宁波地铁7、8号线新进场项目再动员再部署

帆影哉

        春节刚过，年味仍浓。为快马加鞭全面掀起大干快上施工热潮，2月10日，市轨道交通集团领导杨蔚、姚晔、许玲、张付林等深入项目建设一线，开展节后复工复产防疫专项检查和7、8号线新进场项目再动员再部署，力促在建项目只争朝夕踔厉奋发合力夺取开门红。

       

        10日下午，杨蔚、张付林一行来到8号线一期洪大路站，实地查看主基坑开挖、换乘通道过河段等工程形象进度，了解建设过程中存在的难点卡点问题，详细听取7号线福民公园站、8号线一期洪大路站工程进展、复工复产情况和新进场项目开工及相关准备情况，并作动员部署。

        7、8号线 “虎”力全开

        作为7号线和8号线一期的先行开工的站点福民公园站和洪大路站春节期间均未停工。福民公园站留甬工人30多人，春节期间开展中板钢筋绑扎、附属临建等施工；洪大路站近60名建设者坚守工地，加快主体基坑开挖、钢支撑架设等工序。

        同时，宁波轨道交通抢在春节前完成7号线外滩大桥站、8号线一期明州医院站等标段施工招标，通过提前组织新参建施工单位加快完成项目部组建、机械设备进场，抢抓第三期建设项目开工，确保春节后第一时间打开施工作业面。目前，7号线和8号线一期新进场项目正在加快推进交通导改、管线迁改、绿化迁移、围护封闭等开工前保障工作。

        吹响大干快上“集结号”

        杨蔚充分肯定了在建项目春节不停工和节后高效复工、大干快上的精神面貌。他强调，2022年是第三期项目和市域铁路建设全面推进的一年，非常之年要担非常之责、尽非常之力。各在建项目要紧盯全年任务目标，鼓足干劲破难题、跑出项目加速度。

        一要有只争朝夕的拼劲。

        一年之计在于春，做好今年建设工作任务艰巨、使命重大，必须认清当前形势，牢记“开局就是决战，起步就是冲刺”。各参建单位要拧紧发条，开足马力，提前谋划，能快则快，迅速掀起第三期项目建设热潮。

        二要有真抓实干的作风。

        要抓进度、抓质量、抓安全、抓防疫，业主方要压紧压实监管责任，参建单位要落细落实主体责任，齐心协力加快工程建设。各级管理人员要扑身在现场、扑身在工地，认真履责、主动担当，以务实举措加快项目建设。

        三要有攻坚克难的决心。

        面对项目推进过程中用地审批、管线迁移、交通导改等难点卡点，要把协调会开到一线，加大攻坚力度。始终守好安全生产和疫情防控底线，加强隐患排查整治，确保项目安全稳定快速推进。

        同日， 姚晔、许玲一行赴3号线二期华外明挖段、华业街站，2号线二期红联站等在建工地开展节后复工复产及疫情防控检查，实地查看基坑开挖作业进度、工人返甬到岗情况、疫情防控举措落实等情况。

        姚晔指出，要以“只争朝夕，时不我待”的精神，迅速进入大干快上状态，按下复工复产“快进键”，加强人员组织，优化施工管理，科学合理安排工期，保质保量完成各项施工节点任务，奋力夺取一季度“开门红”，为“全年红”目标开好局，起好步；同时要持续做好工地疫情防控措施，多措并举严格排查返甬返岗人员，时刻绷紧疫情防控之弦，确保疫情防控万无一失、节后生产迅速恢复。

        大干快上剪影

        30个工地全部复工

        据统计，截至2月10日，在建项目第一批返工人员已有1300余人，满足节后施工人力需要，在建30个在建标段实现全部复工。

        为尽早恢复生产高峰，各在建项目提前统筹返乡人员节后返岗工作，对安徽、山东等人员集中地区采用统一集中购票、包车接送等多种方式，对自行返甬人员给予交通补贴、餐补，鼓励及时返岗。

        大年初五天蒙蒙亮，家住重庆的TJ3217标测量主管王中建便驱车前往宁波，经历了返程高峰车流、大雪封路、车辆抛锚等等重重影响，历时两天两夜终于到岗。“今年生产任务尤为艰巨，不能有丝毫松懈，跟家人聚一聚，过个简单的年就回来了”。

        为保证及时返岗复工，TJ3218标来自辽宁和内蒙古的两批务工人员冒着大雪一路向南，日夜兼程包车赶回宁波。

        同时，轨道交通各项目工地严格落实返甬复工人员疫情防控措施，实行“一人一表”制，做到全覆盖、无死角、不漏一人。