好别删，让大家看看你是怎么把生态保护红线算进可开发面积的

Raimc · 发表于 4-3 14:39:39

回复110楼
16应该定格了，延长可能性不大

acai0000 · 发表于 4-3 14:59:42

Raimc 发表于 2025-4-3 11:03
8，新增26号线机场东-湾厦预计新增25KM
理由：著名26南延大饼无须解释。不过我个人认为到不了蛇口，蛇口应 ...

这消息哪里来的啊，以前听说走前海，这个到湾厦还没见过

Raimc · 发表于 4-3 15:04:49

回114楼
前海基本没有线位了，而蛇口那一块还有空白区。湾厦这边是我个人杜撰。

didawobo · 发表于 4-3 15:15:40

本帖最后由 didawobo 于 2025-4-3 15:46 编辑

Raimc 发表于 2025-4-3 14:38
你发的那些图最好别删，让大家看看你是怎么把生态保护红线算进可开发面积的 ...

不用再争来争去的，你非要把那些公园校园等不需要地铁站场所的面积看做分母，你赢了。并且你要和南山比公园绿地的面积？你搞笑了，看看西丽湖，看看塘朗山，看看大南山，，，，，再者，我一直对比的是城区的地铁密度，你非要拿什么建成区面积什么可待开发区面积来对比，呵呵，有价值吗？南山区亏就亏在公园绿地面积太大、多个高校的校园面积太大、动物园面积太大、多个主题公园的面积太大...........所以，你自己高兴就好。至于某个小角落里是地铁空白区，你能给一个角落规划一条新线，你也是人才，服你了。
好了，就此打住了吧，你赢了。

不删图，2035规划里南山的城区线网，这样的密度还能怎样增加新线呢？前提是要合理啊，毕竟这里绝大部分的站点之间的距离也就在1公里左右，在它们之间再加密？让站点之间的距离都减少到600米，实现300米半径的站点覆盖？听说五期规划15和27的时候规划部门都在说这两条线的南山段有点多余，因为和13号线的挨着太近........那么就2035规划里这样的线网密度，还能再见缝插针安排出合理的新线？

再次推测新总规

tom · 发表于 4-3 15:21:40

Raimc 发表于 2025-4-3 15:04
回114楼
前海基本没有线位了，而蛇口那一块还有空白区。湾厦这边是我个人杜撰。 ...

四海公园，雍景湾一带缺地铁。

tom · 发表于 4-3 15:22:26

Raimc 发表于 2025-4-3 14:39
回复110楼
16应该定格了，延长可能性不大

这倒真不见得。

zjg800228 · 发表于 4-3 15:34:00

希望地铁规划多向宝安、龙岗这些人口大区倾斜

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[规划中] 再次推测新总规

8，新增26号线机场东-湾厦预计新增25KM 理由：著名26南延大饼无须解释。

统一回复上面吵了四十多楼的争论点 1，说南山地铁密度低，是相对福田罗湖而论。0

回114楼前海基本没有线位了，而蛇口那一块还有空白区。湾厦这边是我个人杜撰。

浏览过的版块

[规划中] 再次推测新总规

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统一回复上面吵了四十多楼的争论点 1，说南山地铁密度低，是相对福田罗湖而论。0

回114楼 前海基本没有线位了，而蛇口那一块还有空白区。湾厦这边是我个人杜撰。

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回114楼前海基本没有线位了，而蛇口那一块还有空白区。湾厦这边是我个人杜撰。