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3月9日,深圳地铁8号线二期小梅沙站附属工程地连墙全部完工,项目将全面转入基坑施工阶段。
深圳地铁8号线二期工程全长约8公里,全线采用地下敷设,共含4个车站。其中,由公司承建的三工区线路总长约1.8公里,包含一站一区间(大梅沙站(不含)~小梅沙站)、侨香路人行过街通道等施工内容。
小梅沙站附属工程围护结构地下连续墙施工范围地质条件复杂、地下水位高、动水压大,穿越透水性极强的中粗砂层和自稳性低的淤泥层,施工难度大。为确保工程进度,项目团队在认真落实地方防疫政策前提下,确保安全紧抓生产,如期完成小梅沙站附属工程地连墙施工。
作为深圳“东进战略”重要交通动脉、盐田区重点民生工程,深圳地铁8号线二期工程建成后将有效缓解盐田区的地面交通压力,对于优化城市区域格局、带动沿线经济发展具有重大意义。
Metro Bay
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